-
A30 авг 14Не знаю как в других регионах, но в Башкирии очень много аварий из-за дорожного полотна. Назвать этот полигон из ям, колеи, ступенек, просто вырезанных кусков асфальта без ограждения со знаками, или просто торчащих из дороги на 20-30см канализационных люков (тоже без ограждения) дорогой, просто язык не поворачивается. Казалось бы, страховым компаниям было бы выгодно очевидные случаи аварий из-за полотна спихивать на дорожников, и вообще прессовать их чтобы качество дорог было хотя бы как в Москве, но нет. Почему-то тишина. Хотя можно было бы серьезно снизить количество ДТП.
-
M30 авг 14"То есть если у вас повреждено крыло или бампер, то техцентр попросту не сможет заменить вам эти запчасти на новые. Придется доплачивать."- ну да как за новое т.е купить у сервиса новое крыло по ломовым ценам а иначе качество покраски не гарантируем зато поставят бесплатно
-
C30 авг 14Во времена, когда ОСАГО не было, а было только ДСАГО вся схема работала как часы. Году в 99-2000 приятелю моему въехал в стоячую машину (Мазда) молодой персонаж на джипе. Прямо в очереди на мойке. Заезжал лихо и "не заметил". Денег само-собой нет, на месте разобраться. Позвонил папе. Папа приехал, позвонил в страховую. Приехал человек, очень оперативно. Сразу предложил поставить машину в сервис маздовский. Или оценить стоимость ремонта в Мазда-сервисе и выплатить сумму по их расценкам. Никакой волокиты, беготни.
А бардак начался, когда ввели ОСАГО, в 2003-м, когда началась просто косьба денег. -
W30 авг 14В Европе этот вопрос гражданами решен. А в России просто не принято пользоваться юристами. Вот и вся проблема. Страховщики юридически разводят клиента...
После аварии первый звонок — адвокату!
...приближается время, когда клиенты — по опыту других стран — будут "доить" страховые компании с помощью адвокатов. Например, в Словении человек после аварии первым делом звонит даже не в полицию, а адвокату. Там существует целая прослойка юристов, занимающихся исключительно "аварийными" страховками. Они посоветуют, что говорить полицейским, что сказать врачу, какие симптомы описать, чтобы получить максимальное возмещение.
Вмешательство юридически подкованных защитников страховщики обычно чувствуют моментально. Например, в Польше клиенты долгое время не знали, что согласно полису они имеют право лечиться не только в государственных, но в дорогих частных клиниках. Как только адвокаты обратили внимание на этот пункт, большинство людей теперь выбирают самые дорогие медицинские учреждения. И уж кто-кто, а ДВ не стали бы их в этом упрекать.
LINK-
A30 авг 14Все это конечно так но... не стоит думать, что в европе по каждому чиху звонят адвокатам... все намного проще — в случае легких дтп просто обмениваются координатами своих страховых компаний (ну или просто госномера достаточно) — страховые компании сами уже разбираются между собой кто кому и сколько должен... ну а если дтп не очень легкое, то все тоже самое, но при участии полиции
Причем такого прикола как выплаты с учетом ущерба тут вроде нет... я не уверен на 100% но все известные мне случаи возмещения ущерба были простой оплатой счетов за восстановление автомобиля
-
-
-
-
-
30 авг 14багага ) бампер не теряет упругости при нагреве ) во всяком случае, настолько, что это влияет на безопасность.... под бампером находится демпфер из металла — если он гнется, его меняют )... или нет ) -
L30 авг 14В этом случае выгоднее согласиться на ремонт, т.к. денежная компенсация явно не покроет стоимость нового бампера. А ремонт бампера также затратен, его нужно заварить, подготовить, сделать подбор краски, покрасить, залакировать. Но поскольку все эти операции входят в работу, то оплачиваются страховой. А компенсацию более-менее равноценную можно получить только через суд, но в этом случае нужно учесть, что часть денег все-равно придется отстегнуть юристу.
ps Сейчас не 70-е годы и современный бампер — элемент безопасности прежде всего для пешеходов, поэтому его прочность намеренно снижена. Новый он или с ремонта не важно, на безопасности водителя этот факт никак не сказывается.
-
-
W30 авг 14Бампер должны возместить на такой который должен быть не хуже предыдущего.
-
-
M30 авг 14C нуля он только в автосалоне, как только выехали — он уже — б/у, поэтому придется доплачивать, что и указано в данной статье:
>>Но надо учитывать то, что страховщик платит с учетом износа. То есть если у вас повреждено крыло или бампер, то техцентр попросту не сможет заменить вам эти запчасти на новые. Придется доплачивать.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe