Я понимаю водителей авто, которые не желают платить деньги каким-то дядям, которые устроили платную стоянку (обычно это делается не на пустыре, а сносят что-то нужно жильцам близлежащих домов).
Забыл одну мааленькую деталь — на такого рода чудо стоянках у вас свинтят колеса, выдернут магнитолу и хрен вам что вернут. Охранник лет 70 или пара алкалоидов это стандартная охрана такого рода мест.
это не просто "платформа" — это основной транспортный узел Южного округа Москвы, на котором останавливаются все экспрессы Курского направления и через который ежедневно прокачивают сотни тысяч человек всего юга МО: от Щербинки (которая уже Москва) и Подольска до Серпухова.
Там нет ни то что навеса, там всего 3-4лавочки, нет часов, нет ЖК табло и вообще ничего нет. Причем "не могут" и "не знают как" — это не про РЖД: есть станция Кунцево Белорусского направления, практически образцово — показательная платформа — т.е. могут когда хотят.
ну да, рабочий день: 50 рублей + 20 * 8 часов с дорогой. итого 210.
плюс метро туда-сюда еще 60. итого 270.
умножаем на 20 рабочих дней получаем 5400. фигня какая для москвича!
и не надо говорить, нет денег столько платить — езди на метро. с радостью — и быстрее, и стабильнее. но вот если все туда перейдут, то метро просто лопнет, люди из вентиляции будут в виде фарша вылазить!
на счет парковки у домов — реально больше негде! даже если идти километр! все равно запаркуешь на свободном месте , только в чужом дворе! конечно, строят дом на 200 квартир и 70 машиномест и то, в лучшем случае. а потом, вам жаль денег заплатить за парковку? заебали выкачивать последний рубль из кармана, вот что!
(c) "Тарифы вполне адекватные для Москвы" А кто оценивал эту адекватность? Тот кто может заплатить, тот ставит на парковку, кто не может, соответственно ставит рядом..... посмотрев фотографии можно увидеть для какого количества людей данные цены адекватны.
Комментарии
Я понимаю водителей авто, которые не желают платить деньги каким-то дядям, которые устроили платную стоянку (обычно это делается не на пустыре, а сносят что-то нужно жильцам близлежащих домов).
Я не водитель и не буду им, но я их понимаю.
это не просто "платформа" — это основной транспортный узел Южного округа Москвы, на котором останавливаются все экспрессы Курского направления и через который ежедневно прокачивают сотни тысяч человек всего юга МО: от Щербинки (которая уже Москва) и Подольска до Серпухова.
Там нет ни то что навеса, там всего 3-4лавочки, нет часов, нет ЖК табло и вообще ничего нет. Причем "не могут" и "не знают как" — это не про РЖД: есть станция Кунцево Белорусского направления, практически образцово — показательная платформа — т.е. могут когда хотят.
плюс метро туда-сюда еще 60. итого 270.
умножаем на 20 рабочих дней получаем 5400. фигня какая для москвича!
и не надо говорить, нет денег столько платить — езди на метро. с радостью — и быстрее, и стабильнее. но вот если все туда перейдут, то метро просто лопнет, люди из вентиляции будут в виде фарша вылазить!
на счет парковки у домов — реально больше негде! даже если идти километр! все равно запаркуешь на свободном месте , только в чужом дворе! конечно, строят дом на 200 квартир и 70 машиномест и то, в лучшем случае. а потом, вам жаль денег заплатить за парковку? заебали выкачивать последний рубль из кармана, вот что!
это как на последние деньги купить ойфон и джэйлбрэйкнуть.
zyalt.livejournal.com
Здесь уже ничего не исправить!(с)