-
Y16 авг 13Эта ситуация была ясно лет 15 назад.
Но переход России на чистые интеллектальные* технологии блокировался, чего стоит один тормоз Чубайса.
_________________
* Электромобиль еще дает неограниченны возможности для интеллектуализации транспорта.
Свободная продажа оружия — свободная энергетика. -
16 авг 13в сентябре бмв начинает продажи своего серийного электрическо автомобиля по всему миру. в следующем году планируется ещё одна серийная модель. так что даже в европе лёд тронулся. кстати до недавнего времени во франции и германии электрические заправки были бесплатные, с сентября наверное прийдётся платить за заправку. -
-
R18 авг 13серена, -это естественный процесс.
не с целю кого-то напугать.
если поработаете с источниками,- то окажется, что сша по запасам углеводородов,- первое место в мире. но, эти углеводороды в больщинстве- имеют хреноватенькую форму. то асфальты,то нефтепески,то уголь или торф. или сланцы...
и это,будет разрабатываться рано или поздно. и превращать это в энергию проще на больших и современныъ электростанциях, и потом,- в виде электричества — подавать на транспорт и тд.
-
-
C19 авг 13Ага, про окружающую среду вы немножечко загнули. Производство батарей — процесс очень вредный для окружающей среды. Утилизация батарей (которые перестают держать заряд как раз после срока гарантии) — процесс еще более вредный (о чем очень красноречиво говорит цена на представленный автомобиль). Ну и еще немножечко ложек дегтя в вашу бочку позитивного меда: Процесс производства электроэнергии экологически совсем-совсем не чистый, да и КПД оставляет желать лучшего (а данном случае производство энергии + передача ее на заправочные станции).
Новость из разряда — хотели как лучше, а вышло как всегда. Основным недостаткам электромобилей уже больше сотни лет, и прогресса вобщем-то особого не наблюдается в этом направлении.
-
-
-
-
-
Jack5 АВТОР15 авг 13+ Еще и серийные гибридные автобусы были!
"В России первым автотранспортным средством с гибридной силовой установкой стал серийный советский автобус ЗиС-154, выпущенный в 1947 году. Четырёхцилиндровый дизельный двигатель ЯАЗ-204 мощностью 110 л.с вращал вал генератора, который вырабатывал ток, приводивший в действие электродвигатель, связанный с ведущими задними колесами этого автобуса."
-
-
-
-
C19 авг 13Наверное утка. Ничего такого не слышал. Это будет полнейший крах автопрома. Вообще в штатах, на мой взгляд, отношение к экологическим новшествам парадно-пофигестическое. Какую-нибудь хрень, которая на бумаге красиво выглядит, внедряют без проблем, а нормальные вещи, которые действительно экологически выгодны и разработанны сто лет назад, очень неохотно продвигаются. Например модели легковушек с дизельными двигателями (которые гораздо экологичнее электромобилей или гибридов) можно по пальцам посчтитать и продаются они ощутимее дороже бензиновых аналогов. Цена на дизельное топливо тоже на уровне бензина с какого-то перепугу...
-
-
-
Jack5 АВТОР15 авг 13Прохоров приезжал на ПМЭФ на своем ё-мобиле. Задача у него, имхо, сейчас понятная — пролоббировать электро-автомобилестроение как государственную программу, чтобы получить государственные субсидии, поэтому его команда на форуме много рассказывала, в том числе, и про успехи американских электромобилей и про Теслу и про субсидии Обамы в 700 млрд долларов в 2013 в отрасль. Лоббирует Прохоров))
-
Сделано с
NoNaMe