Судя по возмущенным комментам мужики-убийцы за рулем это нормально. Ими почему-то никто не возмущается, и запретить им садиться за руль тоже не пытаются. Между тем статистика вещь упрямая, и она не в пользу мужиков.
А в обще, водитель за рулем пола не имеет, он водитель и точка.
не нормально, когда мужики-убийцы в обуви на шпильках.
тут нужно посчитать — сколько убийц женщин было на шпильках и сколько в такой же обуви мужчин, а потом привести к общему числу водителей женского и мужского пола.
Человек склонен к ошибкам. Та система управления, которая сложилась с доисторических времен, прямо таки направлена на увеличение тяжести последствий, в условиях повышенных мощностей и возможностей автомобилей. Давно назрела необходимость её менять.
правильно! в других областях ведь существует "защита от дурака"? почему бы и здесь не сделать защиту от ТП, так чтобы обе руки были на руле в правильных местах. сняла хотя бы одну — машина заглохла. от педалей вообще отказаться в спецмашинах для ТП. сделать управление мозгом. сразу отсеются все неподходящие.
в Париже половину общественных автобусов водят женщины, какой нахрен тестерон, права просто сука купила я бы в месте с ней и ментов продажных содил как соучастников
"возмущенные нижегородцы в порыве мести сожгли все дорогие иномарки в ее дворе" -эххх.......владельцам майбахов и кайенов это всего лишь досадная мелочь.завтра другую из салона пригонят, тем более что в старой пепельница полная была. а владельцам какойнть мондео4 или ниссан мурано — я думаю обидно. По поводу видео — в городе я давно передвигаюсь как в затишье во время боевых действий, молодую девушку — жаль, и еще жаль что подобные видео (доступ к которым должен быть ограничен ) выкладываются в сеть — иначе все будет шито-крыто.
А при чем они вообще? Они что, тоже за рулем Порша сидели? Или каждый из них вор и убивец, никто не пахал по 14-18 часов в сутки чтобы карьеру сделать и машину/квартиру купить?
Реально запретить им машины с автоматом водить! Темболее такие как порше. Там же слегка педали коснулся и умчался уже пешеходов давить. С механикой хоть время дадут пешеходам разбежаться.
я это дело как-то изучал и пришёл к выводу, что разница есть. автомат расслабляет настолько, что водила снимает ногу с педали, а потом, не имея должного навыка тыкает её куда попало и попадает в газ. у механики при таком раскладе машина скорее заглохнет на пятой передаве или медленно поедет на первой, а вот мощная машина с автоматом вполне может рвануть.
Ну на моей памяти был случай, когда парень припарковал бронированный джип в закрытые ворота гаража, аналогичным образом, были бы люди, было бы также. Идиотов за рулем я вижу много, и мужчин и женщин. Дело тут в клиническом идеотизме а не в гендерных признаках, часто дело в водке.
Комментарии
А в обще, водитель за рулем пола не имеет, он водитель и точка.
тут нужно посчитать — сколько убийц женщин было на шпильках и сколько в такой же обуви мужчин, а потом привести к общему числу водителей женского и мужского пола.
Конечно, эргономику надо менять. Так, чтоб было НЕВОЗМОЖНО перепутать.
И опытный-то человек может ошибиться, а неопытный и подавно.
Пусть и не по христиански немного, но полюбас не больше Толоконниковой просидел бы)))
Не хрен бабам за рулём делать .