-
G7 июл 14У нас самыми быдловскими авто считают крузера и вмв. Их сейчас как жигулей стало. Конечно пацаны в недовольстве, такие бабки вбухали, а их теперь никто не уважает, вот они по обочинам и оттягиваютЬся.
Мое мнения — круче русских авто нет и уже не будет. Объясню почему — наш авто умрет, развалится, рассыпется на кучу мелких деталей, но сделает то, что требует от него хозяин. Не знаю ни одного иноавто, который не предъявлял претензий к манере езды своего хозяина, или качеству обслуживания — не поеду и все, вези в сервис! С чем здешних муЖуков и поздравляю... -
7 июл 14Такие публикации должны обязательно снабжаться ещё одной позицией:
Типично подростковое дешёвое бросание понтов. И соответствующий стиль изложения. "Круче", "животный секс", "мачизм", "круто", "грубая внешность", "мужское", "берёт за жабры", "страшно красивый. Страшно мощный и страшно быстрый" (про трак — я валяюсь...). И шедевр — "мачо-кар планеты Земля". Нормальный мужик, вообще-то обычно неплохо разбирается в технике и весь этот словесный понос не даёт ему никакой полезной информации. Или я просто не в курсе и для "настоящих мачо" стали выпускать аналоги глянцевых журналов гламурных кисо? Остановите планету, я сойду!-
7 июл 14Что-то линейка у вас коротковата! Такие публикации должны обязательно снабжаться как минимум 50-ти сантиметровой линейкой. -
-
-
-
7 июл 14Не получилось вставить фото — не знаю, почему (может размеры изображения или обьём не подходит?)
Кто то подскажет, пожалуйста — как? Тэг [img] [/img] почему-то не работает.
Тут много негативных комментариев.
Почему — они (машины) не экономны? Или всегда можно найти машину круче? Или просто тут нет любимого брэнда?
Вкусы у всех разные, но в большинстве довольны те, кто водит то что именно хотел водить — именно тот брэнд, имеено определённый трим....а не руководствовался критериями "белая, красивая, экономная, держала цену"
Так — Charger не какая то "крутая" машина для крутых мачо, нет — это удобный, мощный, не дорогой (относительно) агрегат как и для ежедневных поездок, так и на трэке (да, не стыдно вывезти, но не стоит ожидать заоблачных результатов). Самому Додж — 100 лет, а Чарджеры начали выпускаться с 1966 (двух- дверные). И современные — всё ещё могут считаться масл-кар...-
-
7 июл 14Увы, мой друг. Загляни себе в профайл. Ты впал в немилость к минусаторам и теперь ты наказан запретом на всякие теги, цвета, шрифты и прочую милую мишуру. :) (Как страшно жить!) Так что просто давай линк.
Что же касается всех этих "для ***", то поверь, нет никаких машин для мачо, машин для мужчин, машин для женщин. Есть автомобили для удобства, скорости, поездок в лес или перевозки грузов. Тупо покупать себе грузовик, если ты возишь с собой на работу один портфель. Глупо и смешно покупать вездеход, если ты с асфальтированной дороги никогда не съезжаешь. Тупо и смешно покупать себе гоночную машину, если в твоём городе ограничение скорости 50 км/ч, улицы от светофора до светофора чуть длиннее корпуса того самого гоночного автомобиля, а дороги за городом скорее похожи на учебный танкодром.
Там вверху:
nnm.me
kuka очень точно подметил про бросание понтов.-
7 июл 14Это всё верно, но иногда вопреки всей логике, человек хочет и покупает то, что приковало его глаз, желание
и это касается не только машин
Просто не умно потом хвастаться "а у меня так, вот так, и ещё так" , но сказать о своём выборе и его причине — почему бы и нет.
Вот — "энтузиазм" — правильное слово. -
-
-
-
S7 июл 14"7. Dodge Charger
...Никаких тинейджерских ассоциаций с трансформерами, как у “Камаро”, никакого намека на гламур, как у “Мустанга”. Только чистый животный секс".
И это умудрились похерить, покрасив его в поносно-розово-гламурный цвет.
Сделано с
NoNaMe