-
K5 мар 14Никто, в в здравом уме, не станет ездить на лысой резине, а баранам похеру и на резину и на штрафы, они штрафы не платят все-равно. Но зато теперь будет еще один повод для гайцев срубить бабла, теперь и за "лысую резину". Может теперь вообще на любую тему законы ляпать. Вот точно взбесившийся принтер...
-
-
-
-
H5 мар 14Реальная история с моим знакомым несколько лет назад в Москве.
Тормозит его при выезде на садовое гаишник и ... знакомый понимает что документы оставил в другом пиджаке, о чем и сообщает инспектору. Тут задумывается... и по результатам мыслительного процесса знакомый приходит к обоюдовыгодному решению: дать бабла. Лезет за бумажником и.... понимает что и бумажник остался в другом пиджаке, о чем и сообщает инспектору. Тот уже конкретно охреневает с такого борзого клиента, и с печалью в глазах смотрит как по садовому пролетают более платежеспособные и менее забывчивые покупатели, о чем уже сам сообщеает приятелю словами "езжай отсюда, что бы я тебя тут не видел!". :) Тот, естественно, советом воспользовался, но машину на ночь оставил на служебной парковке, стрельнув в офисе денег на метро. :)
-
-
-
-
K5 мар 14Величина сцепления с покрытием дороги от глубины протектора не зависит. Авиаторы меня поддержат — на авиационных шинах нет протектора (как его понимают автомобилисты) вообще!!!
Чистить дороги (если они есть) ото льда и снега надо...
Лысую резину сам никогда не эксплуатировал и считаю, что делать этого нельзя!-
-
-
5 мар 14Сам с собой поговорил? Т.е. торможение обратной тягой не производится?
20 лет в авиации, а поди, до сих пор не понимаешь, почему самолеты летают, а крыльями не машут. Теперь понятно, почему у нас самолеты падают.
Величина сцепления с покрытием дороги от глубины протектора не зависит. Ага, особенно на мокром покрытии , когда протектор воду из пятна контакта отводит. Или зимой по снегу-каше-гололеду. Наверное зимнюю резину придумали, чтобы лошков разводить.-
-
-
-
-
-
H5 мар 14В руках разве что сумка была, но точно не лысая. :)
но завтра пойду — если опять там каток , нахрен в прокуратуру жалобу напишу на ненадлежащее содержание тротуаров. Ладно снег не убирают, но песком-то можно было бы присыпать. У нас сейчас то оттепель, то заморозки. Где не растаяло — там лед сплошняком.
-
-
-
-
-
-
-
-
K5 мар 14протектор на авиционных шинах есть aviadocs.net учите матчасть юноша. там скорости другие поэтому поперечных канавок нет только и всего.
-
M5 мар 14На F1тоже резина лысая, и вообще чем больше пятно контакта резины с асфальтом тем лучше сцепление (закон Гука). Однако! это справедливо для ЧИСТОГО асфальта. Нарезка на дорожной резине выполняется в первую очередь для целей эвакуации воды из пятна контакта шины с дорожным полотном и сделано исключительно для того что бы мы с вами при появлении капель дождя не заезжали на пит-стоп а продолжали двигаться соблюдая безопасную скорость. Иная ситуация у "зимней резины". Здесь нарезка на резине требуется для увеличения зацепления резины за неровности тк коэффициент трения резины о лёд существенно ниже пары резина асфальт и конструкторы вынуждены использовать иные принципы для сохранения торможения и управляемости.
Не плохо депутатов (хотя бы профильных комитетов) отправить поучиться в соответствующие вузы.
А то принимают херню всякую (закон об оружии и определение допустимой самообороны 1000 лет плачут по новым формулировкам, закон о земле -просто ппц, водный кодекс — не соответствует реалиям, список продолжить)-
-
-
K5 мар 14Ездить-то на "лысой" никого не заставляют: это чисто безопасность водителя и его пассажиров. Знаю стариков с машинами-старушками — им просто не на что часто обновлять резину — ездят потихонечку, никого не трогают: площадь контакта колеса с дорогой не зависит от глубины протектора — если покрытие дороги, как и должно быть, очищено и ... вообще есть :)))
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe