Новый трамвай, сделанный в России — страница 4

I

iannm

3 июл 14

Судя по фоткам эта модель предназначена перевозить пассажиров стоя, сидячих мест очень мало.Тот кто заказал в производство такой трамвай похоже не собирается в нем ездить. Самое интересное, что и автобусы российские городские также производят с небольшим количеством сидячих мест. Мне такой трамвай не надо, а вам?
"Всё во имя человека, для блага человека"

Ответить

＋

X-Hunter777
iannm 3 июл 14

"Всё во имя человека, для блага человека"
вечно этому человеку чего то в жизни не хватает :-) кто он, этот человек ?
Ответить
＋

A

alder47

3 июл 14

Везде одно и то же, хоть в этом трамвае, хоть в поезде метро, — большие площадки есть, а держаться народу посреди этой площадки не за что. Так и болтаются. На Западе ставят вертикально стойку последи площадки, а у нас сэкономили. Сделали "скотовоз".
Кроме того, на эту же тему, — нет заботы о людях небольшого роста, они же не дотягиваются до железяк под потолком вагона.

Ответить

＋

cvota
alder47 3 июл 14

не в экономии дело, по скольку транспорт с низким полом (то и потребители будут разные) к примеру инвалиды-колясочки.
Ответить
＋

crazyuzver

3 июл 14

Итак по салону, салон строил дебил, который вообще на общественном транспорте не ездит.
1. Поручни, чтобы держаться за них надо прижаться к сидящему. Возле дверей их вообще нет, ну а зачем, никто же соя возле двери не ездит, да.
2. Низкопольные системы, простите, да мне тоже жалко инвалидов и женщин с колясками, но почему все остальные должны быть теперь перед ними виноваты? Сделайте среднюю секцию для них, но нахрена вот эти ущелья и горы во всем остальном салоне? Одна ступенька это меньшая беда, чем тренировка всех на сайгаков.

Ответить

＋

S
serjic_k
crazyuzver 3 июл 14

Дело не в низкопольности. А в отсутствии мозгов. Вон выше запостили украинский электрон
ru.wikipedia.org
Все по уму, и поручни на месте, и проход между тележками широкий и без зигзагов. И ведь низкопольный.
А наш "не имеющий аналогов" это понятно — больше нигде нет трамваев с лабиринтом в салоне :)
Сиденья разместить по ходу движения религия не позволяет?
Сиденья на накопительных площадках вообще мрак. Зайдет пассажир с коляской или с велосипедом, или инвалид колясочник, и что, будет по ногам у сидящих ездить?
Ну и окончательно адовсти конструкции добавят московские турникеты. Пассажир зайдет в переднюю дверь, преодолеет "рогатину", и распихивая пытающихся стоять "в лабиринте" пассажиров (которые будут заваливаться на сидящих из-за отсутствия там поручней) углубится в недра салона. А если он ещё и с сумками на колесиках...
Ну на уралвагонзаводе Путина поддержали, теперь могут любую хрень делать — прокатит.
Ответить
＋

2top

3 июл 14

красивый трамвай! Но насчет "нет аналогов в мире" — погорячились))

Ответить

＋

1Ducalis1

3 июл 14

Где же комментарии наших "друзей"???
Обшивка из ваты, за управлением — пьяный медведь с балалайкой, двигатель — ядерный реактор, за проезд расплачиваются водкой, вход — по талонам... Ребятки, АУ!!!

Ответить

＋

A

amg123

3 июл 14

В случае аварии, судя по 2-му фото, вагоновожатому остается только посочувствовать.

Ответить

＋

iso9660

3 июл 14

Двери, подиумы это все конечно хорошо (без дураков). Но меня гложут нехорошие предчувствия, что как выпускали всех только через переднюю дверь, так и будут продолжать в том же духе.

Ответить