Расчелночить

Такое решение не в компетенции Минпромторга.
Таможенные правила устанавливаются на уровне таможенного союза, они едины для трех государств и ни одно ведомство отдельно взятой страны их изменить не вправе.

Вот покупателю не пофиг, законно или нет ввезён товар? Можно подумать, кого-то это когда-то волновало.

Такое ощущение, что во многих министерствах сидят дебилы. Какие электронные марки, ещё что.. Это же чушь. Водка вся должна идти с акцизными марками, но как минимум процентов 30 спиртного — левый контрафакт.
Сделают электронные бирки... А что мешает перевезти cargo-компанией ? Всё легально. Каргошники задекларируют груз, оформят на себя, потом отдадут заказчику. В Китае есть всякие доставляйки — люди переносящие через границу товар небольшими партиями. За пару недель товар перевезут из Китая на территорию РФ.
Невозможность реализации... Ещё один бред. На рынках никто и не смотрит. Плюс что мешает сказать секонд-хэнд и продавать ?

Я то думаю сфигали на второй работе такой заказ свалился как отслеживание перемещения RFID меток с привязкой к геокоординатам, пиздеж был типа для отслеживания и оптимизации потоков грузов.

«А, во-вторых, создают неравные условия рыночной конкуренции для отечественных производителей ». Да наши товары (промышленные) и не могут конкурировать ни по качеству, ни по цене.
Причем, отдельное спасибо тем, кто выгружает вещи из самолета, после чего они превращаются в кашу. Тоже касается и товаров, отправленных почтой – до границы с Роиссей они идут в полном порядке несколько дней и потом попадают на месяцок в лапы отечественной почты, где с ними обращаются не лучшим образом.
В любом случае, от челноков было больше пользы, чем от Евтухова и подобных ему бюджетных крыс.

Челнок,если не спаситель населения,то облегчил жизнь многим и себе,неповоротливость и жадность минпромторгов и пр. известна всем-наелись при совке.