Запрет езды по пешеходному переходу и сейчас есть:
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Велосипед" — транспортное средство...
"Мопед" — двух- или трехколесное транспортное средство...
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам
И зачем отдельное правило вводить? Если сотрудник ГИБДД в двух правилах разобраться не может, гнать его в шею. Если водитель — отправить на медкомиссию, пусть тест на дееспособность пройдёт.
Если запрещактся ездить на велосипеде по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам, то где тогда вообще ездить? По проезжей части, занимая полосу? Это смерть под парусом.
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Сразу замечу, тротуар и обочина по ПДД — не одно и то же.
опять же на трассе даже если и есть пешеходный переход один эти норовят через него по диагонали проскочить!
как будто у них 9 жизней
в скандинавии даже на собак светоотражающие жилеты надевают и не потому, что велено, а потому что заботятся О СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ СВОЕГО ПИТОМЦА (специально для написал крупно!)
и ещё — точно знаю, если в норвегии сбил пешехода в не зоны перехода, а на нем не было хоть крупицы светоотражающей -ни то виноват пешеход, и ему страховая нормальным делом выписывает счет!
В Беларуси эта схема работает более 3-х лет. Так сказать, тестовый полигон для России. Причём статистика по дтп с участием пешеходов снизилась. Но в Беларуси обязаны носить фликеры только вне населённого пункта, в условиях города — только рекомендация. Но дети оказались первыми, кто подхватил это нововведение. Фликеры были неимоверно разнообразны и по форме и по тематике.
Надо заставить пришивать на одежду светящиеся регистрационные номера, потому что без номеров хрен оштрафуешь. Без номеров доказать ничего нельзя даже при съемке на видеокамеру )
Обязательная норма в Финляндии и Белорусии, так что ни чего новаторского тут нет. Детям вообще обязательное к применению средство т.к. их даже на освещённом переходе, особенно в дождь или снег, в сумерках увидеть сложно. Правда, хреновасто представляю такое дело на родной "косухе".) Про велосипеды так же поддерживаю. Ситуацию, когда двое думают "да я успею проскочить" наблюдал несколько раз.
Комментарии
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Велосипед" — транспортное средство...
"Мопед" — двух- или трехколесное транспортное средство...
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам
И зачем отдельное правило вводить? Если сотрудник ГИБДД в двух правилах разобраться не может, гнать его в шею. Если водитель — отправить на медкомиссию, пусть тест на дееспособность пройдёт.
Вот главный смысл .
Сразу замечу, тротуар и обочина по ПДД — не одно и то же.
Дорого? Метр светоотражающей "липучки" стоит рубля 2-3, так шо не пиз..те
Ах да, не понтово же, в этом проблема?
достали выпадающие из кустов во всех местах кегли
опять же на трассе даже если и есть пешеходный переход один эти норовят через него по диагонали проскочить!
как будто у них 9 жизней
в скандинавии даже на собак светоотражающие жилеты надевают и не потому, что велено, а потому что заботятся О СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ СВОЕГО ПИТОМЦА (специально для написал крупно!)
и ещё — точно знаю, если в норвегии сбил пешехода в не зоны перехода, а на нем не было хоть крупицы светоотражающей -ни то виноват пешеход, и ему страховая нормальным делом выписывает счет!
это правило касается дорог вне городского или загородного освещения.
ответьте мне — это какой надо быть чтобы в шубе шляться по обочинам??? или по неосвещённым улицам???
рэмбо с женским половым органом и в шубе что-ли???
совсем моск -ли???
images.yandex.by