Музей БЖРК В/Ч № 54090 Пермь-76 (ныне – ЗАТО Звездный)

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sword2013
    9 дек 13
    Оказалось стратегически выброшенные на ветер сумашедшие деньги. На воображение конечно действует, но с точки зрения обороны оказалось пустышкой. Порезали и правильно сделали. У каждой технологии всегда есть ассиметричный ответ и собственно вся суть, тот самый момент истины разведки и науки сводится к нахождению этого ответа. Иногда получается, иногда нет.

    В данном случае ответ был прост — эти составы тянули 2 локомотива, слишком тяжелые и американские спутники определили и отслеживали их через полгода. Составы-обманки существовали, но для надежного перекрытия, их требовалось слишком много. Также визуально легко определялось из-за сдвоенной колесной пары. С весом бороться сложно. Представьте обморок изготовителя и шок ГШ.

    В гонке технологий это рядовой случай, невозможно просчитать всё. И примеры есть просто поражающие.

    Все знают о американской СОИ Р.Рейгана , в которую вбухали немерянные миллиарды и почти никто не знает, почему она тихо растворилась как дым. Весьма кстати закрытый до сих пор, почему-то факт, реализация которого лично у меня вызывает восхищение . Читателям сайта повезло его узнать.

    Ассиметричным ответом на СОИ оказался пуск "Энергии" с грузом 200т обычных (внимание!!) строительных гвоздей . При подрыве на серединной орбите гвозди разлетались во все стороны и уничтожали зеркала лазеров с ядерной накачкой. Ну ведь какое изящество, как укол рапиры.

    Иранцы в наше время нашли идеальное средство борьбы в своих условиях — узком Персидском заливе с американскими АУГ. Какой-то умник из ГШ (или разведки КСР) Ирана посмотрел на ситуацию под другим углом и понял важную вещь — АУГ офигенно защищена от кораблей, самолетов, подводных лодок и даже удара из космоса, но совершенно безоружно против боевых пловцов, управлемых тихоходных торпед и затопленных глубинных бомб.

    Так что всё в этом мире относительно.
    Ответить
    • alex5450
      Мдаа... Даже не знаешь куда ткнуть пальцем. )

      Особенно доставляет"кочующий по интернету" перл с 200т (при грузоподъёмности энергии в 100 тонн) строительных гвоздей. ) А строительных молотков не собирались туды запускать? ))

      А что за чудо оружие "затопленная глубинная бомба"? Это может быть просто морская мина или много круче.

      А по теме, поезда обладали достаточной скрытностью, хотя бы потому, что постоянно отслеживать со спутников (каких кстати?) такие тонкости как три локомотива или сдвоенные колёсные пары достаточно сложно. БЖРК ушли по другим причинам.
      Ответить
      • Tuman8
        дэ.. ещё добавлю,что "смотреть" со спутника в реальном времени нельзя... как показывают в кыне.. пока он отфотает и передаст снимок,поезд уже ту-ту....
        Ответить
        • alex5450
          Ну теоретически можно "вести состав", всё таки снимки передаются сейчас весьма оперативно, вплоть до полевых структур. Другой разговор, что возможностей спутников (их банально мало) просто не хватит, чтобы отследить большое количество составов, или в краткие сроки вскрыть их дислокацию.
          Ответить
      • 7klo
        alex5450 9 дек 13
        alex5450

        вообще-то про "гвозди на орбите" я впервые услышал лет ..дцать назад в передаче Леонтьева "Однако".. кстати для вывода гвоздей на орбиту ракета вообще не обязательна (их же не волнуют перегрузки) — можно каким-нибудь магнитным ускорителем.. или еще что-нить.. хоть из пушки
        Ответить
        • alex5450
          7klo 10 дек 13
          Ну вот видишь, как плохо смотреть ширпотребные передачи. ) Там иногда такую чушь говорят, что уши заворачиваются.

          Гвозди можно выводить, хоть космическим лифтом. ) осталось только построить.
          Ответить
    • 2
      "Последний раз показываю"©

      15А18М и 15Ж60УТТХ — укороченный участок выведения + теоретическая возможность вращения по крену на активном участке. (ИМХО ни разу не попробовали)

      И вся СОИ пошла на..., ибо времени на поражение на активном участке не оставалось, а после разведения ГЧ , "пойди найди тот ножичек"
      Ответить
      • 2
        2000v 9 дек 13
        А ну да, еще и теплозащитное порытие
        Ответить
  • tilsit
    9 дек 13
    Эээх, когда-то служил в 11 полку(1997-1999 год), со смен не вылазил, был 2 номером
    Ответить
    • sam777
      tilsit 9 дек 13
      Если у меня даже и спрашивают типа где служил? Ответ- стройбат под Хабаровском. Понимайт?
      Ответить
      • alex5450
        "Шо война кончилась? А я до сих пор под откос поезда пускаю!" ))
        Ответить
      • H
        sam777 9 дек 13
        законсервированый агент?
        Ответить
  • serena89
    8 дек 13
    Пусть потенциальный противник не думает, что мы им дадимся без возмездия. Пусть спят спокойно и умерят свой пыл, хватит зубами клацкать на протяжении больше чем полстолетия .
    Ответить
  • ocean5
    8 дек 13
    Да чего уж там поезда! Только наши могли придумать такую изуверскую для амеров штуку, как ракетные комплексы в морских международных контейнерах. Где вот таике контейнеры находятся, на борту либериского сухогруза, порту Нью-Йорка или на платформе грузового состава под Барселоной. Ведь обсуждался в сенате вопрос о том, что американский сухогруз доставил в порт Гон-Конга подобый контейнер и след его пропал
    Ответить
    • escurs
      ocean5 9 дек 13
      Контейнерный комплекс ракетного оружия CLUB-K

      i-korotchenko.livejournal.com
      Ответить
    • 2
      ocean5 9 дек 13
      Придумать — могли. Сделать — нет
      Ответить
    • L
      У них дальность 300 км, к сожалению. Вот если бы тысяч 8-11, цены б им не было. Но такую ракету в стандартный контейнер не запихнуть
      Ответить
      • 2
        Запихнуть. Проект "Курьер"
        Ответить
  • sam777
    8 дек 13
    Надо вновь использовать, но по тихому и не хрен три локомотива, это же палево...
    Ответить
    • shadowraven
      Три локомотива совсем не палево, если навесить бутафорские тамбурные переходы (да хоть надувные) от обычного 3М62У сходу отличить не просто
      Ответить
full image