Запорожец против Тойота "Ленд крузер"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Megavolt-NET
    19 окт 13
    Где Jeep? Это Toyota Cruiser! Автор, учи мат.часть ...
    Ответить
    • BolshoyU
      сам бы чего поучил. джип — это не марка, это название класса автомобилей. по одной и версий образовано от аббревиатуры GP — General Purpose — автомобиль "общего назначения". хоть до википедии сходи што ли
      Ответить
      • R
        BolshoyU 19 окт 13
        Везде сейчас такие авто называют SUV или Crossover. А JEEP уже просто марка автомобиля...
        Ответить
      • bat_boy
        Jeep как раз и является торговой маркой модельного ряда автомобилей, чуть больше десятка лет назад по странам бывшего СНГ уже прокатилась волна судебных процессов инициированных именитой фирмой, запретившей при постановке на учёт внедорожников именовать их Джипами, allroad — пожалуйста, но не Jeep...
        Ответить
        • BolshoyU
          Где написано "Jeep"?
          Ответить
        • hellraiser
          Верно, что jeep (джип) — марка американского автомобиля, но в нашем языке это слово стало нарицательным и применяется ко всем внедорожникам и кроссоверам. Так же как, например, копировальные аппараты называют ксероксами, а вместо слова "копировать" говорят "отксерить". Или, еще пример — унитаз. Изначально это было названием фирмы Unitas (могу немного ошибиться в написании).
          Ответить
        • ottgeg
          bat_boy 22 окт 13
          Таких примеров тьма. Например Ксерокс — это фирма такая, а аппараты правильно называть копировальными, а не "ксероксами". Но поздно — поезд уехал...
          Ответить
  • stray
    19 окт 13
    Купленные на последние кровные три бронеплиты от танка Т-72 уже 3 день пролеживались "в холостую" в багажнике Васиного запорожца.. в тчетных попытках на право нарисовать 5-ый сбитый силуэт крузака на фюзеляже своего огненного коня, и тут в толчее что то замелькало — переферическим зрением Вася еще не распознав жертву — понял: достойная добыча... и вася фключил форсаж.
    Ответить
  • sipaspb
    19 окт 13
    Обратите внимание как "сдулся" отдел багажника , полностью выполнил задачу подушки безопасности при полном отсутствии оных .
    Заднее расположение двигателя дает не только повышение проходимости , но и какойто мере повышает уровень безопасности ).
    Про проходимость , двигатель вместе с коробкой передач — основная масса "ушастого" , лежит на ведущих колёсах расположенных сзади , таким образом достигается наилучшее сцепление движителя с дорогой , при воздействии силы на движители появляется подъёмный вектор воздействующий на кузов , что приводит при незначительной массе кузова , к повышению проходимости автомобиля , грубо говоря он как бы переплывает\перескакивает , в некоторых случаях на "пузе" препятствия .
    Ответить
    • nevalist
      ... очень хорошую для обычного легкового автомобиля проходимость, причина которой — большой сцепной вес на ведущих колёсах, независимая подвеска всех колёс и плоское днище без выступающих уязвимых деталей вроде карданного вала или деталей выпускной системы.
      Ответить
    • R
      Тока при таком расположении движка жоппер с дороги сдувает реально!
      Ответить
      • Edelveyz
        Это дикий бред вашего больного воображения.
        Ответить
      • bat_boy
        расскажи эту сказку конструкторам Порше и МакЛарен )))
        ни один, из самых быстрых автомобилей в мире, не имеет переднего расположения двигателя...
        Ответить
        • DMaster
          bat_boy 20 окт 13
          сам то понял, что сморозил, школьник ?
          все серийные поршы — переднемоторные
          и запор реально сдувает — прижимная сила на передних колёсах никакая
          Ответить
    • skunk2007
      Спасибо +100500
      Ответить
    • admiralg
      Из какого фильма?
      Ответить
  • K
    19 окт 13
    на старом луазе (у него движок запорожца) по горному крыму пролажу там, где ни один хаммер не проедет...
    Ответить
    • ebtnah
      kuantel 19 окт 13
      С жигулевским 1.6 он еще лучше, особенно если зажигание на 0 выставить, тяга как у дизеля будет
      Ответить
      • sipaspb
        ebtnah 19 окт 13
        Понятно 1.6 там чтото под 100 л.с. против мин. 25л.с. макс. 45 л.с. в штатных движках
        Насчет зажигания на 0 можно поподробнее ?
        Так как имею образование "автослесарь" и работал по специальности , с малолетства знаком с всей мототехникой Советского союза в последствии авто техникой включяя грузовые , зажигание в любом случае должно быть выставлено с опережением , даже без наличия пневмо\центробежного\электронного регулятора опережения .
        Ответить
        • ebtnah
          sipaspb 19 окт 13
          На шкиве коленвала есть 3 метки: 0,5,10 градусов. Я имел ввиду установку опережения на 0, при этом тяга будет в основном на низах, плюс трамблер с вакуумным и центробежным регулятором от нивы
          Ответить
        • ebtnah
          sipaspb 19 окт 13
          Прошу прощения, установку не опережения, а момента зажигания
          Ответить
  • A-MAESTRO-1
    19 окт 13
    Надеюсь водитель запорожца не пострадал, ведь он на свои кровные его приобрёл
    Ответить
    • sipaspb
      Ниже в комментах кто то сообщил , чел с ребенком в больнице , состояние не критичное.
      Ответить
  • qazxsw1974
    19 окт 13
    кто виновен в аварии то?
    Ответить
  • skunk2007
    19 окт 13
    А вот вставте-ка кто-нить с позволяющей кармой ))) Как раз в тему )))
    Ответить
  • skunk2007
    19 окт 13
    ZAZ 968M не ушастый уже. Машина класс! За сотню бегал легко. Тайно брал в подростковом возрасте его у отца и ночами гоняли с друзьями ))) Разгонялись до 120ти помню, правда дорога под уклон была.
    ps
    Чтоб выглядеть взрослее, одевали шляпы )))))))))))) Мафия. Аль Капоне епрст ))))))))))))
    Ответить
  • mrzorg
    19 окт 13
    Не ушастый, конечно, но все равно ржачно. ))
    А без багажника ездить можно, вот только разблокирует колеса. ))
    Ответить
  • igserg
    19 окт 13
    Ответить
Сделано с NoNaMe