-
F31 июл 14Пендосы всё подстроили, однозначно, при содействии своих подельничков. Зарядили списанный 737 трупами и мусором, направили маршрут по нужному пути, спровоцировали подбитие или сами, при непосредственном участии наймитов сбили. Ну а дальше игра на эмоциях и всё в подобном духе, по накатанной схеме.. Эта катастрофа — самая настоящая подстава подстав, шитая белыми нитками.
-
-
31 июл 14Вообще-то Амеры не фокусники, а халтурщики, что с 11 сентябрём, что этим самолётом.
Русский АВОСЬ, или И ТАК СОЙДЁТ, теперь и в Америке!
Они надеются силой и количеством переорать всех несогласных.-
-
Y31 июл 14Откуда падал? Из другого самолета? Тогда кто и когда убрал поддоны и вытяжные парашюты? Это бред с обломками
-
-
Y31 июл 14А как по другому из самолета хлам выгрузить? чтоб охлам не поломал сам транспортник — на полу ролики. груз на поддонах. его не выталкивают, а вытягивают вытяжными системами. Нельзя вытрясти самолет в полете. Посмотрите видео десантирования груза.
-
-
-
-
-
-
-
31 июл 14Вот вас зацепило на слове "ВЕНТИЛЯТОР", типа демонстрация эрудиции или повод придраться?
Уже очень многие заметили эту формулировку, а может это специально, для дилетантов!
Косяки на месте падения бросаются в глаза и их пытаются объяснить!
-
-
31 июл 14Двигатель — на фото фрагменты — куски. По ним судить о том какой он в сборе не возможно.
Кабина возможно речь ополченца шла о приборной панеле залитой кровью. В телефонном разговоре многое подается сокращенно ополченец мог сказать "фрагменты кабины", Стрелков услышал "кабина".
Трупы, взрывная декомпрессия не только разорвет тела, вызовет синюшность кожных покровов, разрыв брюшины и превратит в фарш легкие, но и сорвет одежду на раз. Трупный запах и запах от разорванных кишок одинаково неприятен, а для человека не сталкивавшегося с большим количеством гниющего мяса точно сказать что пахнет, кров вперемешку с каловыми массами или это разложившийся труп, как то... Ну то есть воняет и воняет... Есть трупы, есть вонь, значит они не свежак.-
T31 июл 14Мдя-я-я-я ну ты и выдал... Ополченцы которые каждый день хоронят по несколько десятков человек после обстрела... Да они за эти месяцы уже стольких перевидали. И кишки наружу, и аккуратная дырочка от снайпера, и зажаренные, и на куски разорванные... Хочешь сказать они не разбираются в трупах?
-
31 июл 141) на передовой всегда не больше 20% личного состава
2) в тексте сразу было "как сообщили местные жители"
3) я ветеран МЧС
-
-
-
Y31 июл 14Насчет взрывной декомпресси -ну не правда. В кабине 2500 снаружи 10600. Воздух в объемк при расширении до давления на высоте вырастет если не ошибаюсь меньше чем в 2 раза. Др взрывной дакомпрессии "як до киева раком". Разрушения могли быть из за набегающего потока воздуха. Обшивку бы поотрывало. Но силовой набор должен был сохраниться
-
-
Y31 июл 14Если внутри? Если внутри то конечно. но это ракета должна была в сало залететь. Мне кажется это мало вероятно.
-
-
-
31 июл 14Земляк, но если судить по фотографиям и репортажам, то всё равно остаются вопросы. Тела. Разорванных тел мало. В первые часы после трагедии LifeNews давал картинку без купюр: не замазывал трупы, не обрезал картинку — всё шло, можно сказать в прямом эфире. Тела были без синяков, хотя взрыв, разлёт конструкций и т.д. должны были калечить живых людей. К тому же из-за высоты люди падали минуты три.
Больше всего навевает на раздумья и до сих пор часто показываемая картинка среза фюзеляжа возле дороги. Ну мала она для 777-го.
Если посмотреть на траекторию полёта, то выглядит несколько странным зигзаг над Польшей. А не был ли там подменён самолёт?-
31 июл 14не бывает синяков у мгновенно умерших. Трупные пятна попозжа эт бывает. Фрагменты тел были эт да, видел. снимки
-
-
-
S31 июл 14аффтар, конечно, клинический мудак. начнем с того, что в двухконтурном реактивном двигателе с десяток колес компрессора разного размера (не говоря о турбинах), во-вторых при взрыве на высоте 10 км все обломки падают не в один огород, а разлетаются по площади диаметром километров 30-40, при этом идет сегрегация по плотности обломков — тяжелые падают кучно, легкие (ручная кладь) падают где попало, а богаж может находиться в контейнерах. и еще — алюминиевые конструкции ой как хорошо горят, не зря даже самолет с пустыми баками заливают пеной — если алюминий загорелся — пиши пропало.
-
C31 июл 141 у автора вентилятор , а у тебя колеса
2 цельный металлический кусок алюминия сам по себе не горит и не окисляется , т.к. его защищает оксидная пленка al2o3 достаточно прочная и инертная . учи физику
3 насколько помню пеной заливают чтоб чтобы при утечке но образовалось взрывоопасной смеси из топлива и воздуха внутри баков
автор кто ? ))-
S31 июл 14"колесо" — это вращающаяся часть ступени компрессора, далее идет направляющий аппарат — то же колесо, но неподвижное — это уже терминология двигателистов (вот вам вики ru.wikipedia.org).
пленка есть, она плавится при 2300, а сам алюминий при 600 — а жидкость пленка не удержит. если алюминий забирает кислород у достаточно инертного соединения оксид железа, то из воздуха будет брать за милую душу. в турбины подаются охлажденные газы до 900-1200, а в жаровой трубе — 2500.
пеной заливают снаружи, а не внутри.
-
-
-
-
Y31 июл 14Помотрие на фото двигателя — много лопастей в зеленой обечайке — называется вентилятор. Он как раз и создает основную тягу. Дольше -такая хрень с трубочками — называтся газогенератор, горячая часть двигателя. Это собственно привод вентилятора.
-
31 июл 14Вообще-то прочитав фамилию автора — можно уже не читать. Это профессиональный конспиролог.
-
-
Сделано с
NoNaMe