Прожил в Москве 16лет, жизнь в Столице очень дорогая, так говорят жители столицы, но они просто не пробывали жить скромнее, а им и не надо, денег у Москвы куры не клюют, вот и жиреют, а чтоб не сильно завидовали то плачуться и жалятся на каждом углу.
Тут уже высказывалось здравое мнение, что все производства, т.е. заводы транспортные узлы, места разработки полезных ископаемых и производства сельхозпродукции, а также финансовые учреждения должны рассматриваться как самостоятельные юридические лица, пусть и зависимые, и регистрироваться по месту нахождения точно так-же как граждане по месту постоянного проживания. Соответственно платить налоги в бюджет соответствующего субъекта федерации или в муниципальный.
Все правильно. Из Белгорода,соседи, приезжали люди-ужасались. "У вас в городе такси и магазины! Когда дороги ремонтировали,тепловозы выпускают и пр(не совсем общие предприятия) работают?" Так,что до Омичей тянутся не надо,ой как много так "радуются".
У нас почти все предприятия крупные возглавляют надсмотрщики из Москвы. Экология ухудшается( ибо им наплевать, жить тут не собираются), мизерные зарплаты( рабы должны работать за еду). Многие предприятия. как тут уже правильно заметили, зарегистрированы в Москве, а у нас открывают филиалы, чтобы платить меньше.
Я как то не понял, если в москве столько бабок, то должно все быть там шикарно.
К сожалению в том году туда приезжал и что же я увидел. СССР! натуральный. Все раздолбанное, дороги — везде грязь, ямы; маршрутки — газели, с кривыми колесами и табуретами внутри, жигули — да да те самые 2105 по всему городу. Я их уже не видел лет 10. Дома стоят обшарпанные — панельные муравейники. И как рассположенны! в основном возле пыльных и шумных дорог.
А метро! епля — одно радует проезд дешевый, что то около 1 евро.
Не знаю, в какой Москве вы были, но в столице России никакой не СССР. Дороги не раздолбанные, хотя ремонтных работ одновременно не мало проводится, маршрутки самые разные — есть и Газели, но есть и более приличные микроавтобусы, а до пригородов так и вовсе частники настоящие автобусы вместо маршруток пустили. Чтоб найти жигули "классику" нужно целенаправленно всматриваться в поток. Хорошо если 1 увидите на 30-40 легковушек. Дома уж точно не более обшарпаны, чем в других городах. А проезд в метро, кстати не "около 1 евро", а менее 1 доллара стоит.
Тут Вы несколько(сильно) приувеличили однака. А по существу вопроса, тут ведь не сколько реально на нужды города, а сколько потрачено (а уж в чей карман...).
Комментарии
И всё, проблема будет решена.
К сожалению в том году туда приезжал и что же я увидел. СССР! натуральный. Все раздолбанное, дороги — везде грязь, ямы; маршрутки — газели, с кривыми колесами и табуретами внутри, жигули — да да те самые 2105 по всему городу. Я их уже не видел лет 10. Дома стоят обшарпанные — панельные муравейники. И как рассположенны! в основном возле пыльных и шумных дорог.
А метро! епля — одно радует проезд дешевый, что то около 1 евро.
Московия уже давно не Россия.