-
6 ноя 13Главными же снабженцами Третьего Рейха, всё-таки были США!
В руки нацистов из США потоком текло топливо, шли запчасти и новейшие технологии.
Например, Форд до самого начала Второй мировой войны он поставлял Гитлеру военную технику, за что был награждён фюрером «Большим крестом Немецкого Орла». Даже с началом второй мировой Форд не прервал сотрудничества с нацистами. В 1940 году Форд отказался собирать двигатели для самолётов воюющей с Германией Англии, в то время как во французском городе Пуасси его новый завод начал выпускать для гитлеровской армии авиадвигатели, грузовые и легковые автомобили, поступавшие на вооружение вермахта. И после 1941 года филиал «Форда» в оккупированной Франции продолжал производить грузовики для вермахта, а другой его филиал, в Алжире, снабжал гитлеровского генерала Роммеля грузовиками и бронеавтомобилями. Даже в апреле 1943, когда Советский Союз вёл кровопролитные бои с гитлеровцами, французские филиалы Форда работали исключительно для выгоды Германии. Грузовые «пятитонки» и легковые «форды» были основным армейским транспортом вермахта.
«Форд» был далеко не единственной американской корпорацией, приложившей руку к созданию германской военной машины. К моменту начала Второй мировой войны совокупные вклады американских корпораций в свои немецкие филиалы и представительства составляли порядка 800 миллионов долларов. Вложения компании Ford — 17,5 миллионов, Standard Oil of New Jersey (ныне существующей под вывеской Exxon) — 120 миллионов, General Motors — 35 миллионов, ITT — 30 миллионов.
Доходило анекдотического абсурда. В то время, когда Штаты оказались неспособны снабжать свою собственную армию сырьем, в частности, синтетическим каучуком, Standard Oil заключила сделку с гитлеровской Германией, согласно которой компания обязалась осуществлять регулярные поставки сырья, топлива и каучука за океан – в Германию, Италию и Австрию. В итоге, американская армия осталась ни с чем – поставки необходимого сырья были расписаны кланом Рокфеллеров на 8 лет вперед. Когда США вступили во вторую мировую войну, американское правительство было вынуждено договариваться с подставной английской конторой, продававшей каучук и другие необходимые ресурсы, купленные у германских концернов, которые в свою очередь отоваривались у Рокфеллера. Таким образом, когда американцы через третьих лиц приобретали свое же сырье, Standard Oil получала сверхдоходы и с той и с другой стороны.
ru.fbii.org/history/435.html-
6 ноя 13Да это в общем до начала военных действий с Германией было в общем нормально — ничего личного, только бизнес. А учитывая уже тогда глобальный характер экономики США, вполне предсказуемо. После 11 декабря 1941 года сотрудничество например Standard Oil с немцами выглядело мягко говоря весьма странно )))
Ну а потом, тут в статье не слова не сказано, что Германия сама была ведущей на тот момент в промышленном плане страной Европы и одной из самых крупных экономик мира. И это несмотря на поражение в ПМВ и на условия Версаля
-
-
M6 ноя 13Все люди во многом (пусть это не покажется странным) одинаковы. Нас, вон, тоже усердно загоняют в забытие прошлого....
Великий "железный канцлер" Отто фон Бисмарк завещал потомкам никогда не воевать с Россией. Прошло весьма немного времени, и было получено весомое подтверждение, что забывать опыт предшественников по-меньшей мере непродуктивно.
А по поводу войны раз в столетие... не буду приводить свои мысли, вот тот же Мухин, по-моему, как-то сказал, что война является единственным ощищающим моментом.
В мирное время безудержно растёт бюрократия, порождающая казнокрадство, т.к. она воспроизводит сама себя и плодит ненужную работу (что сейчас чётко видно по увеличению бумагооборота на базе использования компьютеров). Война же ставит единственную, чёткую задачу. И вся шелуха (в основном, конечно) осыпается. Происходит естественная "оптимизация".
Ужасно ли? Но факт. -
6 ноя 13Всё это конечно увлекательно...Мне уже не первый раз попадаются упоминания о синтетическом бензине и заводах Гитлера по производству оного.Может мы не тем занимаемся что из нефти гоним по старинке.Весь мой жизненный опыт,а так же диплом о средне-специальном образовании по специальности-товаровед говорит о том что синтетический способ производства наименее затратен и имеет не сопоставимо большие выходы продукта нежели органический?????-
7 ноя 13Если я не ошибаюсь, они его из угля делали.
Не думаю, что есть способы более дешевого получения синтетического топлива нежели чем простая перегонка нефти. Разумеется, если эта самая нефть есть.
Кстати дефицит натурального топлива — это одна из причин того, что немцы очень мало использовали трофейные советские танки.
-
-
6 ноя 13как я однажды уже писал — что если посмотреть на нашу историю (со всеми её исправлениях , вывертах . высерах и тд и тп ) то начинаеш видеть один интересный момент . а именно Руси постоянно нужен внешний враг. хотя бы раз в столетие . мы всегда говорим что мы хотим мира при всём том что через 3-5 десятков лет нам этот мир становится поперёк горла и мы начинаем междусобойчик . и именно внешний враг не даёт нам сожрать самих себя.правда хоть я и не верящий но молю бога что бы у нас не было второй гражданской не то все эти азиатские войны покажутся миру просто детской разборкой в песочнице -
6 ноя 13Да, но только это уже давно известно, OLDi — нужны новости о западно-европейских, истинных патриотах, сражавшихся с фашистами, в полном, исключительном меньшинстве!!! Страна Советов тогда им помогала чем могла. Если бы не гнида — хрущёв, политическая и экономическая карта мира, сейчас выглядела бы иначе.
Сделано с
NoNaMe