Если самолет был действительно угнан и предназначался для этой цели, убивать в принципе никого не надо! Достаточно приземлить самолет в аэропорту с новыми номерами и документами, а потом направить по "маршруту" через Донецк, людей можно банально усыпить на определенное время... Тогда малайзийский авиоперевозчик получается был в курсе, как пропал его борт... Можно взять ДНК погибших под Донецком и сравнить с ДНК родственниками пассажиров "потерянного Боинга", если "вдруг" будут совпадения — это будет грандиозный скандал! США уже не "отмоется" никогда!
Не ну с паспортами действительно много неясного! Например почему они оказались в одном пакете? У кого есть опыт полетов на забугорной гражданской авиации, там что у пассажиров на время полета экипаж забирает паспорта? Сами паспорта интересные, я имел дело с паспортами клиентов — могу сказать какой человек такой и его паспорт! Есть потрепанные, замызганные, мятые и т.д. тут практически все выглядят "нолевыми"! Ни у одного паспорта нет обложек, что специально вынули ополченцы? Хорошо допустим, но должны быть в таком случае заломы, помятости, потертости и т.д., но все представленные паспорта на видео как будто недавно выданы... А там их не один десяток!
Детские у ответственного должны быть — к тому же как я понимаю летели делегации на съезд по борьбе со спидом члены дилатации также могли паспорта старшему группы сдать .
детские паспорта, ну-ну, сдали главному группы, я прорабатывал эту теорию, ни в одной стране законом не разрешено отдавать кому либо свой паспорт, тем более в самолете, в случае чо — его надо зажать в зубах :)
Я своего киндера отправлял из Европы на (в) Украину к бабушке. Ребенку вешают на шею конверт со всеми бумагами как: паспорт, билет. И никто никому ничего не сдает, это фантазерство.
Здравствуйте мои дорогие. Как же приятно всех Вас читать НЛПишников и ПРОПАГАНДОНОВ сраных,долгий запрет самому себе на каменту в этой клоаке дал очень действенные результаты.Итак по существу:
-Скажите мне мои дорогие сведущие во всём — от копания септиков — до фракции шариков наполняющих боевые части ракет от ПЗРК, скажите,а точнее ответьте на один не затейливый вопрос:
-С КАКИХ ПОР У НАС НАДПИСИ НА САМОЛЁТАХ ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ С ПРАВА НА ЛЕВО И КОГДА НИДЕРЛАНДЫ И МАЛАЙЗИЯ ПЕРЕСТАВИЛИ ФОТО В СВОИХ БИОМЕТРИЧЕСКИХ ПАСПОРТАХ СЛЕВА НА ПРАВО,А ТАК ЖЕ КОГДА НИДЕРЛАНДЫ И МАЛАЙЗИЯ НАЧАЛИ ПИСАТЬ АНАЛОГИЧНЫМ ОБРАЗОМ,КАК АРАБЫ????
А ДОРОГИЕ ГОСПОДА ПРИСЯЖНЫЕ ЗАСЕДАТЕЛИ?)))))))))))))))))))
да можете не отвечать и в личку не писать,я тут на один пост.)))))))))))))))))))
Слишком сложно, несвежие трупы, угнанный самолет, подложные паспорта...
Штатам проще своих украинских барбосов надоумить жахнуть по реальному самолету, а потом, нагло плюнуть в робкого лоха который всегда утирается и оправдывается (Россию).
Остальные поверят, а кто не поверит, сделает вид что поверил.
1)Если этот самолет "подставной" — куда делся настоящий? Тоже угнали? Допустим. Но тогда настоящий должны были как-то куда-то увести и спрятать, что не так просто сделать, а подмену должны были скрытно дорставить в пункт отправки, что сделать еще сложнее. Причем сделать все это (включая подмену пассажиров на трупы) в аэропорту отправки так, что эторго НИКТО НЕ ЗАМЕТИЛ — что практически невероятно. Это только теории хорошо строить — а на деле в самый неподходящий момент или какой-нибудь турист случайно сфоткает, или грузчик проболтается что ррупы грузил или еще какая-нибудь досадная неприятность, которая моментально все выявит.
2)Трупы частично обгогревшие — потому и запах.
3)"взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах." — писать может только насмотревшийся голливудских боевиков школьник.
4)"Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну." — Зачем такие сложности? Устраивать такие спектакли с целью начать войну — это как покупать микроскоп последней можели чтобы потом колоть им орехи. Все можно было сделать гораздо проще.
5)Отверстия в паспортах могут быть по 2-м причинам. Во-первых — паспорта действительно погашены, но из возят с собой так как в них проставлены действительные еще визы. А во-вторых, как известно, зенитные ракеты C-200/300 и другие поражают цель не сами собой, а взрываясь в непосредственной близости и выпуская кучу осколков (шариков/ромбиков/кубиков/штырей) в направлении цели. Вот в 2004 году Украину уличили в уничтожении самолета авиакомпании "Сибирь", следовавший в Новосибирск из Тель-Авива по отверстиям в обшивке и застрявшим в сидениях пассажиров шариков от головной части зенитной ракеты комплекса С-200.
Ну и так далее...
Кстати, сбили Боинг скорее всего Киевская хунта и не из БУКа а из С-200 или ракетами "воздух-воздух" типа Р-27 Топор/Р-73, которыми снаряжаются МИГи и СУшки у Украины.
Объясню.
1)На высоте 10.100 метров БУК конечно могжет сбить самолет, но для этого ему необходимо "подкрепление" в виде машины обнаружения и сопровождения целей и машины управления. Без них у него возможности гораждо меньше — он может сбивать цели не выше 6.000 метров. Про наличие таких машин у ДНС или ЛНР не упоминали ни они ни даже Киевские власти.
2)Очень интересно почему вдруг именно Киев потребовал у этого Боинга изменить как маршрут так и высоту полета. Это постоянный маршрут, постоянно длетает одним и тем же маршрутом — а тут врдуг его меняют. С чего вдруг?
3)Уничтожение самолета выгодно Киевским властям, чтобы объявить ополченцев террористами и заставить уже начинающий сомневаться запад сильнее давить на Россию и ополченцев.
4)у БУКа есть одно специфическое свойство. От его ракет остаются дымные следы, которые могу быть заметны в воздухе аж до 10 минут. Но ни один свидетель о таких следах не упоминает.
5)У ракет БУКов М1, которые есть у Украины, начинка состоит из поражающих элементов кубической формы. У С-200 поражающими элементами являются шарики, диаметр которых составляет 9,5 мм (21 тыс. штук) и 7,9 мм (16 тыс. штук). У Р-27/Р-73 поражающими элементами являются заостренные стержни.
Смотрим на фото:
Такие отверстия характерны для осколочно-стержневой БЧ или же для "шариков" — но не для "кубиков" БУКа!
Комментарии
и это очень, очень грустно
-Скажите мне мои дорогие сведущие во всём — от копания септиков — до фракции шариков наполняющих боевые части ракет от ПЗРК, скажите,а точнее ответьте на один не затейливый вопрос:
-С КАКИХ ПОР У НАС НАДПИСИ НА САМОЛЁТАХ ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ С ПРАВА НА ЛЕВО И КОГДА НИДЕРЛАНДЫ И МАЛАЙЗИЯ ПЕРЕСТАВИЛИ ФОТО В СВОИХ БИОМЕТРИЧЕСКИХ ПАСПОРТАХ СЛЕВА НА ПРАВО,А ТАК ЖЕ КОГДА НИДЕРЛАНДЫ И МАЛАЙЗИЯ НАЧАЛИ ПИСАТЬ АНАЛОГИЧНЫМ ОБРАЗОМ,КАК АРАБЫ????
А ДОРОГИЕ ГОСПОДА ПРИСЯЖНЫЕ ЗАСЕДАТЕЛИ?)))))))))))))))))))
да можете не отвечать и в личку не писать,я тут на один пост.)))))))))))))))))))
Штатам проще своих украинских барбосов надоумить жахнуть по реальному самолету, а потом, нагло плюнуть в робкого лоха который всегда утирается и оправдывается (Россию).
Остальные поверят, а кто не поверит, сделает вид что поверил.
Хотя хладнокровные родственники погибших вызывают подозрение.
После любой катастрофы самолёта несколько дней кажут рыдающих
близких , и это вполне нормально.
В Малайзии уже несколько месяцев не могут успокоиться , а новых жертв как то не признали.
Где рыдающие голланские вдовы ?
Странно всё это господа
1)Если этот самолет "подставной" — куда делся настоящий? Тоже угнали? Допустим. Но тогда настоящий должны были как-то куда-то увести и спрятать, что не так просто сделать, а подмену должны были скрытно дорставить в пункт отправки, что сделать еще сложнее. Причем сделать все это (включая подмену пассажиров на трупы) в аэропорту отправки так, что эторго НИКТО НЕ ЗАМЕТИЛ — что практически невероятно. Это только теории хорошо строить — а на деле в самый неподходящий момент или какой-нибудь турист случайно сфоткает, или грузчик проболтается что ррупы грузил или еще какая-нибудь досадная неприятность, которая моментально все выявит.
2)Трупы частично обгогревшие — потому и запах.
3)"взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах." — писать может только насмотревшийся голливудских боевиков школьник.
4)"Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну." — Зачем такие сложности? Устраивать такие спектакли с целью начать войну — это как покупать микроскоп последней можели чтобы потом колоть им орехи. Все можно было сделать гораздо проще.
5)Отверстия в паспортах могут быть по 2-м причинам. Во-первых — паспорта действительно погашены, но из возят с собой так как в них проставлены действительные еще визы. А во-вторых, как известно, зенитные ракеты C-200/300 и другие поражают цель не сами собой, а взрываясь в непосредственной близости и выпуская кучу осколков (шариков/ромбиков/кубиков/штырей) в направлении цели. Вот в 2004 году Украину уличили в уничтожении самолета авиакомпании "Сибирь", следовавший в Новосибирск из Тель-Авива по отверстиям в обшивке и застрявшим в сидениях пассажиров шариков от головной части зенитной ракеты комплекса С-200.
Ну и так далее...
Кстати, сбили Боинг скорее всего Киевская хунта и не из БУКа а из С-200 или ракетами "воздух-воздух" типа Р-27 Топор/Р-73, которыми снаряжаются МИГи и СУшки у Украины.
Объясню.
1)На высоте 10.100 метров БУК конечно могжет сбить самолет, но для этого ему необходимо "подкрепление" в виде машины обнаружения и сопровождения целей и машины управления. Без них у него возможности гораждо меньше — он может сбивать цели не выше 6.000 метров. Про наличие таких машин у ДНС или ЛНР не упоминали ни они ни даже Киевские власти.
2)Очень интересно почему вдруг именно Киев потребовал у этого Боинга изменить как маршрут так и высоту полета. Это постоянный маршрут, постоянно длетает одним и тем же маршрутом — а тут врдуг его меняют. С чего вдруг?
3)Уничтожение самолета выгодно Киевским властям, чтобы объявить ополченцев террористами и заставить уже начинающий сомневаться запад сильнее давить на Россию и ополченцев.
4)у БУКа есть одно специфическое свойство. От его ракет остаются дымные следы, которые могу быть заметны в воздухе аж до 10 минут. Но ни один свидетель о таких следах не упоминает.
5)У ракет БУКов М1, которые есть у Украины, начинка состоит из поражающих элементов кубической формы. У С-200 поражающими элементами являются шарики, диаметр которых составляет 9,5 мм (21 тыс. штук) и 7,9 мм (16 тыс. штук). У Р-27/Р-73 поражающими элементами являются заостренные стержни.
Смотрим на фото:
Такие отверстия характерны для осколочно-стержневой БЧ или же для "шариков" — но не для "кубиков" БУКа!
но как быть с этим? theaustralian.com.au
почитал комментарии ...
что тут скажешь ...
пока пили водку и был статус бензоколонки, относились просто как к дыбилам, но терпели потому как бензоколонка
согодняшняя роися "подсела на путлеровские наркотики" и обрели статус террориста № 1 в мире
теперь только дурога в ад ...
:(
Пожелаю тебе "доброго" пути. ПИ"@ДУЙ- не оглядывайся, а то вдруг ПРАВДУ узнаешь! НЕ ПЕРЕЖИВЁШЬ же: скакать не сможешь — замерзнешь!!!