-
R30 окт 13все очень просто — раньше моряку достаточно было просто спать в своей каюте, а теперь — фитнес-залы, вайфай, куча пустых комнат для жизнедеятельности, может даже зал для йоги есть, демократия-с.
А также стоит упомянуть каюты юриста, психолога, священника, любовницы командира, ее отдельного гардероба, отдельного санузла, комнаты со спа, джакузи и прочее — вот и получается, корабль раздулся так что пушки ставить некуда... -
-
D30 окт 13Надстройки из лёгких сплавов ещё и горят великолепно. Наглядный пример ЭМ УРО "Шеффилд" artofwar.ru
С другой стороны, в современном бою, продолжительность жизни корабля всё равно будет измеряться десятками минут. Долгих перестрелок, как во время мировых войн не будет. Напрашивается вывод, что для военного времени будет эффективнее корабль с более мощным вооружением, для мирного — с большим сроком службы. -
30 окт 13Как ни странно, крейсера "ТИКАНДЕРОГА" выполняют свои задачи, ходят вокруг шарика и практически все имеют боевой опыт. Из 27и кораблей, последний построен в 92м, 22 в строю. И строевые ходят, а не стоят у стенки. Способен сбивать спутники на низкой орбите.
Все познается в сравнении.
Ближайший аналог из СССР — «Атлант», построено целых 4 корабля, 3 в строю. Их системы ПВО и управления огня и близко не сопоставимы с системами "Тикандероги". Россия ничего похожего не строит.
У автора явно острый приступ патриотизма, но ведь и голову тоже надо иметь.
У «Орли Берк» слабая конструкция потому что взрыв 300 кг TNT у самой ватерлинии его повредил ??? Хотелось бы знать, а какой корабль не повредит такая мелочь ?-
F30 окт 13Боевой опыт они получили наверно вступая в противодействие с кораблями вражеского флота. Что-то я не слышал что бы хоть один их корябль встепал в противостояние с кем либо на море. Или вы считаете, что обстрел чужой территории с безопасного расстояния это тоже боевой опыт. Это тоже сказать что командиры в соременных войсках полчают боевой опыт сидя в штабах и видя на мониторах как авиация утюжит противника. Если бы хть один из них вступил в противоборство с кораблем противника, потопил его или дал ему сбежать, то да он он плучил бы бовй опыт.
Стреляя в контру мы не получаем боевой опыт.
-
30 окт 13Да, сейчас много электронного оборудования на кораблях. Но сама электроника не всегда такая тяжелая. На завод придет тех задание: изготовить прибор с такими-то номиналами тока/напряжения, габаритами, с такими-то вычислительными возможностями и весом к примеру не более 800 кг. Начинка будет весть 100 кг. И умельцы с завода сделают корпус толщиной сантиметр из металла весом 699 кг. Так можно больше работы записать и денег срубить. Никого не волнует, что есть огромный простор для оптимизации веса, за это не платят.-
30 окт 13Вообще-то в требованиях заказчику уже указаны и вес и габариты... без вчяких "не боле", а "в пределах"... и за лишний вес тоже не платят — цена вопроса, к началу изготовления уже утверждена...
Ну а дальше, как Вами сказано — на 100 кг электроники — 800 кг "обвеса"... Вот только не ради того, чтобы показать объём работ — он никому дальше заводского главбуха не интересен, а ради того, чтобы обеспечить требования задания, прочность, климатическую защищенность, многолетнюю наработку на отказ и т.п....
как-то так...
-
-
-
F30 окт 13Видно человека не прочитавшего статью, но понявшеготолько одно "Обсирают технику великой и непогрешимой пиндостании". На самом деле если бы автор провел паралель с другими кораблями которые возводяться в других странах, наверника можно было бы проследить общую тенденцию в проектировании кораблей.
-
Сделано с
NoNaMe