Стоп! впереди "зебра"

Подарите Карлычу авто! А то он и правда революцию замутит!))

чтобы пропуститить пешеходов, а не граждан, решивших поковырять в носу на перекрестке или ждущих кого-либо там

14.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Ведь написано русским по белому: "пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода." Очевидно, если нет пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на неё, останавливаться необязательно.

Вы что, заметили за мной, что я сам нарушаю или пропагандирую нарушение ПДД?
Поймите, на проезжей части закон может быть только один для всех, при других раскладах запах смерти будет преследовать Вас.
И, еще, все дорожное движение в первую очередь построено на доверии, спросите любого опытного эксперта.

Приведу Вам еще такой пример:
Движение двухстороннее.
Разделительной полосы нет.
Встречный автомобиль в любой может может выехать на Вашу полосу.
Согласно статьи 10 п.1 Вы должны остановиться, потому что Вы должны предвидеть наступление такого случая.
Ну, так когда поедем? :)

Чейта коммуняшки разбушевались сегодня! Видать пятница 13 на них так действует!))

авто не имеет, и ты не имеешь

подожгите ему заднее колесо

Уважаемый, Кондрат, бейте на здоровье!
Никто тут и не обижается, подавайте в суд.
Какие проблемы, Вас что свободы лишают,
А, описание Ваше сводится к следующему:
Стоит пешеход скромно у обочины, а все автомобили только и мечтают как бы его захреначить.
Или, Вы за то, что бы любой пешеход мог бы выйти и остановиться на проезжей части федеральной магистрали в любое время в любом месте?
Для информации:
Даже при 60 км/ч автомобиль за секунду проезжает 17 метров, даже днем при самых благоприятных условиях время до начала торможения составит, как минимум 1.5 сек.
Заметьте, это без тормозного пути.
Вобщем читайте обязанности пешехода и трындите тут.

Парковаться на тротуаре не запрещено, если нет прямых запретов, а для движения пешеходов остаётся не менее 2 метров.

Статья 10 ПДД придумана не Путиным, здесь нехрен на него валить.
Только, если слегка побредить.

Таблеточку прими и все пройдет!)

Ответственность пешеходов должна быть адекватной ответственности водителей. Они полноценные участники движения. Юристы должны обратить внимание на это.
На самом деле, они представляют, на проезжей части, такую же опасность как и водители.
На пешеходном переходе — НЕТ, а на проезжей части — ДА.

Путин трансцендален и стало быть непознаваем (по Канту). Но кот Путина имманентен и при этом порождён Путиным. Это даёт возможность предположить, что Путин един и проявляет себя как величина вероятностная, в полном соответствии с уравнением Шредингера. Значит коллапса не будет

Ну, вот теперь все радеющие за безопасность движения высказались.

Вот и я об этом. Кстати Лужков грозился перед каждым регулируемым переходом установить подъёмник как наЖД перееззде. Видать его автомобилисты за это и съели...

Пешеход, выскакивая на зебру, нарушает ПДД, даже если это не влечёт создание аварийной ситуации. Почему его не штрафуют? Ведь если бы каждый раз штрафовали, то он бы трижды посмотрел в обе стороны перед тем, как сделать шаг на зебру. Пешеход прав только пока жив.

Товорисч пешеход — Вы выучили ПДД, касающиеся конкретно Вас?
Похоже, что сейчас Вы их вооще впервые увидите и охренеете:
4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
(п. 4.7 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4—4.7 Правил.
(в ред. Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

Комментарий я не знал, что дебил (пьяный, наркоман, таджик, депутат, пожарная) может выскочить по другому ряду и вы ее не видели не принимается. Некому будет писать его…