-
18 сен 13Где теперь? теперь он нахер не нужен. в полной мере космическая групировка с этим справляется. а вот почему не сранвивают с тем что есть сейчас видимо чиста для наброса в очередной раз поныть как в совке все было клева.
Морской старт (англ. Sea Launch) — плавучий космодром для запуска ракет «Зенит» и одноименный международный консорциум по эксплуатации космодрома «Морской старт».
В конце июля 2010 года по решению суда Energia Overseas Limited (EOL), являющаяся дочерней компанией корпорации «Энергия», получила 95 % акций консорциума «Морской старт», Boeing — 3 % и Aker Solutions — 2 %[4].-
18 сен 13Ну-ка расскажи мне сказку о том, что мы контролируем наши ИСЗ на всём участке их траектории. Вьюноша, такие НИС как "Космонавт Юрий Гагарин" как раз и предназначались для того, чтобы сделать реальной телеметрию на всей траектории полёта ИСЗ. А не только над территорией России.
-
-
H18 сен 13В основе любого дела лежит инициатива.
Посмотрите на церкви. Они, блин, чистенькие, беленькие и ухоженные, как будто их каждый день красят. В то время как остальная часть города... Ну, вы меня понимаете...
Точно так же и здесь — нашлась группа инициативных деятелей, которая превратила старый баркас в плавучий Храм Сатаны (да ещё и выбила на это деньги из государства).
Мне это говорит в большей степени о том, что у остальных граждан руки не оттуда произрастают. -
-
-
-
H18 сен 13Гм... Вам от этих монстров была какая-то польза?
Можно вообще загубить всю промышленность, зато построить никому не нужный город где-нибудь на Юпитере. Или выделить миллиарды долларов на строительство коммунизма в Афганистане. Или на теоретическую разработку боевых роботов. Экономика СССР примерно так и работала.
По сути, это советский вариант распила бабла.-
-
-
-
S18 сен 13Ещё был ненужный Вьетнам,затратная Куба,Камбоджа ну и ещё кучка стран ,которые так и не отдали долги.
-
-
-
18 сен 13Печальная судьба постигла этих красавцев.Классные бы музеи из них вышли -
A18 сен 13И строили же суда и самолеты и так далее, и флот был огромный при СССР, и кораблей полно всяких и деньги на это находились и заводы работали которые эти суда строили и люди работали. И это все при том, что цена на нефть тогда в десять раз ниже была чем сейчас, а сейчас и денег полно и нет ни кораблей ничего, парадокс. А про рентабельность как тут некоторые пишут, не думаю что содержать 10 авианосцев у США да и всю их морскую флотилию и много чего еще — очень для них рентабельно, однако продолжают, еще один парадокс...
-
G18 сен 13отец служил на АСК и КВП. я в детстве был на обоих. очень яркие впечатления.
если кому интересна эта тема, сайт ветеранов космического флота:
ski-omer.ru -
M18 сен 13Вспомнил классный фильмец "Вирус",надо будет пересмотреть на днях американскую версию гибели нашего последнего судна такого класса
Сделано с
NoNaMe