Подъём затонувшего лайнера Costa Concordia

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mrzorg
    22 сен 13
    Эра лыцерей прошла.

    Капитан — как крыса сбежал. Но перед этим довел до столкновения и уже за тем утопил.

    Зашкаливающее разгвоздяйство.

    Но оставлять в заботливых руках коррозии такую бандуру было не вариант.

    Слишком уж она в глаза бросается.

    Искал фотку, где Конкордия лежит на боку, а горизонт "завален" и в норме относительно Конкордии.

    Хороший снимок был.
    Ответить
  • ottgeg
    22 сен 13
    Кстати, на "гугломапе" лайнер еще лежит :) Кому интересно, координаты 42.365417,10.92158
    Ответить
  • adrokc
    22 сен 13
    ....может кому интересно — giglionews.it
    Ответить
    • Y
      adrokc 22 сен 13
      Вас донимают педерасты? :)
      Ответить
    • kovin_79
      adrokc 22 сен 13
      Взорвать нельзя — по экологическим соображениям
      Ответить
    • potsreot
      adrokc 22 сен 13
      Вред экологии.

      Опять же тонна железа стоит не менее $110
      Ответить
    • Cubichead
      Сколько там стоил подъём норвежцами лодки Курск?
      Ответить
      • W
        Уникальная операция обошлась российскому правительству в 130 миллионов долларов. Работы проводились совместно с голландской компанией «Мамут».

        ntv.ru

        Это с глубины и при плохих погодных условиях...
        Ответить
        • myLoginOnNNM
          в России то не профессионально пилят (пока?)

          вот запад и решил поучить
          Ответить
    • katran07
      adrokc 23 сен 13
      Молодчина. Наш парень, в доску!
      Ответить
    • vivass
      adrokc 23 сен 13
      Да, как-то гринпизы упустили это событие,всё по северам рыскают как-бы к России прицепиться.
      Ответить
  • ravlat
    22 сен 13
    ..молодцы всё могут...и затопить...и поднять...
    Ответить
  • 4a78a6a
    22 сен 13
    И что теперь? Металлолом или починят?
    Ответить
    • S
      4a78a6a 22 сен 13
      А я знаю??
      Ответить
      • marikab
        Почитай Интернету, узнаешь. На металлолом пустят.

        Интересный факт: постройка судна стоила 450 лямов евро, спасательные работы — 600 лямов. Вот, как надо откатывать!
        Ответить
        • ottgeg
          marikab 22 сен 13
          Лайнер поднимали не для заработка на металлоломе, а для спасения окружающей среды. У них — это важнее "быстрых денег".
          Ответить
          • mrzorg
            ottgeg 22 сен 13
            Ой ли?

            Столько аварий на буровых, но их не видно.

            А тут бандура такая у берега. Ясен пень убрать пришлось.

            Именно пришлось!!! )))

            А "охрана окружающей среды" — еще то отмывание бабла.
            Ответить
      • leonkarp
        А кто знает?
        Ответить
    • IvanVlad55
      Скорее всего, нам постараются впарить.
      Ответить
      • Y
        У вас нищих денег не хватит:)
        Ответить
full image