Когда кричали: "не полетит", оно и не полетело... Эту "факнутую паку" реально с конца 80-ых разрабатывают, а не с 2002 года, как "егэшнутые" считают. А "начинка" таки дерьмо! "Фарш" и в советские времена был очень большой проблемой.
полетит не полетит, какая разница, вы лучше скажите- для какой страны это делают, вот даже предыдущего поколения или даже пред-предыдущего, сколько в России в строю стоит?
Технологии будут в России. А то что сейчас у нас мало современных? А кто 20 лет заправлял всем у нас? Пиндосы через своих агентов. Технологии есть — настроим себе.
Вообще эти новости "через 20 лет мы достигнем" — это не новости, а мечты. Разумный человек это понимает. Неразумный почему-то начинает гордится с каким-то остервенением.
И лучше оно тоже не делалось. Не были советские самолёты никогда лучшими в мире. :-)
Самые лучшие из них были более-менее конкурентоспособными с западными разработками. Ибо US Air Force всегда были вне конкуренции, а ВВС СССР после Второй Мировой прочно удерживали почётное второе место. И то хлеб! Особенно если учитывать разницу в научно-техническом и экономическом потенциале двух стран.
Деточка, я по-русски чёрным по белому написал "ВВС СССР после Второй Мировой прочно удерживали почётное второе место". Где ты "жопу" углядел?Тебе этого мало? Увы историю авиации и космонавтики переписать не получиться. Спутник и Гагарин полетели, опередили американцев, молодцы, но программы, аналогичные программам "Апполон", "Маринер", "Викинг" и "Вояджер", оказались СССР не под силу.
Советских пилотов во Вьтнаме не было. :-) Были ЗРК с советскими расчётами. В основном, С-75. Вот американцы и боялись. Боялись, но летали. А Вы бы не боялись? Советские пилоты в Афганистане тоже Стингеров боялись. :-)
Эксперт, не эксперт. Если это только опытный образец, по сути прототип. То о каком серийном самолете идет речь? Ну нету у нас истребителей 5 поколения, усрись, но он не появиться и через 2-3 года.
Многое уже сделано. Самолёт делает солидная фирма. Есть все основания для оптимизма, но на этом этапе верещать во весь голос о превосходстве над F-22 могут только полные идиоты и тупые пропагандоны.
С тем же успехом я тебе могу продемострировать системы автоматического ведения огня с распознованием противника по лицам, естественноо в лаборатрных условиях. Этот же ПКА-ФА на данный момент лаборатория в которой отрабатывают и проверяют. КОгда появиться серийный самолет никто не говорит.
F-22 — утюжок предыдущего поколения. Пока полтинник придёт в армию, лет так на 30, утюг уже мериканскими матрасными борзописцами будет назван самым супер-пупер-дупер-самолётом, затем — как прошлый век, и пора гамбургерожратцам раскошелится на постройку какого-нить Ф-47, ибо до полтинника хряптору как до луны.
Ещё со времён СССР сложилась система выпуска модификаций в рамках оной модели , стоящей на вооружении десятки лет , это не плохо и не хорошо , просто так сложилось .
P.S. Т-50 и T-22 не конкуренты , собственно T-22 это самолёт для ведения колониальных войн против огромного количества советских самолётов третьего поколения .
Я понимаю что на РТ, откуда взята статья, люди таким образом деньги зарабатывают. Им положено бить в барабаны и кидаться дерьмом, потому как журналюги.
Но зачем это добро тащить сюда?
Т-50 является прототипом, на который сегодня нет ни движков, ни оружия с электроникой. Вот поставят в войска — будем посмотреть.
Боюсь только, пока Т-50 развернут в армии, F-22 начнут списывать.
Это конечно правда , но всё таки кое что делается , например линейка своих армов вполне способна стать основой для всей авионики , вот только грамотно бы вложить в отечественные средства разработки и буржуины со своей доктриной интеллектуальной собственности вполне могу оказаться в жопе .
Комментарии
vpk.name
Выпускается ОАО НПП Звезда и продается на весь мир:
zvezda-npp.ru
Но есть и иностранные варианты от IGS Italia:
igs-italia.com
Я — ни разу.
Я например узнал что на аэродром пригнали новые МИГ-29 когда вид и звук двигателя изменились, а не за 10 лет до принятия на вооружение
Самые лучшие из них были более-менее конкурентоспособными с западными разработками. Ибо US Air Force всегда были вне конкуренции, а ВВС СССР после Второй Мировой прочно удерживали почётное второе место. И то хлеб! Особенно если учитывать разницу в научно-техническом и экономическом потенциале двух стран.
И если наши ВВС были в опе, то как мы смогли и спутник запустить и Гагарин полетел, да еще много чего...
1) Я так понимаю не чистый кислород летчику подается, а забортный воздух нужного давления?
2) Воздух (кислород) как то фильтруется?
Просто интересно знать.
p.s. Не шпион :-)
сделанная для нужных объёмов и условий эксплуатации
P.S. Т-50 и T-22 не конкуренты , собственно T-22 это самолёт для ведения колониальных войн против огромного количества советских самолётов третьего поколения .
"В 2011 году общий налёт F-22 превысил 100 000 часов"
Но зачем это добро тащить сюда?
Т-50 является прототипом, на который сегодня нет ни движков, ни оружия с электроникой. Вот поставят в войска — будем посмотреть.
Боюсь только, пока Т-50 развернут в армии, F-22 начнут списывать.