-
lisrnd АВТОР17 ноя 13Старый самолет
По информации посетителейForumavia.ru, разбившийся самолет имел регистрационный номер VQ-BBN. По данным портала planespotters.net, возраст самолета составлял 23,4 года, а первый полет он совершил 18 июня 1990 года.
Пользователь @bulat116 утверждает, что летал самолетом авиакомпании "Татарстан" накануне: "Самолет в ужасном состоянии был, садились кое-как трясло как в стиральной машине... свет не горел, спинки сидений сломаны, ощущение что он летал лет 30 круглые сутки". -
A17 ноя 13Приношу соболезнования всем родным и близким... Сразу задался вопросом — сколько новых самолётов в наших авиакомпаниях и ответа в инете не нашёл. Этот купили, как сказали, в Уганде — видно на новые самолёты денег нет, а если есть — то на них (новых) летает не простой народ... Жалко всех 50 человек. Крайними будет как вседа экипаж, хотя его с Москвы уже не должны были выпускать — а прямо на свалку отогнать... Или продать опять в Уганду, хотя там не дураки и даром такое не возьмут.
-
-
-
M17 ноя 13жалко людей.... ну и как всегда еще до расследования сути катастрофы обвинили сам экипаж..... видать кому то выгодно
-
-
M17 ноя 13и это еще до официального расследования???? там кроме экипажа могла быть 1000+1 причина..... топливо с водой, регламентные работы, птица в движке или черт еще что..... автоматика такого самолета предовращает большинство самых грубых ошибок пилотов..
-
-
-
-
-
17 ноя 13А причем тут поезд? Знали бы ..., конечно ... все уехали бы поездом. Но, ... — игра в рулетку с редким проигрышем.
Жить в России, также, опасно и непредсказуемо. Но нет отсюда бесплатных поездов. А те, у кого есть деньги, ... "играют в рулетку, надеясь "прибавить и умножить"! Вон, Путин, "съездил, навестил дочь и внука". Он и его дети знают "где надо жить". Просто, у "него" работа здесь, и, "по регламенту", не позволяет ему жить "там"! Пока!
-
Сделано с
NoNaMe