Как правильно подготовить автомобиль к зиме

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mrzorg
    30 сен 14
    Перешел сразу к шинам. Бред какой-то.
    Ответить
  • ariess1
    30 сен 14
    Сразу машину накер сменить
    Ответить
  • FarCrySteR
    30 сен 14
    бредятская статейка для бабских журналов.
    Ответить
    • RusSlon
      Раздел "Марсианские хроники". Для марсиан.
      Ответить
  • RusSlon
    30 сен 14
    Непонятно почему автор посчитал, что подзаголовок "курс для чайников" подразумевает, что можно писать всякую хрень? В смысле"чайники" все "схавают"?

    А с другой стороны персональные катушки для БМВ и лямбда-зонд — это для чайников?

    Помню был в сервисе, блондинка пристала к мастеру, чтобы зонтик проверил. Дело было в дождь, и она стояла с зонтиком. Мастер сначала стал фиолетовый, думая, что над ним издеваются и доказывая, что это ей в другую мастерскую, а потом красный от смеха, когда догадался про лямбда-зонд. Убила она его фразой, что" она так и говорила, просто забыла про лямбда".
    Ответить
  • O
    30 сен 14
    автор писяка, от слова пися....
    Ответить
  • M
    30 сен 14
    в книжке по обслуживанию и ремонту даны более расширенные рекомендации, рекомендовано к прочтению всем новичкам!
    Ответить
  • L
    30 сен 14
    Про аккумулятор, точнее напряжение бортовой сети, полный бред. Главное не вольтаж, а ток. Пока у батареи хватает заряда крутануть стартёр и дать искру в свечи, она будет исправна. Я заводил в своё время и при 10V, когда у меня генератор сдох и пришлось до гаража добираться на чистом аккумуляторе. В бортовой сети автомобиля напряжение поддерживается >12V, чтобы параллельно аккумулятор заряжался во время езды, а для запуска двигателя хватает и сильно разряженной (или остывшей на холоде) батареи, если движок заводится "с полпинка".
    Ответить
    • FarCrySteR
      lvzh 30 сен 14
      13,5 ~ 14 V. и Аккумулятор заряжается не напряжением, а силой тока )
      Ответить
      • turkmenator
        Речь не об этом.Важен ток и внутреннее сопротивление.Заводил замороженную машину в том году при напряжении около 9 вольт(3 недели на морозе без подзаряда),при прокручивании стартера падало до 5 вольт,крутил очень медленно, но таки завел,потому как аккум немец какой-то ихний,для внутреннего употребления,ему уже лет 10 а ему все пофиг
        Ответить
  • V
    30 сен 14
    У меня диски "ходят" 15 лет вместе с обутыми шинами Гиславед. Правда езжу мало.
    Ответить
  • Seedder
    30 сен 14
    Из серии — пипец как серьезно из того, что все и так знают.
    Ответить
    • stellar2000
      Ты не умничай! Ты знаешь, а кто-то нет.

      А сверху написано, что это краткий курс для чайников.

      Чем больше народ будет знать, тем меньше ДТП и прочих проблем на дорогах

      будем. Молодец тот, кто потратил время на это, чтобы рассказать другим!
      Ответить
  • ae485
    30 сен 14
    "Шипы же за то же время разогреваются до 90-100 градусов, плавятся и выпадают"

    правда что ли?
    Ответить
    • ddrmemory
      ae485 30 сен 14
      А я то думал, почему по до мной все лужи закипают.
      Ответить
full image