Депутаты и сенаторы предлагают штрафовать за езду на "лысой" резине

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Alexuz777
    5 мар 14
    а техосмотр зачем существует? зачем выдумывать одно и то же...

    права на мопеды, лысая резина, ксеноны, хреноны... надо чтоб существующие правила работали — и не надо будет новых выдумывать.
    Ответить
  • P
    5 мар 14
    heres2003 «» — по ГОСТу. Линейкой и шаблоном.

    ты ЧЁ?!

    надо НАНОЦИРКУЛЬ
    Ответить
    • H
      тогда ждем-с новой редакции ГОСТа. :)
      Ответить
    • K
      Не, по нему наноденьги...

      "Маловато будет..." (с)
      Ответить
  • NightKot
    5 мар 14
    и таки что? человек тут же подорвется, достанет из жопы 30 "рублей", и побежит в магазин?
    Ответить
  • mike345
    5 мар 14
    Опять херней занимаются... Вся ответственность уже прописана... Давайте будем измерять протектор на ботинках...

    Мудакам — мудацкие законы... Зае...ло это шоу..
    Ответить
  • K
    5 мар 14
    Никто, в в здравом уме, не станет ездить на лысой резине, а баранам похеру и на резину и на штрафы, они штрафы не платят все-равно. Но зато теперь будет еще один повод для гайцев срубить бабла, теперь и за "лысую резину". Может теперь вообще на любую тему законы ляпать. Вот точно взбесившийся принтер...
    Ответить
  • N
    5 мар 14
    Оно, конечно, может и актуально... но не ужели в стране нет более насущных проблем?
    Ответить
    • H
      на более насущных так просто и ловко не попиаришься, там работать надо, и шишек набьешь изрядно.
      Ответить
  • K
    5 мар 14
    это нужно было сделать еще лет 20 назад!
    Ответить
  • D
    5 мар 14
    Дороги надо чистить от снега, а не посыпать (поливать) всяким дерьмом!
    Ответить
  • baton
    5 мар 14
    И как же они "лысость" резины будут определять?

    Если меток на ней нет (как у большинства отечественных производителей)...
    Ответить
    • H
      по ГОСТу. Линейкой и шаблоном.
      Ответить
      • K
        ... и толщине кошелька... Короче — "как всегда"... :)))
        Ответить
        • H
          Реальная история с моим знакомым несколько лет назад в Москве.

          Тормозит его при выезде на садовое гаишник и ... знакомый понимает что документы оставил в другом пиджаке, о чем и сообщает инспектору. Тут задумывается... и по результатам мыслительного процесса знакомый приходит к обоюдовыгодному решению: дать бабла. Лезет за бумажником и.... понимает что и бумажник остался в другом пиджаке, о чем и сообщает инспектору. Тот уже конкретно охреневает с такого борзого клиента, и с печалью в глазах смотрит как по садовому пролетают более платежеспособные и менее забывчивые покупатели, о чем уже сам сообщеает приятелю словами "езжай отсюда, что бы я тебя тут не видел!". :) Тот, естественно, советом воспользовался, но машину на ночь оставил на служебной парковке, стрельнув в офисе денег на метро. :)
          Ответить
          • K
            А Вы своего приятеля-то с Садового кольца отправьте в ... Россию (Сибирь, например). Москва, лично для меня, да и для многих, не критерий...
            Ответить
            • H
              А что, бабки стригут только в Москве, за ее пределами все честные и порядочные? Или там за кошельком лезут раньше чем за правами?
              Ответить
              • K
                Цены в России другие. И поборы... Да и хамов меньше: в столице 95% мусоров приезжие ... за баблом. А у нас — местные. :)))
                Ответить
                • H
                  Ну-ну. Видимо, для 77-х и 50-х номеров в регионах повышенные расценки. :)

                  По дороге в Краснодар доить пытались неоднократно. Но безуспешно. :)
                  Ответить
                  • K
                    У нас с такими номерами не ездят... Доят или за нарушения, или лохов...
                    Ответить
  • K
    5 мар 14
    Величина сцепления с покрытием дороги от глубины протектора не зависит. Авиаторы меня поддержат — на авиационных шинах нет протектора (как его понимают автомобилисты) вообще!!!

    Чистить дороги (если они есть) ото льда и снега надо...

    Лысую резину сам никогда не эксплуатировал и считаю, что делать этого нельзя!
    Ответить
    • foxwizard
      Ага. И на всех авто есть реверс. Как на самолетах.
      Ответить
      • K
        А что "реверс" на колёсах самолётов ставят? Ты мне, человеку отдавшему авиации больше 20 лет просто таки открытие делаешь :)))

        Или решил здесь безмозглостью козырнуть? :)))
        Ответить
      • K
        Это про реверс в авиации, неуч :)))

        wiki-linki.ru
        Ответить
        • foxwizard
          Сам с собой поговорил? Т.е. торможение обратной тягой не производится?

          20 лет в авиации, а поди, до сих пор не понимаешь, почему самолеты летают, а крыльями не машут. Теперь понятно, почему у нас самолеты падают.

          Величина сцепления с покрытием дороги от глубины протектора не зависит. Ага, особенно на мокром покрытии , когда протектор воду из пятна контакта отводит. Или зимой по снегу-каше-гололеду. Наверное зимнюю резину придумали, чтобы лошков разводить.
          Ответить
          • K
            А по чистым дорогам, а не по гОвнам, ездить не пробовал, умник? :)))
            Ответить
            • foxwizard
              Где ты в России чистые дороги видел, умник? :)))
              Ответить
              • K
                А тогда зачем этот закон? Ходи пешком... :)))
                Ответить
                • H
                  сосед в прошлом году пошел... потом долго с переломом лежал.
                  Ответить
                  • K
                    А не надо с лысой резной в руках пешком ходить... :)))
                    Ответить
                    • H
                      В руках разве что сумка была, но точно не лысая. :)

                      но завтра пойду — если опять там каток , нахрен в прокуратуру жалобу напишу на ненадлежащее содержание тротуаров. Ладно снег не убирают, но песком-то можно было бы присыпать. У нас сейчас то оттепель, то заморозки. Где не растаяло — там лед сплошняком.
                      Ответить
                      • K
                        Дык и у нас также — только машина слетит с дороги по гололёду в кювет, тут же появляются гаеры, а за ними дорожники, и подсыпается песочком дорога (в одной связке структуры работают), делаются фотоснимки ДТП... Вывод: водитель не справился с управлением...
                        Ответить
          • Ndruw
            Ты еще забыл что зимняя резина будет мягче, чем летняя и не так дубеет на морозе. А в остальном-да, убери протектор и сделай слики как на F1-и любая лужа на скорости 40-60 км/ч окажется билетом в кювет.
            Ответить
    • K
      протектор на авиционных шинах есть aviadocs.net учите матчасть юноша. там скорости другие поэтому поперечных канавок нет только и всего.
      Ответить
      • K
        И на какой странице там написано про глубину протектора? Как много развелось "специалистов по матчасти"... И в ГосДуре тоже, к сожалению...
        Ответить
    • M
      На F1тоже резина лысая, и вообще чем больше пятно контакта резины с асфальтом тем лучше сцепление (закон Гука). Однако! это справедливо для ЧИСТОГО асфальта. Нарезка на дорожной резине выполняется в первую очередь для целей эвакуации воды из пятна контакта шины с дорожным полотном и сделано исключительно для того что бы мы с вами при появлении капель дождя не заезжали на пит-стоп а продолжали двигаться соблюдая безопасную скорость. Иная ситуация у "зимней резины". Здесь нарезка на резине требуется для увеличения зацепления резины за неровности тк коэффициент трения резины о лёд существенно ниже пары резина асфальт и конструкторы вынуждены использовать иные принципы для сохранения торможения и управляемости.

      Не плохо депутатов (хотя бы профильных комитетов) отправить поучиться в соответствующие вузы.

      А то принимают херню всякую (закон об оружии и определение допустимой самообороны 1000 лет плачут по новым формулировкам, закон о земле -просто ппц, водный кодекс — не соответствует реалиям, список продолжить)
      Ответить
      • K
        Дык и я про это же — дороги надо просто чистить от снега и льда... Там, где они вообще есть...
        Ответить
        • Ndruw
          Конечно! А еще неплохо бы заставить соблюдать ПДД в части резины всех водителей.
          Ответить
          • K
            Ездить-то на "лысой" никого не заставляют: это чисто безопасность водителя и его пассажиров. Знаю стариков с машинами-старушками — им просто не на что часто обновлять резину — ездят потихонечку, никого не трогают: площадь контакта колеса с дорогой не зависит от глубины протектора — если покрытие дороги, как и должно быть, очищено и ... вообще есть :)))
            Ответить
            • H
              От воды покрытие, все-таки, не чистят.

              А при небольших пробегах и резина раньше потрескается, чем сносится.
              Ответить
              • K
                Не видел ещё ни разу, чтобы кого-то сбрасывало с дороги при скорости 20-30 км/час — на других скоростях и не передвигаются: овощи с дач привезти и.т.д.
                Ответить
                • H
                  на 20-30 есть вероятность получить поджопник от низколетящего.

                  тем более что правила запрещают без необходимости ехать со слишком малой скоростью.
                  Ответить
            • Ndruw
              Да где б их еще чистило-то! У нас эвон какая каша на дорогах...
              Ответить
full image