Первый в России дирижабледром

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    17 авг 13
    ... странное желание что-то повытаскивать из сундуков и начинать этим хвастаться ... Видать госструктуры ищут ищут места слива денег на новый год ... Все это уже было — в 2007-м ... pragent.ru — именно тогда началась в России эра сплошного надувательства дирижаблей ... а в 2009 его сертифицировать обещали ...
    Ответить
  • st0nehead
    14 авг 13
    Ответить
  • Alex494949
    14 авг 13
    В 21 веке новый кокпит все еще с будильниками.
    Ответить
    • V
      качественная механика надежнее любой современной электроники, а это важнее.
      Ответить
  • G
    14 авг 13
    Все хорошо, но как это будет летать в плохую погоду?

    Цена часового полета 400 евро с человека, да еще и реклама должна быть...
    Ответить
  • A
    14 авг 13
    "Где ты, дирижабёл, куды схавался?

    Не как я не пойму, где наш Чапаев.

    На нас напала банда Антанта,

    Все едут на танках,

    Гранаты метая.

    Где ты, дирижабёл...
    Ответить
  • lull618
    14 авг 13
    Автору срочно учить физику. Но и то, если допустить, что 400 кг — это все-таки вес, с какого перепугу аппарат должен взмывать при положительном весе?
    Ответить
    • LosAltos
      вес всегда положительный — антигравитация пока широким массам недоступна

      правда, торговые работники имеют свои методы супротив законов физики
      Ответить
      • lull618
        Вес, то есть сила, есть величина векторная и может быть положительная, если аппарат тяжелее воздуха, и отрицательной — если легче (конечно если мы будем придерживаться привычной нам системы координат. А вот масса — величина скалярная и вне зависимости от системы координат отрицательной быть не должна (достижения работников торговли не рассматриваем).
        Ответить
    • darwetra
      Судя по описанию автора дирижабль взлетал как самолет, с разбежкой по взлетной полосе.
      Ответить
  • lavrenty88
    14 авг 13
    В добрый путь !
    Ответить
  • hypersnake
    14 авг 13
    Красиво )) Но бестолково )
    Ответить
  • volandreal
    14 авг 13
    Нереально дорогие говнолеты. До первой аварии. Боинг рулит.
    Ответить
  • darwetra
    14 авг 13
    Если окупаемость 4-7 лет по расчетам, это по факту означает что проект не окупит себя никогда. И ладно бы это была б плотина или мост, которыми будут пользоваться еще не один десяток поколений после нас, это просто большой мешок с газом.
    Ответить
full image