Медведев: российский автопром встает на ноги вопреки апокалиптическим прогнозам

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • I
    14 янв 14
    "... мы модернизировали производство и сам продукт", — сказал Когогин.
    Где-то этот "сам продукт" покупают, кроме стран бывшего СССР?
    Ответить
  • berchik
    14 янв 14
    "Российский автопром встает на ноги " — НА ЧЬИ???
    Ответить
    • St_Foma
      berchik 14 янв 14
      Действительно. Я почему-то всегда считал, что у автомобиля не ноги, а колеса.
      Ответить
      • alexsimm
        да речь по ходу не про автомобили, а про то что скоро все пешком будем ходить с таким автопромом :)
        Ответить
    • K
      berchik 14 янв 14
      На все четыре.
      Ответить
    • moiomo
      berchik 14 янв 14
      Причем, не просто "проехал по ногам", а наехал на ноги и на них остановился!
      Ничё не соврал. Так честно и заявил — "Автопром встал на ноги"!
      Ответить
      • berchik
        moiomo 15 янв 14
        Вот про то и речь!
        Ответить
  • vfktd
    14 янв 14
    Обезьянка за рулём .
    Ответить
  • T
    14 янв 14
    Владельцы АВТОВАЗА-иностранцы.Комплектующие для КАМАЗА-из Китая.Иномарки в России собирают из импортных комплектующих.А где российский автопром?
    Ответить
    • L
      это и есть глобализация
      Ответить
  • vadim63
    14 янв 14
    Они думают,что это их автопром, а это не их автопром.
    Ответить
    • L
      vadim63 14 янв 14
      крайслер пренрадлежит итальянцан а немецкий опель американцам .... ПРСЫПАЙТЕСЬ
      Ответить
  • slycar
    14 янв 14
    Продажи автомобилей АвтоВАЗ за 2013 год упали на 12% относительно 2012 года.
    Такое "вставание на ноги".
    Ответить
    • nuke_dukem
      "Кризис автомобильного сектора
      Цифры, обнародованные во вторник Ассоциацией европейских автопроизводителей, показали, что автомобильная индустрия Германии, Франции и Италии (на долю этих стран приходится около половины продаж в регионе) сократилась приблизительно на 10%. Немецкий рынок оказал самое жесткое сопротивление падению спроса – здесь он снизился на 8,9%. Автомобильное производство во Франции и Италии понесло большие потери – 11,9% и 11,3% соответственно, поскольку безработица и жесткая экономия в этих странах всерьез сказывается на желании потребителей приобретать дорогие покупки. Продажи в 27 странах Европейского союза упали на 5,9% — 1,04 миллиона машин в год по сравнению с 1,11 миллионами годом ранее. Этот уровень является самым низким, начиная с мая 1993 года, когда количество продаж опустилось ниже 1 миллиона."
      Читать полностью: bankist.ru
      "Российский авторынок удержал 2 место в Европе за 2013 год
      В 2013 году продажи новых автомобилей в России сократились на 6%, хотя прежний прогноз Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) содержал данные о 5-процентном падении. Но в целом эти цифры примерно соответствуют уровню падения продаж в большинстве других европейских стран."
      Читать полностью: news.drom.ru
      Ответить
    • DmitrySPz
      Съезди-ка ты вумный мишка в Детройт , потом расскажешь своим евролибералам.
      А у нас так вот ,потихоньку , как всегда , но цук незлите вашего "бурого брата".
      Предвижу ваши мыки — да нам китайцы делают , угу , а нам наши .
      Ответить
  • ap505
    14 янв 14
    Кто посадил его за руль Камаза????? (вспоминая как он на паркинг мерседес не умел поставить и чуть людей не задавил)
    Ответить
    • K
      ap505 14 янв 14
      Не волнуйся, впереди бетонная стена. В этом замысел.
      Ответить
    • B
      ap505 14 янв 14
      Тот же, кто доверил власть
      Ответить
Сделано с noname
full image