Проблема не в "самках за рулём"! Эти проблемы могут прилететь кому угодно и от кого угодно. И бОльшая их часть решилась бы вполне цивилизованно, если бы страховые компании не жили по принципу "любыми методами выплатить как можно меньше". Удобство оформления документов и осмотра машины? Ха-ха! Идите отстойте очередь, попробуйте не накосячить с документами, а потом ещё их "независимый" эксперт насчитает сумму ущерба в четверть реальной. Вот так страховщики и живут: кто-то посмотрев на всё это мелочь всякую вообще оформлять не будет, остальных кинут на 3/4 денег. А судиться из-за недоплаты в 2, 5, 10 тысяч мало кто поёдёт (а таких небольших выплат — большинство). Вот и пухнут их карманы, и строят они себе офисы в 6 этажей, владельцы покупают себе вертолёты... А потом начинается стандартное нытьё — "надо поднимать тарифы, мы работаем в минус".
P.S. Сам был в похожей ситуации. ГАИшники признали "обоюдку". Из 240 тысяч получил около 75 (при том, что у обоих участников ОСАГО с расширением до ляма). В итоге, суд к тем 75-и полученным ещё 215 тысяч присудил, плюс ещё попутно и вину в ДТП полностью сняли. В моём случае, адвокат свои деньги вполне оправдал.
Пока ждал своей очереди на рассмотрение страхового случая в Росгосстрахе, почитал газетку ихнюю (корпоративную). Так там как раз про такие случаи писали: "какие негодяи эти адвокаты, отсуживают у бедных страховщиков их кровные деньги, ах они мошенники, а бедному Росгосстраху приходится платить и платить".
Когда дождался своей очереди, мне их эксперт сказал напрямую, что денег которые вам выплатят на приличный ремонт не хватит. "А что вам волноваться, у вас каско"
Присутствовал один раз на суде против "бедного Росгосстраха". В суд от страховой даже никто не ходит, ходатайствуют рассмотреть в их отсутствии, т.е. результат суда предрешен, и страховую не волнует.
На неприличный ремонт их тоже не хватит. В страховой даже не стали разговаривать, мы типа ничего не решаем, судитесь. А то что смешные суммы и сами они представляют.
Вполне логично. Вот можно посчитать. Допустим, за день у них 25 судов. Один их представитель успеет максимум на 2 заседания. То есть, надо держать 12 юристов с зарплатой пусть даже в 2000 рублей в день (ну, выпускников ВУЗов, например. Ибо нормальный юрист за такое работать явно не будет в больших городах). Шансов выиграть суд — почти ноль, и они это понимают. Дак нахрена им людей зазря держать лишних? Тут вот читал случай — страховая зажала 6 миллионов за угон, даже ради таких денег представитель на суд не явился 2 раза.
Таких дел 99.9 — и все выигрываются. Смешней было, отсудили сумму за аренду автомобиля взятого по причине что страховая не уложилась в срок по выплатам
Комментарии
Запретить самкам садиться за руль.
No "Y" = no brain = no driving.
P.S. Сам был в похожей ситуации. ГАИшники признали "обоюдку". Из 240 тысяч получил около 75 (при том, что у обоих участников ОСАГО с расширением до ляма). В итоге, суд к тем 75-и полученным ещё 215 тысяч присудил, плюс ещё попутно и вину в ДТП полностью сняли. В моём случае, адвокат свои деньги вполне оправдал.
Когда дождался своей очереди, мне их эксперт сказал напрямую, что денег которые вам выплатят на приличный ремонт не хватит. "А что вам волноваться, у вас каско"
Присутствовал один раз на суде против "бедного Росгосстраха". В суд от страховой даже никто не ходит, ходатайствуют рассмотреть в их отсутствии, т.е. результат суда предрешен, и страховую не волнует.
Дикость пипец.
Только не "тотал" а просто сильные повреждения (две двери, крыло, бампер)
Страховая выплатила 19, траты на юриста и оценку — 5+6.
В итоге страховая "доплатила" 38.
На ремонт у меня ушло 18, учитывая что я не менял двери, как было предписано, а чинил
И да, юрист видать хороший был, но вот сканы бы хотелось видеть...
вот только не мало ли остаточной стоимости в 30 тыс? на фольцик-то..
и, видать автор мог себе позволить продать её за 30 тыс. пусть даже в таком состоянии.
видать система расчитана на менее богатых автолюбителей — которые не продавали бы авто а восстанавливали.
Санкт-Петербург и Ленинградская область :
47, 78, 98, 178