Самолет для Хрущева и советский "Конкорд"

aa2
6 авг 14

"Ульяновский Ту-144 — один из семи уцелевших Ту-144 на сегодняшний день." и "Всего на воронежском авиазаводе было построено 6 самолетов; четыре машины так и не успели закончить."

А еще где-то делали разве.

"Ульяновский Ту-144 — один из семи уцелевших Ту-144 на сегодняшний день." и "Всего на воронежском авиазаводе было построено 6 самолетов; четыре машины так и не успели закончить." А еще где-то делали разве.
Ответить
easyman55
6 авг 14

Пост вообще-то — об авиамузее. И неплохой.

А эрудицию по отдельным машинам можно и на специализированных сайтах проявить.

Пост вообще-то — об авиамузее. И неплохой. А эрудицию по отдельным машинам можно и на специализированных сайтах проявить.
Ответить
avt874318
5 авг 14

Ща мы вам так и расскажем...

Это у вас дифицит в специалистах! У нас? Пока НЕТ.

И не прыгайте, выше жердочки, блохи!

Обидно? Давайте вместе РАБОТАТЬ.

Ща мы вам так и расскажем... Это у вас дифицит в специалистах! У нас? Пока НЕТ. И не прыгайте, выше жердочки, блохи! Обидно? Давайте вместе РАБОТАТЬ.
Ответить
pardons
5 авг 14

Естъ в Германии музей, где стоят рядом Конкорд и ту144. Люди добрые, говорю без всяких, в сравнении хищный орёл (ТУ144) и обычная птица (Конкорд). Великая слава тем Инженерам! Которые без компютерных симуляций создали такой Шедевр Техники! Это были Великие Профессионалы своего дела. Нам естъ чему у них поучиться! ТУ144!- да они в него Душу и Жизнь вложили. Великие Люди тогда были!

i514.photobucket.com

Естъ в Германии музей, где стоят рядом Конкорд и ту144. Люди добрые, говорю без всяких, в сравнении хищный орёл (ТУ144) и обычная птица (Конкорд). Великая слава тем Инженерам! Которые без компютерных симуляций создали такой Шедевр Техники! Это были Великие Профессионалы своего дела. Нам естъ чему у них поучиться! ТУ144!- да они в него Душу и Жизнь вложили. Великие Люди тогда были! http://i514.photobucket.com/albums/t349/austrianwings/Concorde%20Artikel/concorde_tu144_sinsheim_stuart_haig.jpg
Ответить
aleksey7
5 авг 14

Музей, блин, не могут из керхера экспонаты хоть сверху помыть...

Музей, блин, не могут из керхера экспонаты хоть сверху помыть...
Ответить
V
vvexa
5 авг 14

Украина в порыве страсти в 90-х уничтожила кучу ценных бортов.

в 1987г в Узине я имел честь посетить ту116 — шикарнейший борт.

жаль что нельзя было фотографировать.

состояние салона было уже плачевное, но кожаные кресла, диваны и ванная ещё сохранили частицу роскоши.

институту КИИГА В Киеве принадлежал ту104 Ворошилова. куда он делся — загадка. неплохой экземплярчик.

осталась только память...

Украина в порыве страсти в 90-х уничтожила кучу ценных бортов. в 1987г в Узине я имел честь посетить ту116 — шикарнейший борт. жаль что нельзя было фотографировать. состояние салона было уже плачевное, но кожаные кресла, диваны и ванная ещё сохранили частицу роскоши. институту КИИГА В Киеве принадлежал ту104 Ворошилова. куда он делся — загадка. неплохой экземплярчик. осталась только память...
Ответить
sluge
5 авг 14

Жаль что всю авиапромышленность дельцы развалили

Жаль что всю авиапромышленность дельцы развалили
Ответить
M
Mark_KA
5 авг 14

Интересный музей.

«[url=fotki.yandex.ru гражданской авиации[/url]»

[url=fotki.yandex.ru

[more]

[url=fotki.yandex.ru

[url=fotki.yandex.ru

Интересный музей. «[url=http://fotki.yandex.ru/users/i-m-mark/album/409293/]Музей гражданской авиации[/url]» [url=http://fotki.yandex.ru/users/i-m-mark/view/795020/][img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9798/57913787.2c/0_c218c_a69ad85a_M.jpg[/img][/url] [more] [url=http://fotki.yandex.ru/users/i-m-mark/view/795038/][img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9798/57913787.2d/0_c219e_f216f482_M.jpg[/img][/url] [url=http://fotki.yandex.ru/users/i-m-mark/view/795064/][img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9798/57913787.2d/0_c21b8_51229b5b_M.jpg[/img][/url]
Ответить
W
wander23
5 авг 14

за то я лично обучаясь в МАИ на двигателях использовал чертежи двигателей для своих курсовых- Конкорда т.к. других просто не дали... 1988-1990

за то я лично обучаясь в МАИ на двигателях использовал чертежи двигателей для своих курсовых- Конкорда т.к. других просто не дали... 1988-1990
Ответить
- vasyap121
 wander23 5 авг 14
 
 Это нормально. Нам (примерно в те же года) некоторые данные по советским кораблям тоже из английского "Джейна" задиктовывали....
 
 Это нормально. Нам (примерно в те же года) некоторые данные по советским кораблям тоже из английского "Джейна" задиктовывали....
 
 Ответить
- avt874318
 wander23 5 авг 14
 
 Туполевское бюро и сейчас фору даст ВСЕМ сомневающимся! )))
 
 Туполевское бюро и сейчас фору даст ВСЕМ сомневающимся! )))
 
 Ответить
Andrews_1965
5 авг 14

Он прекрасен! "Хорошо летают только красивые самолеты." Андрей Николаевич Туполев.

А вот проблемы с лизингом Боингов должны нас сегодня чему-то научить, не так ли?

Он прекрасен! "Хорошо летают только красивые самолеты." Андрей Николаевич Туполев. А вот проблемы с лизингом Боингов должны нас сегодня чему-то научить, не так ли?
Ответить
- B
 bc1234
 Andrews_1965 5 авг 14
 
 Не в том дело. Конкорд потом летал лет двадцать, поэтому стал нарицательным именем для сверхзвукового пассажирского самолета. А ТУ-144... ну вобщем известно.
 
 Не в том дело. Конкорд потом летал лет двадцать, поэтому стал нарицательным именем для сверхзвукового пассажирского самолета. А ТУ-144... ну вобщем известно.
 
 Ответить
 - Vanok
 bc1234 5 авг 14
 
 С таким же успехом можно сказать, что нарицательным стал боинг 747 или МИГ-31. На самом деле, в самолетостроении вообще таких привычек нет. Каждый самолет уникален даже если имеет аналоги. Назвать Т-144, конечно же, можно и советским конкордом, но понимая под этим не меньшую значимость этого самолета (как минимум равен конкорду), а не то, что он является его клоном.
 
 С таким же успехом можно сказать, что нарицательным стал боинг 747 или МИГ-31. На самом деле, в самолетостроении вообще таких привычек нет. Каждый самолет уникален даже если имеет аналоги. Назвать Т-144, конечно же, можно и советским конкордом, но понимая под этим не меньшую значимость этого самолета (как минимум равен конкорду), а не то, что он является его клоном.
 
 Ответить
 
 B
 
 bc1234
 Vanok 5 авг 14
 
 Да вот же в названии статьи — "Советский конкород" )))
 
 Да вот же в названии статьи — "Советский конкород" )))
 
 Ответить
 
 G
 
 goodimh
 bc1234 5 авг 14
 
 Просто аффтар — жертва ЕГЭ. Конкорд повторил Ту-144, повторил и его проблемы. И снят с эксплуатации конякорд был по той же причине что и Ту — дорог и неэффективен. Бритты и французы упирались с конкордом до последнего, из принципа.
 
 Просто аффтар — жертва ЕГЭ. Конкорд повторил Ту-144, повторил и его проблемы. И снят с эксплуатации конякорд был по той же причине что и Ту — дорог и неэффективен. Бритты и французы упирались с конкордом до последнего, из принципа.
 
 Ответить
- R
 riga2003
 Andrews_1965 5 авг 14
 
 Не знаю как весь, но стойку переднего шасси точно сп...лиц нас.
 
 Не знаю как весь, но стойку переднего шасси точно сп...лиц нас.
 
 Ответить

Самолет для Хрущева и советский "Конкорд"

Комментарии