Ага, фотки вот эти с Сокола там где красивый стеклянный шарик, что удумали эти дети ишака. Там тупо разворот вокруг... НО! Для посадки и высадки пассажиров разных маршрутов сделана развилка, два номера сажают на одной ветке и два на другой, и каждый раз вылазает водитель с монтировкой...
B правда без реконструкции пути и отделения его от автомобильных потоков все эти новые трамваи не дадут и десятой части того эффекта, ради которого задумывались.
Ну отделено вот оно в Строгино и на Соколе, и что. ездят все по путям, местным ментам плевать сколько раз видел едут с мигалкой сами по путям, ну ладно им можно, нарушители их пропускают и едут за ментами дальше.
Зимой это ППЦ стоять на морозе и ждать минимум по полчаса минимум в лучшем случае.
Да понимаю, все ломятся попасть на будёновский или в кт Родина
И по этому автомобили забивают все трамвайные пути.
Особенно прикольно ехать с измайлово в сторону новогиреево, ни с того ни с сяго Трамвай едит до семёновской, узнаём это после того как к этой станции подъехали.
Скажете это единичный случай, да может быть один раз в день, но не постоянно же на протяжении всех четырёх лет оплачивая дважды свою поездку из пункта А в пункт Б.
Комментарии
ПО прежнему с фомкой пути передвигают водители трамваев.
Останавливаясь на перекрёстке и давай фомкой стрелки двигать.
только он тут нахера?
В автобусе а не только в трамваях есть второй валидатор, нахрен он нужен?
Я вот в автобус вошёл там где был второй валидатор, оплатил проезд.
Водила говорил, выходи и снова плати только через переднюю дверь, ну не маразм ли это?
Так я всех полчаса минимум держал, пока всё таки водила не поехал.
Народ сильно возмущался.
Валидатор не имел шильдика и всё что с этим связано.
А просто как из жопу грязным пальцем в низу был написан типа номера этого валидатора.
Просто сравнил то что прорисовал мне на талончике валидатор.
Прикол следующий с картой тройка.
Пока жите мне в каком месте просмотреть баланс на карте и всю поднаготную, где я совершал посадки и когда.
я вижу дверь
я вижу что там можно оплатить вход
И войти можно без лишних хлопот.
А может там валидатор сам какой то левый? Специально для этих целей поставленный.
А ведь это перспектива и для Новой Москвы.
4 года ездил с Новогиреево до Измайлово
Зимой это ППЦ стоять на морозе и ждать минимум по полчаса минимум в лучшем случае.
Да понимаю, все ломятся попасть на будёновский или в кт Родина
И по этому автомобили забивают все трамвайные пути.
Особенно прикольно ехать с измайлово в сторону новогиреево, ни с того ни с сяго Трамвай едит до семёновской, узнаём это после того как к этой станции подъехали.
Скажете это единичный случай, да может быть один раз в день, но не постоянно же на протяжении всех четырёх лет оплачивая дважды свою поездку из пункта А в пункт Б.
А не фига сидеть по долгу уступи место бабушке.
Линк — beltransport.by
Если он на 100% собирается в Польше, а Уралвагонзавод только наклейки лепит — почему не законтрактовали в рамках ЕАЭС?
Ах да.
Трамвай же создавался для того, чтобы машины убрать с дорог, чтобы чинушам не мешали ездить...
ukvz.ru
У БиоРобота сломался БиоТуалет, дерьмо летит во все стороны.
Какое отношение эта тема имеет к так любимой Вами политике?