«Он не должен был лететь по этому маршруту»

«Он не должен был лететь по этому маршруту»
Объективности ради стоит сказать, что пассажирские самолёты спокойно себе летают над территориями конфликтов, которые почище чем на Украине — сектор Газа, Афганистан, Сирия... А потому данный аргумент "не пришей к кобыле хвост" как говорится.
Меня возмущают психоневрологические реакции со всех сторон — укропов, американцев, "расиянцев" (оф. лица с экранов ТВ представляют именно "Расиянию" а не Россию)... Надо всем остыть и действительно провести международное расследование.
Кто бы не оказался виноватым в этом конфлиуте, с большой вероятностью можно сказать, что прямого умысла сбить гражданский самолёт, не было. Значит, вместо тыканья пальцем, по итогам расследования нужно внести соответствующие поправки в международные правила авиаперевозок, раз такой прецендент наступил.

Первая версия озвученная по ТВ РФ — Киев перебазировал два подразделения ЗРК Куб на новое место в результате развёртывания и поверки комплекса на новом месте был произведён случайный пуск ракеты .
Это я к тому как РФ к Юкраине относится — готова закрыть глаза на увод курса лайнера значительно северней чем обычно а также на предписание полёта ниже чем обычно .

По украинскому телеку один товарищ задал простой вопрос — если это не ошибка расчета то кому это выгодно. Ясен пень Россия в последнюю очередь за это мероприятие, ополченцам тоже не сруки еще больше против себя настраивать мир, а вот господам из Киева, скорее Обаме к самому месту. Главное спихнуть все удачно на ДНР. Надеюсь экперты доберутся до истины...

С буками хохлы уже вчера в лужу сели, показывая фото комплекса без одной ракеты, якобы заснятого на границе с Россией. Проблема в том, что там отчетливо виден бортовой номер. Засветившийся в составе колонный укровойск.

Прекратите тупую конспирологию. Что за логика если упал с 10к значит сбит с Бука и партизанами, как будто других причин не может быть, ему оттуда упасть, этоже Боинг он и просто пропасть мог. Да и зачем России поставлять ополченцам дальнобойные ПВО? У них задача сбивать низколетящую штурмовую и десантную авиацию с которой справляются проверенные ручные солюшены

прАздник сАтАны —

"Скажите, а мне одному страшно, когда я думаю о том, что Украина, второй месяц ждущая ВООРУЖЕННОГО ТАНКОВОГО ВТОРЖЕНИЯ братской славянской России, второй месяц готовящаяся к войне, второй месяц застывшая в ожидании похоронок на своих сыновей, матери которых уже второй месяц замирают от каждого телефонного звонка, Украина, уже получающая цинковые гробы со своими офицерами из Крыма, убитыми РОССИЙСКИМИ СОЛДАТАМИ, уже перешедшая психологическую черту и понявшая, что в случае войны она будет воевать — и воевать насмерть — и уже понимающая, что в этой войне смертность среди её мужиков будет просто заоблочной и тем не менее готовая к этому, готовая умереть но не сдаться….
Мне одному страшно от осознания того, что Украина нам этого уже не простит?
Мы проходим сейчас черту, когда страна, с которой мы на протяжении сотен лет были братьями, отворачивается и удаляется от нас на века. Когда из братьев, соседей, друзей мы просто на глазах превращаемся в людей, с которыми теперь уже ГОТОВЫ ВОЕВАТЬ НАСМЕРТЬ.
Они ж реально готовы умереть, но не жить с нами больше.
Такое — не забывается.
Такое лечится только десятилетиями. Если не веками. Пока генная память не сотрется. А генная память не стерлась даже еще от Голодомора.
Путин, конечно, дерьмо. Но то, что он делает сейчас… До этого были цветочки.
Этот человек хотел остаться в истории?
О, да. У него получилось. Безусловно.
То говно, что он заваривает сейчас, будут расхлебывать еще наши внуки."
Аркадий Бабченко,
российский журналист, участник I и II чеченской войны, военный корреспондент в Южной Осетии в 2008 году,
лауреат журналистских премий, создатель проекта "Журналистика без посредников".

Какие-то педерасты уже зачищают место падения самолета.
Спи..дили черные ящики и вывозят срочно тела погибших пассажиров.
К тому же не подпускают к месту падения следственную комиссию Евросоюза.

А как это меняет суть, что самолёт сбит бандитами?

//Не припомню. Самый последний случай — это 1983 год. Южнокорейский «Боинг-747»//
А как же в начале 2000-х? Рейс компании "Сибирь" Тель-Авив — Новосибирск? Сбит ракетой над Украиной.

а почему до проведения экспертизы уже кто-то что-то трещит? Порошенко, Обама, Нидерланды? Только Россия никого не обвиняет, а лишь говорит об ответственности...

"Бук" это Комплекс ПВО, в который входят миниму три машины! одна машина с ракетами совершенно ничего не может сделать. она слепа, а на глаз стрелять на высоту 10000м. это даже не смешно...

Я так погляжу тут все специалисты собрались! Грамотные все. Один вопрос только — вы ясновидящие или долбо...бы? Ах, да, это ж пукраинцы... Тогда я просто скажу — до заключения экспертов причина падения лайнера не установлена! А уж тем более — заявления кто и в чём виноват выглядят как максимум маразмом и шизофренией, а как минимум — непрофессионализмом.

Слишком много совпадений.
1.Самолет направляется в сторону территории России.
2.Киев не закрывает воздушное пространство над территорией где ведутся боевые действия, хотя была обязана это сделать.
3.Маршрут заводят в зону боевых действий. Намеренно? Недоказуемо. Но факт.
4.Самолет сбивают в точности над территорией Новороссии дабы было легко обвинить ополченцев, тем более кто-то где-то видел у них бук. Недоказуемо. Но факт.
5.Тут же обвиняют в причастности к крушению ополченцев, у которых физически нет такой возможности, просто потому что нечем, а то что есть не может быть использовано по назначению.
6. Автоматически тут же обвиняется Россия, непонятно каким боком вообще. причем еще до того как становится ясно что бы то ни было по поводу крушения.
Провокация?
Провокация.
Все совпадения говорят только за эту версию.
PS
Да, и пуски таких ракет отлично фиксируются со спутников и если нет доказательств со стороны наиболее заинтересованной, то это значит только одно: никто ничего не сбивал с применением пво.
Тот же наш самолет украинцы сбили ракетами пуск которых многократно зафиксирован. И даже тогда они упорно отрицали свою причастность!!!

может он специально полетел по этому маршруту... дабы доказать путино-медведям что Украина выбрала другой путь развития и НИКОГДА НЕ БУДЕТ С НЫНЕШНЕЙ рашей или мАсковской Ардой :-(
Русские мы не против быть вместе !!! Только в составе Киевской Руси !!!
Война, потому что, без Украины не просуществует долго путинОорда :-(
В составе рАссеи, Украина опять перестанет РАЗВИВАТЬСЯ... Давайте ВМЕСТЕ РВАНЕМ В БУДУЩЕЕ !!!

Моя личная версия на основе того, что мне удалось найти в интернете. Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ, и вся трагедия — спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября. 1. В марте был угнан самолёт Малайзийских авиалиний, который, якобы, абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу, Диего-Гарсия. 2. Затем, он был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах. Далее самолёт летел автоматически. В нужном месте его взорвали (возможно, даже без ракеты земля-воздух, а просто заложив внего взрывчатку, след ЦРУ США, как и 11 сентября). 3. Паспорта все новенькие — и это в сгоревшем и развалившемся самолёте ( вспоминается та же ситуация 11 сентября — здания распылены в порошок, но найдены целые чистые паспорта угонщиков — опять почерк ЦРУ США). То есть, произошёл ВБРОС паспортов. 4. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие. А уж они знают, что такое свежие трупы. Так что в самолёт были положены чьи-то чужие трупы, которые уже успели начать разлогаться. 5. Заметьте, РОДСТВЕННИКОВ не показывают, никого конкретно — якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы. 6. Номера двух самолётов почти идентичны и отличаются на 1 букву — O и D: — Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте — 9M-MRO. — Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" вчера — 9M-MRD. 7. В Фейсбуке все якобы погибшые пассажиры (имена брали по паспортам, что уже показали) в ОДИН день (21 апреля, то есть уже после угона лайнера в марте), создали странички в Фейсбуке. И ничего туда не выложили. 8. Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну. 9. Так как даже я сейчас об этом говорю (простой зритель), значит тот, кто надо (российские спецслужбы) всё давно поняли и действуют. Значит, результат для тех, кто устроил эту "катастрофу" — неудачный, и скоро всё выяснится с очень негативными последствиями для устроителей. Итак, вот те материалы, что меня привели к даннным выводам. А/ Немного конспирологии: странные трупы, паспорта с дырками и бортовые номера Боингов. Я не хочу комментировать и уж тем более развивать тему заговора. Просто для информации. Интервью ополченцев с места крушения:Прямая речь очевидца про крушение MH17: youtu.be. Все без исключение говорили и замечали очень странные паспорта. Абсолютно нулевые, словно выданные совсем недавно. Фото и видео достаточно."СРОЧНО! Первые кадры с места крушения сбитого Рос…: youtu.be "что это за голландские паспорта с дырками? Это так в Нидерландах гасят недействительные паспорта. Почему эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга???? Когда журналисты показывали паспорта в развороте, там были отчётливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели своё собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, "действительно существуют" — есть их профили в "Facebook". Но — внимание! — профили этих, совершенно, казалось бы, независимых друг от друга людей, были зарегистрированы в одно время: 21-го апреля 2013-го года. Все эти профили схожи в том, что ничего, кроме фотографий, загруженных в день регистрации, на этих страницах нет. Также у этих пользователей нет ни друзей, ни каких-либо публикаций, ни отметок о понравившихся страницах — абсолютно ничего! Страницы пустые. По нашей версии, этих личностей в природе не существует, имена придуманы, фотографии взяты невесть откуда, а "Facebook" для каких-то неблаговидных целей создаёт целую базу таких профилей. Как известно, "Facebook" является детищем ЦРУ. Незначительный момент: книги и сумки лежали отдельно, нетронутые пламенем, как будто только из магазина. Из этого следует, что их, как и паспорта, подбросили на место уже после катастрофы. При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров — это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых ещё не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших. Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии прошли практически сутки, но ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. Ни на одном портале в Интернете вы не найдёте фотографий этих родственников; также вы не найдёте ни одного интервью с родственниками. Нигде в Интернете вы не найдёте истерии по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать — к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и безразличием

Господа путиноиды, завязывайте уже с отмазками. Вас УЖЕ НАЗНАЧИЛИ виноватыми и все ваши блеяния ничего не изменят. Думайте лучше об эффективном импортозамещении и скорейшей постройке "китайской" ГТС, это теперь для вас намного актуальней "Боинга" и Украины... ;)

янукович наклепал студентам на майдане в последнюю их алкогольную посиделку выходит по заказу америки?

Армия Украины 15 июля разместила под Донецком зенитные ракетные комплексы «Бук», заявил начальник контрразведки ЛНР Владимир Громов.
«15 июля зенитные ракетные комплексы «Бук» были размещены украинской армией под Донецком, а потом при выводе этих зенитных ракетных комплексов было обнаружено, что одной ракеты там не достает, — сообщил он. — 15 июля они поставили эти «Буки». И никому об этом не афишировали. Поэтому говорить о том, что украинское правительство не контролирует воздушное пространство, я думаю, это неправильно. Они целенаправленно этот пассажирский борт вели на территорию боевых действий. Они четко сообщали пилоту, и диспетчер отдавал команды, над какой территорией и конкретно где надо лететь».
Громов также заявил, что, по имеющейся у него информации, целью и задачей вооруженных сил Украины было сбить пассажирский Boeing 777 на российской территории, «чтобы этот борт упал непосредственно на территории РФ, чтобы в этом террористическом акте помимо ополченцев ЛНР и ДНР обвинять также Россию».