-
-
C31 окт 13идиоты . ледоколы движутся ТОЛЬКО с божей помощью . нефиг чушь пороть о каком то атоме или еще чего то
-
M31 окт 13Был на атомном ледоколе Ямал, можно целый день по нему ходить, а этот еще больше!
В Ямале было два спортзала, бассейн (в котором нам даже дали поплавать), вертолетная площадка, большая столовая и еще много чего. Запомнилась закрытая внушительная дверь со значком радиации (видимо машинное отделение)
Внешне и внутренне они похожи -
-
31 окт 13Красавец!
Но вот:
"Например, если двигаться из Санкт – Петербурга до Владивостока, этим морским путем, то расстояние составит – 14 280 км. А если выбрать путь через Суэцкий канал, то тогда расстояние будет более 23 тысяч км".
Вот что толку, что расстояние короче более чем в два раза, если скорость (2 узла!) в пять раз меньше! Пять рейсов (как минимум) можно сделать через Суэц на этом же ледоколе, пока он сделает один через севморпуть.-
-
31 окт 13Это понятно. Просто, в статье неправильная мотивировка дана. Сама по себе проводка судов дает неплохую выгоду. Хотя и суда должны быть ледового класса, что недешево. Грузовоз из него никакой. Насчет уменьшения расхода топлива, сильно сомневаюсь, что она существенная, если вооще есть.
"Экскурсионные" отдайте экипажу — хоть какая-то прибавка к зарплате.
Так что остается проводка караванов, которые "разбегутся" в конце пути по речкам и портам.
-
-
31 окт 13С первого взгляда — да. Но копните поглубже: один ледокол проводит большой конвой. Весь этот конвой через Суэц гнать выйдет десятикратно дороже — это и зарплата экипажей, и техническое обслуживание кораблей, и топливо, и ещё куча других затрат.
Вот и получается, что севморпуть выгоднее.-
31 окт 13Какой к хренам десятикратно... Летом, хорошим, когда льда почти нет, из Китая в Европу севером выгоднее. Но оно короткое. Остальное время сидим и ждем-с. Плюс дорогой высокообогащенный уран. Это ведь не 3.5% как на АЭС. Реактор маленький, требует процентов 20. А затраты по экспоненте. Плюс обслуга и все такое...
А тут обещают пичальку rosbalt.ru
И все прыжки и ужимки вокруг Арктики псу под хвост (как всегда, не удивляет).
-
-
31 окт 13Только надо учесть, что атомные ледоколы проводят конвои судов не от Санкт-Пктербурга и не до Владивостока...
И упомянуте Вами 2 узла — только скорость во льдах... а они даже не на протяжении всего Севморпути...
Так что реально средняя скорость прохождения не на много меньше, чем через южные моря...
Ну и, кроме того, серерные завозы-вывозы через Суэц как то не получаются..., знаете ли...
-
-
Сделано с
NoNaMe