-
7 июн 14Вот уже больше 30-ти лет слышу как в Химки, Сходню и в последствии Зеленоград обещают Метро. Каждый козёл от ЕР, вступая в должность клятвенно обещают. А по факту только и выходит ГРОМАЗНАЯ ПРОРБКА возле "Монумента ЕЖИ". Причём как в одну, так и в другую сторону. Спасибо г-ну Громову — истиный генерал и вояка — ни наши туда не сбегут, ни враги не прорвуться. -
7 июн 14>>Уже известно, что она будет построена по испанской технологии – в двухпутных тоннелях с платформами по бокам.
Ну наконец то дошло до тупых... -
7 июн 14Московское метро становится опасным для людей. В час-пик на большинстве линий поезда идут с интервалами меньше минуты, почти под красный свет, и всё равно порой даже на перрон не спустишься. Неужели руководству метрополитена нужна серьёзная авария с человеческими жертвами, чтобы понять, что нихрена они не умеют ни строить, ни руководить!
Хотя проблема гораздо глубже. У меня поблизости по крайней мере две 30-этажные башни уже два года незаселённые стоят. Нет уже ажиотажа у желающих "понаехать" в Москву, а ветки всё тянутся в область.-
7 июн 14Опасность только в переполнении платформ, а столкнуться в современном метро составы не могут, про жильё верно подметил, хренова туча пустых домов, нет денег у людей покупать это жильё.
-
-
7 июн 14Башни незаселенные скорее всего потому как под инвестиции хаты раскуплены.
А стройка метро дело такое... Сомневаюсь что нужны ветки в область. Надо оптимизировать траффик, строить допкольцо, а то добираться с конца одной ветки до хвоста соседней надо через центр — а это почти час. И пингвинятники на переходах.
-
-
-
-
C7 июн 14В середине восьмидесятых, ЕМНИП, в планах было строительство веток метро между городами-спутниками Москвы (Химки, Мытищи, Люберцы и не вспомню сейчас какой ещё) к 2010-му году. Как раз в виде квадрата или ромба. Увы и ах... многое, что тогда планировалось, осталось по известным причинам на бумаге.
-
7 июн 14Да уже стоят же, а то действительно дурка, доехать от Молодежки в Ясенево, либо стой в пробке на автобусе/маршрутке либо до кольца и обратно... по времени одинаково кстати.
-
-
7 июн 145 июня состоялось заседание Городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города Москвы.
По Кожуховской линии — 2 решения:
7. Присвоено название "Люберецкая" проектируемой станции метро "Косино-Ухтомская" Кожуховской линии (ВАО)
8. Присвоено наименование "Улица Дмитриевского" проектируемой станции метро "Салтыковская улица" Кожуховской линии (ВАО). -
-
-
-
-
7 июн 14Чуть-чуть поближе: до Бусиновской развязки в конце ул.Дыбенко. Туда планируется перенести все пригородные автобусы на Долгопрудное, Восточные Химки и Шереметьево. Ну, то есть, практически 2/3 всех автобусов от м."Речной вокзал".
Там же планируется промежуточный съезд с северной рокады, идущей как раз в Питер. :-)
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe