В ответ на убийство "Добролета" РФ подрежет крылья Европе

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • AndreyKh
    5 авг 14
    Назло бабушке отморожу уши!!!!
    Ответить
  • B
    5 авг 14
    Как всё удачно получилось! Нужные законы под лоукостера приняли. Про невозвратные билеты, про платный багаж. А теперь ну его нафиг, этого лоукостера, предлог удачный. Зачем Аэрофлоту дешевые конкуренты? Он и сам этими законами отлично воспользуется.
    Ответить
    • AlexEf
      bc1234 5 авг 14
      вот и я про тоже
      Ответить
  • T
    5 авг 14
    Нефиг было убивать свою авиацию и брать в лизинг Боинги.
    Ответить
  • ygross
    5 авг 14
    Минтранс уже сообщил, что доступность Крыма от этого не уменьшится — в Симферополь совершается около 120 рейсов, из которых "Добролетом" — только 8.

    ДА??????????????????)))))))))))))))))))))
    Ответить
    • sssxxsss
      Потому как добролет только начали запускать.
      Ответить
  • WadDad
    5 авг 14
    Вот когда поднимут плату за обслуживание нашими диспетчерами или закроют небо над Россией для некоторых авиакомпаний, тогда и поговорим. А пока это всё слова. Политика же не слова, а дело.
    Ответить
    • AlexEf
      WadDad 5 авг 14
      и чего добьемся? новый железный занавес?
      Ответить
      • v13
        AlexEf 5 авг 14
        не, надо подставить вторую щеку?
        Ответить
  • zz2008
    5 авг 14
    А стесняюсь спросить — мы же уже закрыли то, что в Ульяновске, запретили пролёт по своей территории НАТОвских самолётов в Афганистан?
    Ответить
  • veh
    5 авг 14
    А 12 тысяч наших туристов Россиян никто из авиаторов не хочет вывозить.
    Ответить
    • H
      Вывозят и достаточно активно. Даже МЧС к этому готовы привлечь. Читайте газеты, Шура.
      Ответить
      • B
        скоро все туристы российские пересядут на самолеты МЧС )))))
        Ответить
        • v13
          B_A_D 5 авг 14
          Ну , пиндосы своих даже на авианосцах вывозили.
          Ответить
    • pidogey
      veh 5 авг 14
      лишь бы экономическое о*ко не порвалось...
      Ответить
    • mishabara
      veh 5 авг 14
      То есть в лужу ...
      Ответить
  • ivanovstrong
    5 авг 14
    Не ну конечно это немного нагло — взять в лизинг на западе боинги, чтобы дёшево летать в Крым! Я бы на месте пиндосов тоже прикрыл эту лавку. На что надеялись наши горе-правители.
    Ответить
    • A
      Наглость — второе счастье. :) Запад себя ведет не менее нагло. Мы введем санкции, но только там, где нам выгодно.
      Ответить
      • ivanovstrong
        Да я про то, что на своих самолётах надо летать и плювать на санкции.
        Ответить
        • A
          Свои еще сделать надо, а на западе они вон, готовые.
          Ответить
  • AlexEf
    5 авг 14
    Вот только есть одно НО!

    А не прикрылись ли они санкциями что бы закрыться?

    Афл под добролет пробил и невозвратные билеты и отсутствие еды на борту

    ну и все — дело сделано

    Летел из Перми в МСК недавно так вот цены на билет как стоили в мае 6000-8000 так и стоят только теперь билеты за 6000 нельзя сдать, а в мае можно было
    Ответить
    • AlexEf
      AlexEf 5 авг 14
      а если пркрыть изиджет и райанэий то вообще все очень красиво для аэрофлота складывается — похерили конкурентов билет на который стоит в два раза дешевле.

      очень выгодно для АФЛ все это — и дочку похерили и конкурентов убрать
      Ответить
      • A
        AlexEf 5 авг 14
        ????????

        А слабо поинтересоваться кто инициатор этого лоукостера?

        Тему то изучите...
        Ответить
  • Alex_Prof
    5 авг 14
    А что же это они Боинги то взяли, взяли бы в лизинг у правительства РФ Су Суперджет 100. Или на Казанском авиазаводе Ту-шек заказали.
    Ответить
    • AlexEf
      У боинга вместимость 189 человек и суперджета 95

      боинг отработанная машина и в воздухе может находится очень долго
      Ответить
      • WadDad
        AlexEf 5 авг 14
        Да там нормальному человеку сидеть, как в маршрутке мерседесе — места между сиденьями лишь для 15-летнего ребёнка. Хуже нет этих сраных Боингов и Аербасов! Поналяпают сидений вплотную и считают, что этим можно пользоваться.
        Ответить
        • AlexEf
          WadDad 5 авг 14
          а у ту-204 места как в лексусе?

          я отлично летел на А-319 S7, 5 ряд, при своем среднем росте 175 я мог положить ногу на ногу. без неудобств.
          Ответить
          • V
            извините, но 175 см — это сейчас уже далеко не средний рост
            Ответить
    • A
      насколько доступен лизинк муперджета сегодня? и насколько применим суперджет для лоукостера?
      Ответить
      • AlexEf
        alxll 5 авг 14
        Лизинг доступен

        а вот применим ли — врятли маленький и сырой пока

        через пару лет
        Ответить
        • A
          AlexEf 5 авг 14
          Дело даже не в сырости (конечно и в ней тоже, если оная имеет место быть), а в экономической эффективности... Сколько стоит перевоз одного пассажира их пункта А в пункт Б при прогнозируемом пассажиропотоке с учетом ВСЕХ расходов? Сравниваем для разных лайнеров и получаем результат... Сейчас количество доступных лайнеров сократилось... сократился список... возможно теперь суперджет станет самым выгодным вариантом... а возможно и нет — по причине того, что лоукостер перестанет быть таковым...
          Ответить
    • S
      Их долго ждать, а маршруты нужно было открывать сейчас. Но в целом мысль правильная, если полеты субсидируются, то почему бы не использовать самолеты произведенные на территории РФ.
      Ответить
full image