ой как-то не вериться, что его нада опять производить... возможно он и хороший, но неужели ничего нового в мире не изобрели за последние 30 лет, что действительно лучший вариант — старый миг? Скорее всего просто хотят, чтобы хомячки были заняты выпуском чего-то военного и страшного (кстати, задолбали уже над городом на истребителях летать — шумно очень).
там, да и тут в комментах, если повнимательнее буквы поразглядывать, видно, что это не тот миг, а современная модификация, с новой авионикой и модернизированной силовой установкой.
для тех кто в танке, фор экземпл, проще объясню:
ничто не мешает боингу выпускать Б737, которому уже под сраку лет, а тем не менее, еще новейшая модификация "800", является ультрасовременной и поставки расписаны но годы вперед!
вот же нонсенс, да? как так, древний 737, и современный при этом? шаблон не рвётся? )))))
Самолет хорош. Но элементная база отстала капитально. Для СССР это был первый самолет с фазированной антенной решеткой, позволяющей перекинуть луч, подсвечивающий цель без перемещения самой антенны, то есть практически мгновенно. Весила она там больше тонны. Ну и самолет потребовался немаленький. Американцы сделали подобную антенну в несколько раз меньше и поместили на серийных истребителях, F-15 например. И ракеты Р-33 на нем используются летают конечно далеко. Но по маневренным целям отрабатывают не очень. И головка наведения у них полуактивная, то есть требующая подсвета от носителя до самого попадания, в отличии от американского аналога "Феникс", разработанной для f-14 в лохматом году.
Все равно воевать не придется, страна уже давно завоевана. Нехай запускают в производставо на смех американцам и НАТО. В МО много нового народу набрали без дач — вот и наварятся на откатах.
И, кстати, ты не сделал нам новость, что страна твоя, Укропия, завоевана (пендосами, без единого выстрела, двумя пачками печенья). Воевать нам с вами не то что не придется, а мы и не собирались. Так что живи, не дергайся. Готовься к земле (с). )))
Если хоть немного почитать труды на историческую тематику, то становится вполне очевидно — Киев лег под татар одним из первых. Или вы не с киевщины?
Галичанин? А на севере некоторые русские княжества вообще налогов в золотую орду не платили. Бить татар, кстати начали первыми северяне и московиты. Ну и княжество Литовское и Русское отличилось, сразу в бубен татарам зарядило. Если же вы галичанин, то о ныкающихся в горах "протоукрах" заботилась в то время Речь посполитая. Немало, кстати поляков полегло, чтоб тататары до городу парижу не доскакали.
Классический пример когда обезьяну посадили за руль "Майбаха". То же самое укры сделали с богатейшей республикой СССР. Вывод: к власти их пускать категорически нельзя. И вообще мне непонятно вот что: западенщина присоеденина в 1939 году (если не ошибаюсь — поправьте). С каких херов они стали там титульной нацией? Украина РУССКОЕ государство, западенцы это гастарбайтеры, нищеброды и воры. Которых еще царь ИоаннIV на кол сажал за разбои. Так с каких хренов там вообще "мова" (сленг а не язык — давайте говорить честно) стала гос.языком? С каких хренов чужие люди там права качают? Валите в свою Венгрию и Польшу — это ваша земля. Украина земля РУССКАЯ. И всегда была исключительно русской. вас приютили, так вы как вши расплодились, кусать тело-носитель начали. Кровососы.
Ан-3 аналог Ан-2 (двигатель другой и кое что). Смотрим длину разбега с ком.нагрузкой. Полное г. (т.е. намного хуже). Уж поверьте мне, самолётостроителю с более 10-ти летним стажем... проектов и предложений много, а л.а. нет, все ТТХ хуже , чем у Ан-2. SY. WBR.
делать ради делать. Вы прям как наши нацисты. Сначала летнее ввели отменив зимнее. Сейчас вот наоборот летнее отменили ввели зимнее. Толку то ибо это полумеры....
"И, сколько бы мишеней я ни сбивал, никогда «подранков» не делал, то есть, если попадает, то разносит мишень практически в пыль". Кто попадает и разносит в пыль: самолет или ракета? Уточните пожалуйста.
Но свидомому мозгу этого не понять. Даже если тут целую портянку обоснований выложить, почему так получается, что пепелаци нового поколения могут по ряду параметров уступать поколению предыдущему. Что есть объективные ограничения, проистекающие из законов аэродинамики и свойств материалов, да и изначально закладываемых разработчиком характеристик применительно к ставящимся задачам для каждой отдельной модели..
Спорить и доказывать что 2+2=4 свидомым спецам з хутора з пiд Иоано-Франькофська — то еще удовольствие! ))
Тем не менее: "Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству не поддержал предложение проведении парламентского расследования в отношении бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова. Ранее с соответствующим предложением выступила партия КПРФ."
Комментарии
В аптеке, кстати, есть современные беруши, поколения "5+" — засунул и никакого шума, можно дальше лежать на диване свернувшись хомячком.
для тех кто в танке, фор экземпл, проще объясню:
ничто не мешает боингу выпускать Б737, которому уже под сраку лет, а тем не менее, еще новейшая модификация "800", является ультрасовременной и поставки расписаны но годы вперед!
вот же нонсенс, да? как так, древний 737, и современный при этом? шаблон не рвётся? )))))
До чего ж народ смешной в комментах... Даже в одной серии самолеты постоянно в процессе модернизации и модули авионики могут стоять разные!
расскажи нам теперь про дачи твоих госдеповских и натовских хозяев
Галичанин? А на севере некоторые русские княжества вообще налогов в золотую орду не платили. Бить татар, кстати начали первыми северяне и московиты. Ну и княжество Литовское и Русское отличилось, сразу в бубен татарам зарядило. Если же вы галичанин, то о ныкающихся в горах "протоукрах" заботилась в то время Речь посполитая. Немало, кстати поляков полегло, чтоб тататары до городу парижу не доскакали.
нас 300 лет татары гнули и немогли никак согнуть-
за 25 на так согнули, что 300 лет не разогнуть
P.S. 400 лет разгибаются, и ты в ряд встанешь.
Ан-3, вообще-то, а не Ан-2. И кто чего там не может, клоун?
У тебя, кстати, укроп из ушей торчит, подстриги, видать подрос за ночь. Маскируйся тщательнЕЕ!
Но свидомому мозгу этого не понять. Даже если тут целую портянку обоснований выложить, почему так получается, что пепелаци нового поколения могут по ряду параметров уступать поколению предыдущему. Что есть объективные ограничения, проистекающие из законов аэродинамики и свойств материалов, да и изначально закладываемых разработчиком характеристик применительно к ставящимся задачам для каждой отдельной модели..
Спорить и доказывать что 2+2=4 свидомым спецам з хутора з пiд Иоано-Франькофська — то еще удовольствие! ))
... Но всё же, попытаюсь, в двух словах: Руст на своей Цессне, это наглядный пример — малозаметная цель, летящая на предельно малых, малых высотах.