Если из вагона-ресторана будет периодически приезжать тележка с пивом-водкой-пирожками, то я согласен. Тем более, что билеты на самолет уже дешевле, чем на купе в поезде.
Я так и не понял. За счет чего будет снижена стоимость? За счет отсутствия питания? Так той херне, которую дают в самолетах, 50 рублей цена. За счет не откидывающегося сиденья? Его чё перевозить легче? Горючего меньше уйдёт? Недовольный пассажир меньше весит? Давайте тогда в эконом классе ещё и пытки введем? А вывод один — мы сейчас ТАК переплачиваем, что при снижении стоимости билетов до 40% (как они обещают), рейсы все равно останутся прибыльными!
Ну дык сколько весит правильное кресло... Плюс ограничение по багажу. Сейчас 20 кило на рыло + 8 в виде ручной клади (а на самом деле всем пох сколько тащишь, только габариты) включается в билет. Будут ограничения. Может багажа меньше, может и в ручной тоже.
А высвободившийся резерв массы используется под грузы — почта там всякая и пр. На чем и отбивается более низкая стоимость билета.
А в плане кресел — в этом говнолете точно все будут верующими :))) Чуть что не так на посадке — вся начинка салона сложится в фаршмак об стенку пилотской кабины :)
не, седушки и ремни , в плане безопасности будут такими же. иначе они не пройдут сертификацию.
дай волю авиакампаниям.- они и пешком стоять пассажира привязавшись рукой к поручням как в трамвачике заставили бы, что бы совсем лоукост.
элементарно. для справки,- все авиапроизводители внутреннюю отделку делают под заказ авиакампаний. есть ограничения по полезной нагрузке, времени эвакуации... и тд. но разбег количества пассажиров для одного и того же самолета может быть значительным.
напакуют пассажиров на пластиковые седушки плотненько с ограниченным багажом. вот и всё.
но, в принципе, — есть резон. или три дня в поезде трястись,или пять часов на таком доброскоке.
Разобъясняю. :)
Уже сейчас, практически во всех самолетах, пассажирские кресла стоят с минимальным возможным шагомю Так что в этом плане мало что изменится. А вот за багаж и ручную кладь придется платить втридорога. Начиная с первого же килограмма. При этом цена за билет будет "ниже купе в РЖД" т.е. такой же как сейчас (в лучшем случае)
Так что летать ты будешь за большую цену с меньшими удобствами. И без права сдать билет Такой вот "лоукост". понимаешь...
Русский бизнес.
Чё за дебильное название — лоукостер! У нас что, разучились разговаривать на родном языке? Есть слово — бюджетный, которое тоже заимствованное, но уже давно в русском языке, зачем ещё выдумывать?
это,- не название, а термин, сформировавшийся за последние 20-25 лет.
ну назовите его " воздушный перевозчик с очень низкими расценками ". — это будет на русском.
а "бюджетный" — это тоже заимствованное слово. и без приставок "низко","средне". " высоко " — тоже не имеет особого смысла.
компьютер,- тоже называйте " ....... вычислительная ....." . потому что "электронная",- иноязык. "машина"- иноязык.
хотя,... у срокина, в "сахарном кремле", — компьютер назван " умная".
Комментарии
На это, собственно, и расчитывают "русские лоукостеры"
А высвободившийся резерв массы используется под грузы — почта там всякая и пр. На чем и отбивается более низкая стоимость билета.
А в плане кресел — в этом говнолете точно все будут верующими :))) Чуть что не так на посадке — вся начинка салона сложится в фаршмак об стенку пилотской кабины :)
дай волю авиакампаниям.- они и пешком стоять пассажира привязавшись рукой к поручням как в трамвачике заставили бы, что бы совсем лоукост.
напакуют пассажиров на пластиковые седушки плотненько с ограниченным багажом. вот и всё.
но, в принципе, — есть резон. или три дня в поезде трястись,или пять часов на таком доброскоке.
Уже сейчас, практически во всех самолетах, пассажирские кресла стоят с минимальным возможным шагомю Так что в этом плане мало что изменится. А вот за багаж и ручную кладь придется платить втридорога. Начиная с первого же килограмма. При этом цена за билет будет "ниже купе в РЖД" т.е. такой же как сейчас (в лучшем случае)
Так что летать ты будешь за большую цену с меньшими удобствами. И без права сдать билет Такой вот "лоукост". понимаешь...
Русский бизнес.
ну назовите его " воздушный перевозчик с очень низкими расценками ". — это будет на русском.
а "бюджетный" — это тоже заимствованное слово. и без приставок "низко","средне". " высоко " — тоже не имеет особого смысла.
компьютер,- тоже называйте " ....... вычислительная ....." . потому что "электронная",- иноязык. "машина"- иноязык.
хотя,... у срокина, в "сахарном кремле", — компьютер назван " умная".