Конструктив очень интересен, а вот качество записи очень печально, днем все аляпова-то, ночью сильно бликует свет фонарей и встречки. За эти же самые деньги купил Mio 358, ночью номера машин прекрасно читаются, днем все достаточно четко видно.
p.s.: за конструктив — 5, а вот за съемку неуд., хотя 2т.р. была бы вполне адекватная цена для такого регистратора.
Онищенко — типичный говняныный винтик такой же системы. Пусть ответит на один вопрос: " Где ты, Говнищенко, был, когда Грызлов и Петрик травили детей своей "чистой водой"? Тварь ты продажная.
Но и добавлю: нужен G-сенсор с хорошим алгоритмом фиксации "ударных" файлов. Лучше всего — у Gmini, там отдельная квота, то есть ударные ролики фиксируются не навсегда, а на пару дней.
Самое слабое место камер в регистраторах — отвратный динамический диапазон. Стоит солнцу показаться в кадре или фонарю ночью -и всё, больше ничего не видно. Соответственно, по этому параметру (а не по углу или разрешению) и надо выбирать "лучшую картинку".
Я обладатель самого дорогого регистратора от Advocam FD3.
Боле того, это была очень дорогая модель и вообще один из самых дорогих регистраторов на рынке — 250$.
Соблазнила возможность работы от батареи в течении 4 часов.
Да, 4 часа отрабатывал почти год. Днем снимал не плохо. Ночью — не видно вообще ничего. Через год аккумулятор держит уже около часа. Также, оказалось что для работы нужен родной фирменный USB провод и провод к прекуривателю. Иначе или заряжается или снимает. В добавок ещё и стал причиной перегорания предохранителя прекуривателя в авто.
Больше в сторону Advocam не смотрю и не смею никому советовать какие бы новые модели они не выпускали.
Комментарии
p.s.: за конструктив — 5, а вот за съемку неуд., хотя 2т.р. была бы вполне адекватная цена для такого регистратора.
1. Наличие GPS. Время и координаты берутся с него. Ничего выставлять не надо.
2. Питание регистратора 12В. Не USB, не через конвертер-колбаску. А так, чтобы можно было к плафону освещения салона проводами подключить.
3. Без аккумулятора. Только конденсатор большой емкости. Чтобы только завершать запись.
4. Не на присоске к стеклу, а на двустороннем скотче, чтобы можно было к задней стороны зеркала прицепить.
5. Наличие шарнира вверх/вниз вправо/влево, чтобы можно было к потолку с глаз долой отогнуть.
В полной мере этим птебованиям не отвечает ниоднин регистратор
blackvue.ru
blackvue-sale.ru
Но и добавлю: нужен G-сенсор с хорошим алгоритмом фиксации "ударных" файлов. Лучше всего — у Gmini, там отдельная квота, то есть ударные ролики фиксируются не навсегда, а на пару дней.
Самое слабое место камер в регистраторах — отвратный динамический диапазон. Стоит солнцу показаться в кадре или фонарю ночью -и всё, больше ничего не видно. Соответственно, по этому параметру (а не по углу или разрешению) и надо выбирать "лучшую картинку".
А так регистратор будет запитан от плафона. Всегда.
Конденсатор не боится мороза, долговечен, малый размер.
Боле того, это была очень дорогая модель и вообще один из самых дорогих регистраторов на рынке — 250$.
Соблазнила возможность работы от батареи в течении 4 часов.
Да, 4 часа отрабатывал почти год. Днем снимал не плохо. Ночью — не видно вообще ничего. Через год аккумулятор держит уже около часа. Также, оказалось что для работы нужен родной фирменный USB провод и провод к прекуривателю. Иначе или заряжается или снимает. В добавок ещё и стал причиной перегорания предохранителя прекуривателя в авто.
Больше в сторону Advocam не смотрю и не смею никому советовать какие бы новые модели они не выпускали.
У мну регистратор на двойнике с антирадаром, и еще целый прикуриватель для навигатора.
dashcamtalk.com
Это, кстати, не только регистраторов, но и навигаторов касается.