прям так и вижу — сидит пилот и всю дорогу от взлета до посадки руками за штурвал держится.
чего за бред?! там взлет-посадка при минимальном присутствии человека происходит, а сам полет, в т.ч. штатные смена курса и высоты, вообще на автопилоте.
нормальных интересных источников новостей по it-тематике очень мало. лучше старый проверенный годами 3дньюс, чем сякие мэйл.ру, рамблер, соцсети и прочая желтизна.
Не смешите мои тапочки! Уже давно всем известно, что Боинг сбили украинские военные.
Читаем:
"Украина, Нидерланды, Австралия и Бельгия 8 августа подписали договор о неразглашении данных, полученных в ходе следствия. В рамках 4-х стороннего соглашения, подписанного 8 августа между Украиной, Нидерландами, Бельгией и Австралией, информация о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского “Боинга-777” разглашаться не будет. Как передаёт корреспондент УНИАН, об этом 10 августа на брифинге в Киеве сообщил спикер генпрокурора Юрий Бойченко. По его словам, в ходе расследования продолжаются экспертизы и другие следственные действия — их результаты будут обнародованы по завершению расследования и исключительно при консенсусном согласии всех сторон, которые заключили соответствующее соглашение. Данные гибели рейса MH17 в Донецкой обл. будут опубликованы при получении согласия всех сторон, которые принимают участие в расследовании. Любая из стран-подписантов имеет право наложить вето на опубликование результатов следствия без объяснения причин. В ГПУ отметили, что в данный момент следственные действия продолжаются, ведутся экспертизы. Только после заключения данного соглашения Верховная Рада Украины ратифицировала соглашение об отправке малайзийского персонала для расследования катастрофы пассажирского лайнера "Малайзийских авиалиний" в Донецкой обл. Международные эксперты допускают, что для обследования места крушения малайзийского Boeing-777 понадобится несколько недель. Вторая фаза поисков останков жертв катастрофы рейса MH17 будет обсуждаться на следующей неделе. Т.о., можно уверенно предположить — результаты следствия фактически засекречены и итоговое заключение экспертов либо не будет обнародовано никогда (прецендент уже есть), либо только через несколько лет, когда политически причины катастрофы потеряют свою актуальность. Вывод прост — промежуточные результаты следствия прямо доказывают непричастность России и/или ДНР к гибели малазийского лайнера и именно это категорически не устраивает страны-подписанты. Разумеется это относится не к рядовым гражданам или родственникам жертв катастрофы, а к правящим политическим элитам этих стран. P.S. Единственная страна отказавшаяся (причём в категорической форме) подписать данное соглашение — Малазийя."
Комментарии
чего за бред?! там взлет-посадка при минимальном присутствии человека происходит, а сам полет, в т.ч. штатные смена курса и высоты, вообще на автопилоте.
Пилоты бзднуть перед камерой бояться?
Эти видеорегистраторы уже в троллейбусах и трамваях есть.
На айпаде.
к тому же у них много косяков и в переводе и в самой новости бывает, что смысл полностью меняется.
Читаем:
"Украина, Нидерланды, Австралия и Бельгия 8 августа подписали договор о неразглашении данных, полученных в ходе следствия. В рамках 4-х стороннего соглашения, подписанного 8 августа между Украиной, Нидерландами, Бельгией и Австралией, информация о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского “Боинга-777” разглашаться не будет. Как передаёт корреспондент УНИАН, об этом 10 августа на брифинге в Киеве сообщил спикер генпрокурора Юрий Бойченко. По его словам, в ходе расследования продолжаются экспертизы и другие следственные действия — их результаты будут обнародованы по завершению расследования и исключительно при консенсусном согласии всех сторон, которые заключили соответствующее соглашение. Данные гибели рейса MH17 в Донецкой обл. будут опубликованы при получении согласия всех сторон, которые принимают участие в расследовании. Любая из стран-подписантов имеет право наложить вето на опубликование результатов следствия без объяснения причин. В ГПУ отметили, что в данный момент следственные действия продолжаются, ведутся экспертизы. Только после заключения данного соглашения Верховная Рада Украины ратифицировала соглашение об отправке малайзийского персонала для расследования катастрофы пассажирского лайнера "Малайзийских авиалиний" в Донецкой обл. Международные эксперты допускают, что для обследования места крушения малайзийского Boeing-777 понадобится несколько недель. Вторая фаза поисков останков жертв катастрофы рейса MH17 будет обсуждаться на следующей неделе. Т.о., можно уверенно предположить — результаты следствия фактически засекречены и итоговое заключение экспертов либо не будет обнародовано никогда (прецендент уже есть), либо только через несколько лет, когда политически причины катастрофы потеряют свою актуальность. Вывод прост — промежуточные результаты следствия прямо доказывают непричастность России и/или ДНР к гибели малазийского лайнера и именно это категорически не устраивает страны-подписанты. Разумеется это относится не к рядовым гражданам или родственникам жертв катастрофы, а к правящим политическим элитам этих стран. P.S. Единственная страна отказавшаяся (причём в категорической форме) подписать данное соглашение — Малазийя."