Вроде как Москва новые эвакуаторы закупает в достаточно большом количестве... Если власти в заднице пальцем ковырять не будут, то скоро на эту парковку очередь выстроится.
В общем то никаких проблем в фиксации а потом и штрафовании подобных хамов нет , достаточно начать принимать фотоматериалы от недовольных граждан , телефоны есть практически у всех .
Печальная реальность, чё... только вот один момент — "асфальт здесь не меняли лет 10". А его и не нужно менять каждые 10 лет, его если правильно положить (на хорошую подушку, ровно, с отсыпками и толстым слоем) — так он лет 20 простоит, только его каждые несколько лет нужно проверять и если где трещинка пошла или вода подмывать начала — подправлять, но это будет выражаться в "мешёк цемента+мешёк щебёнки в это место справа от дороги — тут поребрик оседает"
1. wifi чтобы пробки смотреть. сразу видно что автор не водитель.
2. разруха в головах пока у основной массы.
3. наличие приличного дохода не гарантирует приличного поведения.
4. ситуацию может исправить только неотвратимость наказания. считать все умеют, как только сумма штрафов в месяц будет превышать стоимость парковки — все дворы сразу опустеют. важно чтобы за это отвечала одна служба, иначе рост штрафов будет откликаться ростом стоимости парковки.
Правильно, нужно чтобы менты таки начали работать, а то меня уже тошнит от дебиловозов на газоне у дома, а ментам звонить — начнут фамилию выяснять да зачем побеспокоил, вместо того, чтобы выслать патрульного с эвакуатором и спасибо сказать"
Класс! Нашёл одну парковку и давай размазывать по всем снимкам. А какие варианты если в 99% нет этих замечательных пустых парковок? Ето раз. Во вторых — статья про неправильную парковку — причём тут объявления?
Парковок нет, потому что ими пользоваться нужно ЗАСТАВЛЯТЬ! Да хоть поднимай БД по продажам автомобилей и те машины, которые по документам продали за смешные 20-50к рур чтобы налоги не платить — эвакуируй бульдозером с возмещением заявленной стоимости. То же и с объявлениями — за расклейку вне щитов для объявлений должен быть штраф, мент должен оторвать жопу от стула, схватить расклейщика за ухо и посадить в обезьянник пока не заплатит 5к рур штрафа — сразу расклейка станет дорогой да невыгодной. (исключения готов сделать для объявлений "пропал человек/потерялась собачка"
А никто нормальный реагировать на такую писанину не будет. Ибо автор сразу: "Зато куча #удаков ставят свои повозки ". Все начинающий папараци. Дальше можешь не расчитывать на адекватную реакцию. Садитесь сударь, два балла. Или на журфак — учиться :) Если, конечно, возьмут. Там, знаете-ли, при поступлении, тоже надо указывать фамилию :)
интересная математика:01. Тарифы вполне адекватные для Москвы. 20 рублей в час за охраняемую парковку — почти даром. Тем, кто часто пользуется, можно купить абонемент за 5000 рублей.:
скажем 8-ми часовой рабочий день +скажем час ещё прибавим, типа в 7.30 приехал, в 17.30 забрал, т.е. 20*10=200*количество рабочих дней 22= 4400 рублей..
Практически даром — без малого прожиточный минимум за машину под открытым небом в течении рабочего дня )) А если еще и у дома на ночь приплюсовать? Червонец в месяц набежит — семечки ))
современные парковки в Москве это вопрос...культуры и жадности. и далеко не только автомобилистов.
Россия сейчас примерно на 30 м месте в Европе по количеству автомобилей на душу населения. Москва не дотягивает до 400, и на 7 месте в России, а кажется, что на первом в мире. треть населения ездит на машинах. кому станет легче, если эта треть спустится в метро...
может быть стоит платные парковки все-таки именно строить? подземные, паркинговые здания, технологичные парковки. а не отгораживать муниципальную землю с целью извлечения дохода в карман неизвестно кому. может быть городу стоит развивать и бесплатные парковки на разумном удалении от популярных мест?
в маленькой Европе и полосы уже и машин больше, а культурную бесплатную парковку найти все же не сложно. может быть все не так, как выглядит на первый взгляд.
автор утверждает, что абонент 5 тр почти не деньги? поспорил бы.
ну и на закуску. на первом фото видно: парковка принадлежит оао "РВ-Метро", а это компания РЖД. того самого РЖД с последних фоток. того самого с убитыми поездами, грязными туалетами и ценами как на самолетах...
Комментарии
1. wifi чтобы пробки смотреть. сразу видно что автор не водитель.
2. разруха в головах пока у основной массы.
3. наличие приличного дохода не гарантирует приличного поведения.
4. ситуацию может исправить только неотвратимость наказания. считать все умеют, как только сумма штрафов в месяц будет превышать стоимость парковки — все дворы сразу опустеют. важно чтобы за это отвечала одна служба, иначе рост штрафов будет откликаться ростом стоимости парковки.
Парковок нет, потому что ими пользоваться нужно ЗАСТАВЛЯТЬ! Да хоть поднимай БД по продажам автомобилей и те машины, которые по документам продали за смешные 20-50к рур чтобы налоги не платить — эвакуируй бульдозером с возмещением заявленной стоимости. То же и с объявлениями — за расклейку вне щитов для объявлений должен быть штраф, мент должен оторвать жопу от стула, схватить расклейщика за ухо и посадить в обезьянник пока не заплатит 5к рур штрафа — сразу расклейка станет дорогой да невыгодной. (исключения готов сделать для объявлений "пропал человек/потерялась собачка"
скажем 8-ми часовой рабочий день +скажем час ещё прибавим, типа в 7.30 приехал, в 17.30 забрал, т.е. 20*10=200*количество рабочих дней 22= 4400 рублей..
это типа экономия?:)))
т.е. (20*9+50)*22 = 5060р.
60р экономии как никак ). а вообще абонемент просто удобней, если у них rfid — то вобще шлагбаум перед тобой открывается сам всегда.
Россия сейчас примерно на 30 м месте в Европе по количеству автомобилей на душу населения. Москва не дотягивает до 400, и на 7 месте в России, а кажется, что на первом в мире. треть населения ездит на машинах. кому станет легче, если эта треть спустится в метро...
может быть стоит платные парковки все-таки именно строить? подземные, паркинговые здания, технологичные парковки. а не отгораживать муниципальную землю с целью извлечения дохода в карман неизвестно кому. может быть городу стоит развивать и бесплатные парковки на разумном удалении от популярных мест?
в маленькой Европе и полосы уже и машин больше, а культурную бесплатную парковку найти все же не сложно. может быть все не так, как выглядит на первый взгляд.
автор утверждает, что абонент 5 тр почти не деньги? поспорил бы.
ну и на закуску. на первом фото видно: парковка принадлежит оао "РВ-Метро", а это компания РЖД. того самого РЖД с последних фоток. того самого с убитыми поездами, грязными туалетами и ценами как на самолетах...
Welcome!
Не титуальная же нация виновата в данной помойке.
Без жидов ту не обошлось