-
17 ноя 13Сколько летал при союзе и после, если полет понравился, достаточно было на выходе провожающему вас экипажу сказать спасибо и пожелать удачного дня или что то типа того, вежливость и воспитание не ограничивало в этом, НО этот детсадовский дебилизм с хлопаньем в ладоши просто вымораживает. Кому и зачем эти дебилы хлопают????-
-
-
17 ноя 13Когда в туалете пописаешь тоже хлопаешь?
Когда заканчивается рабочий день и выходишь с работы, тоже хлопаешь?
Когда съедаешь ложку супа, тоже хлопаешь?
Когда автобус останавливается на Твоей остановке, тоже водителю хлопаешь?
Дебильно звучит написанное? Так вот хлопать в салоне самолёта после посадке так же дебильно, как и хлопать в описанных мною выше случаях. Так ведь?-
17 ноя 13newsru.com
Спасибо иностранным авиакомпаниям и их пилотам, что не допускают ТАКОГО — за это я им и хлопаю! А пьяных русских только с рейсов снимают, дебилов!
newsru.com
newsru.com
newsru.com
newsru.com
-
-
C17 ноя 13Ответ простой. Это только внешне кажется, что хлопают летчикам.
На самом деле так легче и быстрее разрядить психологическое напряжение,
которое есть у многих людей при посадке, и вообще, при полете в
самолете. Тот, кто чувствует себя спокойно, обычно не хлопает, или
делает это, чтобы не выделяться. Речь идет о внутреннем подсознательном
неконтролируемом напряжении, разумеется.
-
-
17 ноя 13Аерофлот...Прилетели компанией из-за рубежа во Внуково (порт приписьки аэрофлота) , хотели улететь в СПБ."Билеты на ближайший есть?"-"Есть, по 4тыр. Но вы можете в этой кассе не успеть. Бегите к стойке регистрации, там в кассе спросите." Топот, чемоданы — в другой терминал. "Билеты в СПБ?" — "Канешна! По 10.5тыр..." — "Как?" — "А вот!" . Потом , во внепрофильной кассе нам намекнули , что цены зависят от количества и качества лохов , и продали нам по 4тыр.,взяв чуть сверху.-
17 ноя 13У нас как-то коллеги пожелали лететь с пересадкой, сначала через полстраны в Москву, потом последний отрезок пути до места — полчаса (ибо если поездом, то 4 часа). Заранее всё рассчитали, чтобы везде успеть с запасом. По прилёту в Москву идут на регистрацию — а там сообщают, что рейс улетел час назад, ну так уж получилось, либо отменять, либо улетать раньше — решили лететь с теми кто есть.
-
-
-
17 ноя 13Полумрак в самолете нужен, чтобы пассажиры адаптировались. на том свете темно штоли? -
-
-
-
-
-
17 ноя 13где то видел схему самолёта со статистикой аварийных посадок — по процентному соотношению — самые безопасные места в самом хвосте у прохода. самые опасные — сразу за кабиной пилотов (чаще именно там идёт разлом фюзеляжа) и у крыльев(самая близкая точка к бакам — источнику взрывов и пожаров). но как говорится — это только статистика, в реалии например в этом году при аварийной посадке корейского B777 в сан-фаранциско, погибли те, кто вроде бы сидел на самых безопасных местах в хвосте у прохода.-
K17 ноя 13Не владею статистикой, но мне почему-то кажется что если в крыльевых баках рванет, мало не будет и сидящем в носу, и сидящем в ж..пе.
В 82-м в недалеко от Шереметьева упал и сгорел Ил-82, так там никого не осталось. Вроде бы негритянка одна — единственная что дожила до утра, умерла в больнице.
-
-
-
-
17 ноя 13Правда ли, что Аэрофлот расправляется с компаниями — лоукостами, которые сбивают цены на билеты?
Правда. Вспомните Вим-авиа, Ред Вингс, КД-Авиа и т.д.
Правда ли, что цены на международные рейсы у Аэрофлота ниже, чем цены на билеты на внутри России?
Правда. На международных рейсах есть конкуренция и цены на билеты не поднять. А на внутренних рейсах простанство расчищено. Можно драть сколько хочешь и компенсировать недобор прибыли от международных рейсов.
Сделано с
NoNaMe