ОСАГО подорожает два раза, первый — в октябре на 18-24%

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • psyco_holic
    25 июн 14
    Стабильненько!
    Ответить
  • perez100
    24 июн 14
    Задача выжать из России все что можно. До отъезда.
    Ответить
  • ninutra
    24 июн 14
    сцуки ненасытные....
    Ответить
  • F
    24 июн 14
    главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной
    у меня одного третья с четвертой буквой в фамилии путаются?
    Ответить
  • G
    24 июн 14
    Всем абсолютно понятно,что ОСАГО в нашей стране-это обычный налог на роскошь.Если всё делать честно,то можно ничего не поднимать,а сделать повышающие коэффициенты для нарушителей.В этом случае автовладелец-виновник ДТП сам может решить,нужно ему получать "в гору" коэффициент или же проще разойтись по-любовно на дороге за деньги.Сейчас всё ровным счётом до наоборот:ездишь-платишь и НЕ ездишь-тоже платишь....страховые и государство в шоколаде.Многие люди вообще ездят только по воскресеньям,а платят столько же,сколько те,кто ездит каждый день....БАНДА в своём репертуаре.
    Ответить
  • W
    24 июн 14
    Как русские страхуют авто в Европе.
    ССЫЛКА
    Ответить
  • kalatushka
    24 июн 14
    Ждите доработанную страховку на жилища!!!!))))))))))))
    Ответить
    • W
      В мире принято страховать свои жилища. Если сгорел дом и застраховал, то получил возмещение, если нет, то живешь на улице. Это капитализм. Чего хотели, того и получили...
      Ответить
      • H
        Да вообще-то даже при социализме страховали дома. Бабушка всегда страховала свой дом. Вопрос в оценке. Типа две стены стоит — значит 50% сохранилось, соответственно и выплата — половина от страховой суммы.
        Ответить
    • vivass
      Хобибуллина и Юнкерс-думают о нас,денно и нощно !
      Ответить
  • Marsianin
    24 июн 14
    Почему бы не привязать ОСАГО к водителю, а не к агрегату.
    ЧЕловек по-любому может ездить только на одной машине, а платить приходится за все!!!
    Ответить
    • A
      Логику ищем?
      А она определяется количеством карманов страховщика. И карманов, совсем, не один...
      Ответить
      • Marsianin
        Логику искать ваще бессмысленно — она отсутствует напрочь)))
        Ответить
        • vlad3770
          Логику бессмысленно искать, если предположить , что имеешь дело с добропорядочными гражданами или структурами. Если же идентифицировать их как жуликов и мошенников, то все становиться на свои места и всему
          появляется логическое обоснование.
          Ответить
    • H
      Для начала надо просто убрать обязательные тарифы, оставив обязательным наличие ОСАГО, а условия пусть каждая компания свои устанавливает, но при этом вести общую базу страховых полисов и видеть статистику аварийности по каждому ТС/водителю. Тогда, глядишь, и условия страхования будут нормальные для нормальных людей и драконовские для водятлов.
      Ответить
      • IQ30
        heres2003 24 июн 14
        Для начала надо парочку посадить за геноцид народа и самоуправство ... Откуда деньги у стариков?
        Ответить
        • H
          IQ30 24 июн 14
          Базовый тариф на жигули ~2 тыр, это полтора раза машину заправить.
          Ответить
      • Marsianin
        Так уже есть общая база.
        Мне на днях из страховой позвонили, сказали, что у меня через 2 недели полис заканчивается. Я спросил, сколько будет новый стоить, мне тётка сказала, что теперь есть база и надо каждого вписанного проверять по ней. А также смотреть на все скидки.
        Заодно предупредила, что им вменяют ещё страхование жизни заключать параллельно.
        А это ещё 1000 руб.
        Сходим, разберёмся.
        Ответить
        • H
          Насчет "проверять" у меня никого не проверяли. Насчет "на 1 тыр нагрузки" — факт, мне впарили. Я в этот раз гражданскую ответственность по квартире застраховал. Но поскольку ТО в их ЗАО, то выступать особо не стал.
          Ответить
      • A
        Реформы в обязаловке это не, отнюдь, не забота о страхователях.
        У Юргенса дефицит чёрной икры, а у бюджета — денег.
        Всё остальное не имеет значения.
        Ответить
    • T
      А если у Вас допустим 3 машины.
      И за неделю Вы на каждой из них попали в ДТП.
      Страховщикам как выплаты проводить?
      Ответить
      • H
        По каждому случаю, а на следующий год этому уникуму повышающий коэффициент задвинуть не 2,45 как сейчас, а что-то около 100.
        Сейчас-то как проводятся выплаты, если ты за неделю на одном авто попадешь в ДТП три раза?
        Ответить
    • W
      Например в Европе так тоже есть. Страховка привязана к водителю. Т.е бывает, что вы не можете ехать на другом авто со своей страховкой. Допустим если у вас страховка на авто с двигателем 1.1, то например на другом авто с двигателем 1.4 ездить уже не имеете право.
      Ответить
      • H
        Бредятина полная.
        у меня одно авто 1,3л 60л.с. 900 кг масса, а второе 2,4л, 100л.с. и 1,5т.
        Оба раза — одна кобыла на 15 кг веса и на первой я ездить имею право, а на второй при той же удельной мощности уже нет? Причем у второй литровая мощность даже чутка по-меньше.
        Ответить
  • palmerr
    24 июн 14
    Можно снизить подорожание ОСАГО до 5% и даже до 3% роста, освободив страховую компанию от страховых выплат.
    Идея в своей гениальности немного опережает время, но именно она станет венцом завершенной человеческой мысли ...депутатов ГД, лоббирующих интересы страховых компаний.
    Ответить
    • D
      palmerr 24 июн 14
      Вы переоцениваете лобби страховых компаний..))) Для того, чтоб увеличивать размеры страховых выплат, надо.... Вот догадайтесь, что для этого надо сделать ?? Вот и вся арифметика, а не вселеннский заговор....
      Ответить
      • palmerr
        darl007 24 июн 14
        надо... пересмотреть законодательство под удобства законодателя и его мецената. Не вижу препятствий.
        Ответить
  • andrew455
    24 июн 14
    всякой хренью развлекаются вместо того, чтобы сделать как положено: чтоб не клиенты разбирались со страховыми, а сами страховые компании разбирались между собой --- чтоб при дтп не клиент бегал за справками, экспертизами и оценками, а его страховая РАБОТАЛА со страховой второго участника.
    Ответить
Сделано с NoNaMe