Skytran - экологический пассажирский транспорт

Не знаю как там в Париже, а обесточивание половины Московии или Питера это запросто, недавно проходоло в новостях и про какого то из западных "товарищей", тоже пол города обесточили случайно ... А насчет экологии, так посмотрите на досуге "экологичность" производства и утилизации аккумуляторов, меди, из которой катушки делают, сосбтвенно самой электроэнергии, что творят с природой гидроэлектростанции, сколько коптят газовые и угольные, во что выливается атомная энергетика ... Чудес не бывает, любая энергия при получении портит природу, вопрос только рядом с мойшей в белом костюме или рядом с гоем в другом регионе ... КПД дихельного двигателя 45%, капд электро мотора 80%, но надо учитывать что КПД аккумулятора 75-80%, КПД электростанции чуть выше дизеля, а есть еще КПД передачи электричества от станции до зярядника аккумулятора, получается что для получения той же энергии что у дизеля или бензина надо сжечь топлива БОЛЬШЕ, плюс к этому малый срок жизни оочень "экологичных" аккумуляторов ... Итог то просматривается простой — фильм судья Дред, планета вся в дерьме добывает энергию для одного мааленького города, в котором живут ушлые евреи ... и у них там тепло, светло и экологично ...

Кстати, если есть что вспоминать, то вспомните курс физики, набросайте схему распространения электромагнитных полей и прикиньте какую их часть можно полезно использовать, заодно прикиньте КПД преобразования электрического тока в электромагнитные поля ... тогда вам станет понятно почему электромагнитный подвес остается экзотикой ...