Под лежачий камень вода не течёт. Зато сидя на паперти плакаться на жизнь — совсем не напрягает, не то что работать. А вот ДЕЛАЮЩИМ ДЕЛО — мои самые лучшие пожелания.
Старейший троллейбус Краснодара прошел почти 1,5 млн километров
Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление (КТТУ) планирует в ближайшее время утилизировать старейший троллейбус, который за годы эксплуатации прошел более 1 млн 420 тыс. километров.
Машина была произведена в 1985 году в Энгельсе заводом имени Урицкого (сегодня — ОАО "Тролза"). Ресурс троллейбуса рассчитан на пробег 600 тыс. км при нормативном сроке эксплуатации 10 лет.
Эксплуатируют старейший троллейбус в депо №2. "Несмотря на возраст — 28 лет — машина находится полностью в исправном состоянии и до последнего момента перевозила пассажиров. В ближайшие годы на улицах города не останется ни одного троллейбуса, выработавшего свой ресурс", — заявил в ходе посещения троллейбусного депо №2 глава города Владимир Евланов, слова которого цитирует пресс-служба администрации города.
Как сообщали ЮГА.ру, 30 августа мэр столицы Кубани вместе с министром финансов Краснодарского края Иваном Перонко приняли участие в церемонии выпуска на линию 10 новых троллейбусов "Тролза".
Машины приобрели в рамках краевой целевой программе "Краснодару — столичный облик". В период с 2013 по 2016 год город поэтапно планирует купить 105 трамваев, 160 троллейбусов и 40 автобусов.
если делом занимается вор — один черт всё обойдется втридорога... в нашем городке побитые боковые стекла вагонов почему то приходится заказывать никак не меньше чем в германии... практически за цену отечественного авто штука. увы, всё дело в людях а не в железках...
А у нас в Омске мэр Двораковский заявляет, что трамвай с центральных улиц (кстати на центральных улицах его уже почти не осталось) нужно убрать. Нет трамвая -нет проблем! И так уже загнали на задворки города! Зато вот электричку запустить с Московки на Нефтезавод — это пожалуйста! Срочно делать остановки! А кто будет ездить на ней? Большой вопрос! Понравился барнаульский вариант переделки трамвая. Молодцы! Кто хочет — ищет возможности, кто не хочет — ищет отговорки!
Комментарии
Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление (КТТУ) планирует в ближайшее время утилизировать старейший троллейбус, который за годы эксплуатации прошел более 1 млн 420 тыс. километров.
Машина была произведена в 1985 году в Энгельсе заводом имени Урицкого (сегодня — ОАО "Тролза"). Ресурс троллейбуса рассчитан на пробег 600 тыс. км при нормативном сроке эксплуатации 10 лет.
Эксплуатируют старейший троллейбус в депо №2. "Несмотря на возраст — 28 лет — машина находится полностью в исправном состоянии и до последнего момента перевозила пассажиров. В ближайшие годы на улицах города не останется ни одного троллейбуса, выработавшего свой ресурс", — заявил в ходе посещения троллейбусного депо №2 глава города Владимир Евланов, слова которого цитирует пресс-служба администрации города.
Как сообщали ЮГА.ру, 30 августа мэр столицы Кубани вместе с министром финансов Краснодарского края Иваном Перонко приняли участие в церемонии выпуска на линию 10 новых троллейбусов "Тролза".
Машины приобрели в рамках краевой целевой программе "Краснодару — столичный облик". В период с 2013 по 2016 год город поэтапно планирует купить 105 трамваев, 160 троллейбусов и 40 автобусов.