Ловко он. Вместо того, чтобы самому разбираться с убыточным предприятием, а это и перед инвесторами надо объясняться, и деньги за предзаказ возвращать, и деньги дальше вбухивать (или на "поддержание" или на банкротство по всем правилам), взял и подарил всё это "счастье" государству. Как это заботливо с его стороны.
Раз государство взяло — значит ему оно надо. А то Сочи закончилось, и нужны новые проекты. Попилу поддаются только существующие денежные потоки, а если потоков нету — их надо создавать. С этой точки зрения высокорисковые проекты даже привлекательнее — про них потом проще сказать "ну не шмогла я, не шмогла". И разварованные деньги списать.
оттуда, что дрыгатель, который они хотели ставить, стоит 15 тыс евро. Ну оптом может 10. А самим его производить — практичесвки нереально, очень большие затраты.
Очередное доказательство того, что вор не может ни чего создать, каким бы он не старался быть умным и респектабельным — он всегда останется просто вором.
Комментарии
Хотя наверняка ссылку на опрос давали на тематических сайтах и хвалебных обзорах куда по определению заходили только поклонники Ё машин.
никто ему не верил, хотя машина интересная. и сейчас ему никто не верит, и машина интересная, но не едет
"в итоге цена ё-мобиля могла вырасти до 1 млн руб., что в целом меняло концепцию доступного отечественного автомобиля"
Еще погугли сколько стоят литиевые аккумы и как часто они меняются.