«Сухой» может перенести производство самолетов из России в Китай из-за нехватки кадров

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Zerotux
    4 июн 14
    Следующим перенесём Арзамас-16.
    Ответить
  • hmuriy
    4 июн 14
    Если в Китай переведут, то китайцы раньше нас на них летать будут — все секреты украдут, к гадалке не ходи!
    Ответить
    • tanya96
      они давно на них летают ;)))
      Ответить
      • sfaust1
        но не на новинках ;)))
        Ответить
  • baracuda1984
    4 июн 14
    Дожили.....
    Ответить
  • Victori
    4 июн 14
    Токарь 3-6 разряд тыс. р. 31157 – 64566

    challytrud.ru

    в течение первого года работы предоставляется место в благоустроенном общежитии;

    - по истечении 6-12 месяцев работы при условии положительных производственных характеристик возможно предоставление служебного жилья или включение в корпоративную программу компенсации процентных ставок по ипотечным кредитам.
    Ответить
    • A
      И что, не идут? А, может, просто некому?

      Ведь о том речь в публикации и идет.

      Кликните: "требуются менагеры" по перекладыванию из пустого в порожнее, — рой мух слетится.
      Ответить
    • ikotei
      Смените цифры на

      Токарь 3-6 разряд тыс. р. 311570 – 645660

      И всё у Вас измениться.
      Ответить
      • lombrozo2604
        тогда лучше в Китай производство перенести)))
        Ответить
    • G
      Токаря, те что в своё время выкупили станки, нынче зарабатывают дома не меньше. Так нафига им идти работать на дядю?
      Ответить
      • tanya96
        А чем дядя Путин так плох ?!
        Ответить
        • G
          Причем тут дядя путин? Лучше не спешно зарабатывать те же деньги не выходя из дома, чем каждый день ходить на работу. Так понятно?
          Ответить
  • turist80
    4 июн 14
    народ смотрите кто автор) все печатает и печатает постит и постит...источники приводит и приводит и все данные достоверные прям аж не вызывает сомнений...вест юра он же emoyo...пора менять ник , а то уши видны))
    Ответить
    • A
      Автор публикации — Информационное телеграфное агенство России ИТАР ТАСС.

      У вас вызывают недовольство его сообщения? Чьи уши вы здесь усмотрели ?
      Ответить
      • turist80
        перехожу на источник ibusiness.ru под авторством замечательной и правдивейшей Алена Садовская (по фото видно), что сама правдивость и по совместительству копипастер веерных говноновостей 1prime.ru я слеп. можно на ИТАР ТАСС пруфчик.
        Ответить
      • turist80
        Ответить
  • supremator
    4 июн 14
    Вот так всегда — сначала развалим все,а потом сокрушаемся,что работать некому.
    Ответить
  • O
    4 июн 14
    Усе элементарно. Сократите разрыв между работягами и управлением и народ попрет — очередь будет. Ну а если директор так и будет получать 2млн долл, а работяга 20 тыс руб — сорри...
    Ответить
    • M
      вот вот... бумажки подписывать и обезьяна может. (доказано многими отраслями и ведомствами)
      Ответить
    • lombrozo2604
      на самом деле сейчас между квалифицированным рабочим (ну например токарем, фрезеровщиком, оператором ЧПУ, сварщиком, КИПовцем) и управленцами среднего звена нет никакой существенной разницы. Работа квалифицированного рабочего стоит дорого. Их просто нет. Нет специалистов.
      Ответить
  • moplen
    4 июн 14
    Вам так выведут, сразу на нары
    Ответить
    • N
      moplen 4 июн 14
      Только эти нары на золотой галере путина...
      Ответить
  • Iego
    4 июн 14
    Как там в рекламе было: "Кормите лучше они и не улетят". Конечно когда менеджером можно зарабатывыать больше 100 тысяч, кто ж пойдет инженером на 20. Хотя есть конечно "дорогие инженеры", но это в каких нибудь коммерческих фирмах производящих какой-нибудь гофрокартон, или продающих какую-нибудь импортную хрень.
    Ответить
    • V
      Iego 4 июн 14
      пусть самолеты на миллион долларов будут дороже, но человек приехавший туда будет обеспечен жильем, инфраструктурой, и оплачиваемым отпуском + дорога. Ну и приличная зарплата. Будут там кадры. А ехать в тьму таракань на голом патриотизм, желания нет. Я патриот но не идиот.
      Ответить
      • V
        virouz 4 июн 14
        "полгода по команде министра Голодец по всей стране центры занятости предлагали работу на наших условиях". "на наших условиях" условия там плохие. Министр Голодец не умеет создавать, её прошлый опыт управления на Норильском комбинате. Она там че натворила. Вкратце, ввела идеологию вахты в Норильске, и конечно смогла привлечь малоквалифицированных специалистов (государству понравилось так как обеспечили работой регион Хлопонина).

        Они пришли на готовенькое, уже создано было все там в Норильске. А их заслуги это минимизация экономических затрат.

        Создавать новое надо отдать другим людям к примеру к Прохорову, сделайте его материально заинтересованным. И будут самолеты в два раза быстрее летать и собираться.
        Ответить
        • F
          Прохоровские Ё-мобили так и носятся по дорогам России.
          Ответить
          • V
            ок будем делать самолеты в Китае, у них и кадры дешевле обходятся...
            Ответить
            • lombrozo2604
              раньше обходились. Сейчас квалифицированные кадры в КНР стоят тоже весьма неплохо. Дешево стоят только крестьяне, которые подались на заработки в город и пригодные для простой работы.
              Ответить
    • lombrozo2604
      У знакомых сын закончил МАИ, хорошие предложения инженером. Парень с преддипломной практики знал где будет работать и что будет получать. Предложения Сухого неконкурентоспособные. Причем я не сильно удивлюсь, если и манажеры у них сходные зарплаты получают.
      Ответить
  • E
    4 июн 14
    а
    Ответить
full image