Как всё устроено: Полёт в космос

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • bahsi
    26 дек 13
    спасибо, познавательно )
    Ответить
  • Borimir
    26 дек 13
    Здорово! Прочёл на одном дыхании. Очень понравилось!

    Раньше, помоложе — бредил космосом!
    Ответить
  • Trianon
    26 дек 13
    Спасибо. Интересно.
    Ответить
  • V0lk666
    26 дек 13
    Спасибо.

    Очень интересно.

    Особенно про рюмку:)
    Ответить
  • vikklu
    26 дек 13
    Спасибо, интересно было прочитать. А вот про Бога, это зря, не стоит говорить конкретно о том, чего не знаешь.
    Ответить
  • V
    26 дек 13
    "Достаточно на два сантиметра промахнуться, тебе может одного миллиметра не хватить — и будешь вечно дрейфовать рядом со станцией, а оттолкнуться-то не от чего, и тебе уже никто не поможет." Они что, без страховочного троса выходят, я правильно понял?
    Ответить
    • crazyuzver
      Ну иначе читать неинтересно будет, и фалы страховочные и УСК
      Ответить
    • N
      "Они что, без страховочного троса выходят?"

      Конечно нет. У каждого космонавнта, выходящего в открытый космос (на их языке это называется ВКД (или ВнеКД) — внекорабельная деятельность) есть два страховочных фала с карабинами, перецепляя которые к специальным "поручням", расположенным на поверхности модулей, космонавт перемещается в нужном направлении. Прежде чем отцепить карабин одного страховочного фала, космонавт обязан прицепить к следующему поручню карабин второго страховочного фала. Таким образом гарантируется, что космонавт всегда механически связан со Станцией.
      Ответить
      • 1
        На устройства передвижения космонавта пока возлагаются ограниченные задачи. Например, спасение космонавта при случайном удалении от станции во время выхода в открытый космос. Российское устройство спасения космонавта (УСК) крепится сзади к скафандру «Орлан-М» и питается от его батарей. Оно обеспечивает проход через люк диаметром 0,8 метра и приводится в действие переключателем, размещенным на пульте управления скафандра. В полуавтоматическом режиме система обеспечивает стабилизацию космонавта по трем осям с точностью 5 градусов, а также позволяет вручную управлять поворотами вокруг одной выбранной оси. Есть и режим прямого управления, когда космонавт сам парирует все угловые возмущения. И, конечно, в обоих режимах можно произвольно менять линейную скорость. У американцев похожее УСК, называемое SAFER (Simplified Aid for EVA Rescue, или упрощенное устройство для спасения космонавта при внекорабельной деятельности), применялось уже более чем в 100 выходах в открытый космос.
        Ответить
        • scamorza
          - Сколько может находиться космонавт без воздуха в межпланетном пространстве ?

          — Практически вечно.
          Ответить
  • igorlov
    26 дек 13
    "Ну космонавт и кидает рюмку через стол" — так вот чем занимаются настоящие русские космонавты ;)
    Ответить
  • nevalist
    25 дек 13
    в опу холода нагнал
    Ответить
  • slycar
    25 дек 13
    Интересно. На лодках наоборот, регенераторы воздуха убивают запахи. Кто-то решил пшикнутся одеколоном — вся лодка чихает.
    Ответить
  • andruha1980
    25 дек 13
    Мечта побывать в космосе, хоть на денек и на халяву.
    Ответить
    • agnostik54
      да вроде уже летал, и в пучину морскую опускался...
      Ответить
full image