Расчелночить

В России есть такая интересная идея, выражается она словами "запретить, не пущать".
Просто чтобы население себя чувствовало полными скотами их надо переодически пинать, бить, калечить.
Ну кому блин мешают эти чертовы челноки?

ну начнём с того, что билет до Пекина и обратно, стоит 20 тыс руб (из Москвы). Соответственно бесплатный багаж — только 23 кг, если догнать до 50 кг, переплата будет 6600 руб, соответственно — 26600 туда и обратно на самолёте, плюс прибывание в Китае тоже денег стоит, но оставим это на совести челноков, короче полезный килограмм будет стоить за перевозку — 532 руб, в пиковом случае! Соответственно челнок возьмёт себе минимум 27 тыс. Ну ка, о какой конкуренции мы говорим? А челноки не айпады возят из Китая и Турции, иначе их будут обувать в таможне.

Какие "российские производители"? Их давно нет в легкой промышленности! Защищать некого...

Идиоты. Таможенники и так сами определяют, коммерческий груз или личный. А если будут трясти каждого, очереди на переходах будут километровыми. У нас в Хабаровске года 3 назад так было — таможня отмазывалась, что это фсбшники решили выпендриться.
Прикроют "челноков" — куда людям податься? Опять-таки, безработных станет больше. Хочется пожелать нашему руководству страны не мешать людям работать.

a также установить электронную маркировку на каждый ввозимый товар легкой и текстильной промышленности.....
а не за..уцца ли они маркируя каждый товар? или у кого-то из чиновников фирма по производству маркировок? на жену записана конечно...

Российские производители с заводами в том же китае. Ахренительные объекты защиты.

рашка

Я не понимаю, как именно ненаши товары, даже ввезённые без уплаты пошлин, создают "неравные условия конкуренции местному производителю". ИМХО это враньё. И наши и не наши товары сделаны двурукими и двуногими гуманоидами из некоего сырья. И наши и не наши товары сделаны с уплатой местных налогов, с выплатой местных зарплат. Это совершенно равные условия конкуренции. То, что ненаши товары в результате имеют меньшую закупочную стоимость, свидетельствует лишь о неконкурентоспособности наших товаров, а вовсе не о нечестности самой конкуренции. Это при том, что ненаши товары ещё надо к нам привести (даже если нелегально, это всё равно допрасход), а наши товары уже у нас в стране и их никуда вести не надо — то есть ненаши товары в нашей стране по любому отягощаются допрасходами по сравнению с нашими. В таких условиях можно говорить как раз о том, что ненаши товары в нашей стране поставлены в неравные условия с нашими, но наши всё равно проигрывают. Короче, меня напрягает, что наши чиновники последнее время в аргументации своих многочисленных сомнительных нововведений совершенно не дают себе труда озаботиться логикой — очевидно, они считают народ за безнадёжных идиотов, которые схавают любую аргументацию, а даже если и не схавают, то и хрен с ним — сделать всё равно ничего не смогут.

Что то долго лёгкая промышленность поднимается,после всевозможных ограничений.Всё в угоду продавцов крупных компаний.

С нетерпением ждем налога на воздух.