мне как жителю Васьки как то это все не в диковинку, да и находятся они в жопе васьки, куда за 5 лет жительства на острове я попадал 4 раза и то 2 раза по причине ремонта Большого проспекта.
А откуда на Ваське железная дорога? Разве что местная какая-нибудь.
Между прочим, раньше перекресток 8/9 линии со Средним проспектом был в книге рекордов Гиннеса как самая сложная трамвайная развязка: из каждого места перекрестка можно было либо поехать прямо, либо повернуть налево и направо. Сейчас эту развязку упростили, количество трамвайных путей на Ваське сокращено. И, наверное, это правильно. Трамваи хороши где-нибудь на окраинах города, где есть место сделать выделенную линию для путей. А на узких линиях Васильевского, при нынешней "заавтомобиленности", они лишь создают больше толчеи и пробок, нежели эффективно перевозят пассажиров.
у нас в мск покоцали почти все пересечения ж/д с трамвайными путями
на симоновском валу пока остались (хотя ветка до нефтебазы не эксплуатируеца), у трамвайно-ремонтного завода и преображенский вал, на угрешке недавно покоцали, на дубининской рельсы ещё видны и даже вагон там стоит, но пересечения больше нет. вобщем — закрыли заводы и возить продукцию стало незачем.
Комментарии
Или его просто все раздражает?
"Печку сносить или красить ?" — перефразируя слова из фильма "Девчата".
Между прочим, раньше перекресток 8/9 линии со Средним проспектом был в книге рекордов Гиннеса как самая сложная трамвайная развязка: из каждого места перекрестка можно было либо поехать прямо, либо повернуть налево и направо. Сейчас эту развязку упростили, количество трамвайных путей на Ваське сокращено. И, наверное, это правильно. Трамваи хороши где-нибудь на окраинах города, где есть место сделать выделенную линию для путей. А на узких линиях Васильевского, при нынешней "заавтомобиленности", они лишь создают больше толчеи и пробок, нежели эффективно перевозят пассажиров.
на симоновском валу пока остались (хотя ветка до нефтебазы не эксплуатируеца), у трамвайно-ремонтного завода и преображенский вал, на угрешке недавно покоцали, на дубининской рельсы ещё видны и даже вагон там стоит, но пересечения больше нет. вобщем — закрыли заводы и возить продукцию стало незачем.