Дык, а кто устанавливает правила миграции для чужих дураков — "необразованных и глупых"? Обратитесь в филиал Госдепа — так называемую думу... они над законами/правилами работают в поте лица — не доедают, не досыпают...
Что за бред относительно власти? Есть определенные правила эксплуатации автомобилей и если владелец автотранспортного средства их нарушает, то причем здесь власть? Если человек, выходит на улицу и кого-то убивает, то, что, тоже власть виновата в том, что к каждому гражданину по менту не приставила для безопасности?
Большинство из возмущающихся властью, наверняка приветствовало сокращение состава ГАИ, вот и результат...
все очень просто. каким-то образом этот конструктор лего эксплуатировался, ездил по дорогам общего пользования..... никто ему в этом не препятствовал. так?
Там, где есть настоящая ВЛАСТЬ, ни у какой, даже самой дурной головы не придёт мысли сесть за руль нелигитимного авто. А там, где "власть" типа нашей, такое совершается легко, но с соответствующими последствиями.
Он в любом случае виноват, так как сидел за рулём этой машины. И сам подверждает что сидел и не справился с управлением, якобы по тому, что КАМАЗ был неисправен.
Следствию тут доказывать нечего, надо лишь установить какова его доля отвественности в случившемся. Скорее всего большая, так как именно он выехал на этом КАМАЗ-е. Он знал или догадывался, что у машины неисправны тормоза. Но продолжил путь. А мог бы просто встать у обочины и отказаться продолжить свою дорогу. Или вообще отказаться от поездки на этой машине. Ещё явно есть вина начальника транспортного цеха или директора компании, если в компании нет должности начальника транспортного цеха. Они тоже должны понести свою ответственность.
Можно подумать, что это ЕДИНИЧНЫЙ в стране КАМАЗ — такой... всё это — сплошь и рядом, просто трагедия случилась именно с этим КАМАЗом, и не более того; могла б случиться с другим — таким же — КАМАЗом... да и случится наверняка где-нибудь, потому как дело не в КАМАЗах, а дело в насквозь прогнившем режиме — если посмотреть чуть дальше носа.
Я сейчас не о существующей власти. Это вопрос риторический и даже смена власти на Зюганова, Прохорова, Собянина, Навального, Шувалова не решит вопрос с неисправными камазами. Владельцы транспортных компаний будут использовать вусмерть заезженные камазы, автобусы, маршрутки, аварийные корабли и т.д.
Тут надо полностью изменить полицию и надзорные органы, что бы сделать контроль более жёстким. Но даже это полностью не решит вопроса. Машину признают аварийной или полностью выслужившей свой ресурс. Что дальше с ней делать ? Что бы избежать подобных эксцесов и аварий, по идее, надо сразу же забирать транспортное средство у владельца и отправлять на утилизацию. В противном случае владельцу просто не выдают техталон и говорят что машина снимается с учёта. И что ему надо её утилизировать. Владелец тупо возвращается домой и при желании может и дальше эксплуатировать транспортное средство. Как было с этим Камазом
Поэтому отвественность для водителей должна быть. Что бы не садились за руль подобных машин. Видишь, что машина неисправна — отказывайся от поездки. Или плохо себя почувствовал, сел в фордик, поехал на работу, тебя занесло и из-за плохого самочувствия ты не сразу среагировал и задавил 5-6 человек — отправляйся за решётку на 8-12 лет. Тут нечего ссылаться на плохую дорогу, гололёд, плохое самочувствие ...
Что его специально в халат одевали? Если бы кто-нибудь из друзей, армянской общины или директора той конторы что снарядила в дорогу этот удивительный автомобиль привез нормальную оде жду был бы нормально одет. А так шум по поводу одежды убийцы (вольного или невольного) на суде это как-то дико. Армяне не позорьтесь! Убитых не вернешь как не одевай убийцу. Хотя я уверен что по дорогам ездит еще много подобных машин за рулем которых сидят не только армяне. Никакого национализма- только бизнес. Благодарите капитализм и невидимую руку рынка.
Да чушь это. Позвонить из больницы друзьям родственникам и тд всегда можно. Тем более из травматологии где у многих при поступлении нет ни одежды ни денег ни мыла с зубной щеткой
так ему менты не дали позвонить.Спустя день Арутюняна по указанию следствия вывели из медикаментозного сна и прямо в халате и чьих-то шлепанцах доставили на допрос, после чего выписали ордер на арест и отправили долечиваться в СИЗО. Все СМИ обошли фото виновника страшной трагедии в женском халате.
И за этот "спустя день" никто не поинтересовался как у него дела ни друзья-родственники-диаспора? По то что он попал в аварию я думаю все узнали очень быстро. Трудно было не узнать
Почему тогда армяне сейчас орут что его вырядили в этот халат. Где были все эти дисапоры и начальник когда он в больницу попал угробив на дороге кучу народа ? Не знали? а тогда чего теперь орать что его не так одели и кого-то обвинять. Кто о нем должен позаботиться — родственники погибших ? или может быть всё-таки диаспора раз нет друзей
Типичная ситуацая на пальцах — вы приходите в гости, вам предлагают сесть на стул, вы садитесь, стул ломается, вы падаете и падая роняете что нибудь или кого нибудь, вплоть до того что уроненый вами ударяется виском об угол стола и отправляется в мир доброй охоты, кто виноват? По логике крикунов выноватся вы, потому что, поверив хозяину, сели на ломанный стул не проверили его на исправность ...
Это разные вещи. Аналогия бессмысленна. Если КАМАЗ попал в аварию есть только три варианта :
1. Машина неисправна,точнее её тормоза или подвеска. Вина на аварии лежит на водителе, хотя и частично. Видишь что тормоза не работают или машина постоянно уходит в занос — останавливайся и вызывай аварийку. Решил ехать дальше, "авось пронесёт" — значит виновен в аварии.
2. Машина исправна, но перегружена и из-за этого авария. Твоя вина. Перегруз явно виден, мог не ехать. Сказать"перегруз" и не ехать. Виновен без каких-то оговорок.
3. Машина исправна, но водиле стало плохо и т.п. Всё равно виновен. Плохо себя чувствуешь и ведёшь такую мощную грузовую машину — останавливай своё движение, вызывай сменщика из компании и иди ко врачу. Если только это не серьёзный удар, типа потери сознания и т.п. Но это может легко установить медицинская комиссия, полиграф и т.д.
У вас когда нибудь лопалась тормозная трубка? Происходит это единомоментно и после это тормоза пропадают сразу, на прилично машине пропадает только один контур, на отечественной все, независимо от паспортного количества контуров.
Только что пришла достоверная информация о невиновности наших братьев с Кавказа и Азии.
Галукян Гамлет Гайкович, директор компании, которой принадлежал собранный по частям неисправный грузовик, понятия не имел о неисправлности автомобиля. Это агенты госдепа, пытающиеся поссорить нас с кавказцами, собрали его по частям, поломали тормоза, перегрузили щебнем сверх нормы и подделали документы об исправности.
На самом деле Галукян Гамлет Гайкович — честный гражданин России и настоящий русский патриот.
Водитель, Армении Карен Андреасян — добрый семьянин и герой, едва не пожертвовавший своей жизнью, чтобы протаранить автобус под углом, а не перпендикулярно. Работая на Галукяна Гамлета Гайковича он и понятия не имел, что в компании используются грузовики от агентов госдепа, они ничего не знал о плохих тормозах и не видел, что машина перегружена.
На самом деле это западные враги России заставили его сесть в незнакомый автомобиль и только потом нагрузили его щебнем.
Давайте не раздувать националистических настроений. В конце концов в этом есть и наша вина. Если бы 120 миллионов русских могли сами справиться с развитием экономики нашей родины, то нашим чиновникам никогда не пришлось бы завозить по 12 миллионов гастарбайтеров в год. Будьте более трудолюбивы, не просите большую зарплату и не задавайте много лишних вопросов работодателям. Тогда помощь героев из Армении не понадобится. А пока что цените и любите помощь наших азиатских братьев.
Как вы набросились на человека — расстрелять, оторвать руки. Он же не умышленно все это совершил. Надо разобраться все ли он сделал, как водитель, чтобы этой трагедии не случилось.
В УК, есть статья о неумышленном убийстве двух и более лиц.
Про национальность говорить вообще глупо.
ЗЫ У меня дядька еще в советское время сбил на грузовике пьяного мужика (грузовик с грузом пришлось разбить). Следователь сказал: Если он выживет, то сядет, если нет, то сядешь ты. Мужик не выжил, дядьке дали 8 лет, отсидел 6...(
К сожалению грамотность населения уже упала ниже плинтуса, грамотность во всех отношениях, многоходовость большинству недоступна, мозг у большинства работает в режиме "Блондинка" и вся система современная стимулирует и поощряет переход мозгов в этот режим, среди людей младше 30 лет, способны[ пользоваться мыслительным аппаратом, а не тупо реагировать как собачка Павлова на включение лампочек, встретить весьма затруднительно :(
Вот и мы авторитетно заявляем. Система здесь абсолютно ни при чем. Компании, использующие труд гастарбайтеров давно зарекомендовали себя как надежные работодатели, всегда соблюдающие технику безопасности, проводящие техосмотры и использующие только проверенную технику.
К тому же если бы не они, то экономика нашей Родины давно потерпела бы крах. Ведь всем известно, что 120 миллионов русских сами плохо справляются с развитием экономики.
Еще раз для незнающих законов и правил — в обязанности водителя не входит оценка технического состояния, этим занимается выпускающий на линию, если машины выпущена, значит с точки зрения водителя она ИСПРАВНА полностью, он не обязан проверять все ли лампочки горят, накачаны ли колеса и т.д. как это делают владельцы личного трнспорта, которые сочетают в сете и видителя и выпускающего, он не обязан уметь ремонтировать этот камаз, он вообще не обязан знать ничего кроме того как им управлять, да, он способен и обязан контроллировать наличие тормозов, болтанки руля и т.д. если чтото провится он должен вызвать соответсвующую службу, но он не может и не должен предугадывать что тормозная магистраль гнилая и вот вот лопнет, тем более что машина собрана из нескольких и оформлена с нарушениями, за это отвечают совершенно другие люди.
100% с Вами согласен ! Сам работаю в Мосгортрансе 20 лет и знаю водителя на какую машину посадит начальник на такой и поедет (хоть без колёс) ! Кто из вас может от устного приказа начальства отказаться или сказать чтоб письменно приказал ?
detonat (Master of hamster) Что то я за свои 47 лет не видел много таких — (Да любой может! ) ! Все лизнуть норовят — а как спросишь что ж ты молчал — ответ один ! У меня — семья мне , деньги нужны !
"Ты вор, ты раб, ты армянин...." А.С.Пушкин. Помогать своим, а не раненым и погибшим от их же рук-- это как раз таки чисто по армянски. Их национальное свойство и веками оно будет таким. Наши предки , в том числе А.С.Пушкин предупреждали не зря.
"Ты вор, ты раб, ты армянин...." А.С.Пушкин. Помогать своим, а не раненым и погибшим от их же рук-- это как раз таки чисто по армянски.ты эта... армян вообще видел?
Напрасно Вы расстраиваетесь — я В ПРИНЦИНЕ не играю в эти игры с "+"/"-", в отличие, скажем, от всем известного почесуна; да и нет у меня такой возможности — потому и ПИШУ иногда в комменте слово "плюс"; таки так, товарищ.
Видел и довольно много... Сам лезгин. родился и живу в Баку. Армян с детства недолюбливал. Продажные, хитрые, трусливые твари. Лупил их частенько за сие качество. Одно их нормальное качество лишь в том что друг друга поддерживают, даже если неправы, исключительно только потому что армян. Спроси у себя — почему с первых же дней не было озвучено то что водила- армянин?. Прикольно что Вас давят , а вы в их защиту. Вспомнил суд над чемпионом Мирзаевым . как тут все дермом изливались... А вот армян надо бы пожалеть выходит. эт выходит автобус на бедняжку наехал, надо бы ему помочь и армяне помогают , проплачивая такие статейки по типу этой
Prichyom Armyani... Kajdi den ruskie vadilteli ubivayut lyudey na ulice...a kto ob eto krechit na ves mir....Prosto ne nujno bilo unijat cheloveka na sude....Da on vinovat i ne dumayu chto on tak projivyot svoyu jizn ... on budet muchica no NENADO UNIJAT CHELOVEKA NA SUDE...... MNE TAK XOTELOS CHTOBI VSE NERUSKIE UYEXALI IZ ROSII i POSMATREL BI YA CHTO VI BUDETE DELAT ODNIII. Kto budet rabotat vi chto li......smotrite v zerkolo i podumayte ob etom....... BOLSHIE DENGI ETO NE PRIZNAK BOLSHOGO UMA>>>>>>
Уважаемый, еще как будем делать, так же как лет 7-10 назад, когда не было нашествия мигрантов. Отчего то и автобусы ходили и улицы убирались и магазины работали. А вот что вы, мигранты, без нас будете делать????????????7
eto tvoyo prizvanie Rasist Nacist chyortov. Ti podumay skolko takix kak ti ostalos GORE ROSSII.. i mojeshe .........lapu tvoyu ili drugomu....Gitler xrenov....
ti navernoe molodoy pacan i nexuya nevidel v jizni . A kuda vi bejite semyami iz Rosiyi patrioti , a pochemu ne idyote ulici ubirat roja potamu chto vi stali xorosho jit. i dovay slovami ne brizgayu tut moloko s lica uberi jmot rosist chyortov. a nashyot lapi medvedya eto nastolko znayu vashe prizvanie....
Вы нам явно пишите откуда то из дальнего зарубежья судя по отсутствию кириллических шрифтов и постоянному транслиту)) Вы успокойтесь , примите таблеточку , заверяю вас , что без таджиков и узбеков и прочих гастробайтеров Россия ну никак не проживет и ждет ее погибель неминуемая , вам полегчало? :-) А хотите мы в честь гастробайтеров и вас лично праздничный день сделаем ? ""день гастробайтера России"" назовем и будем с вами вместе резать баранов и водить лезгинки на красной площади?
Жирик хоть и политически клоун, но его мысль о трудовых лагерях для гастробайтеров совершенно правильная
Комментарии
Конечно племя 1 творит все это...
Но по сути — если в нашей стране своих хватает "дураков и дорог"....то нах нам нужны необразованные и дикие???
Большинство из возмущающихся властью, наверняка приветствовало сокращение состава ГАИ, вот и результат...
ну уж явно не законным.
То, что люди нарушают закон, вас не удивляет?
Когда у вас кошелёк в кармане вытащат, вы полицию будете обвинять за то, что всех воров не переловила?
А то вы как об идеальном газе трындите-трындите чего-то...
Следствию тут доказывать нечего, надо лишь установить какова его доля отвественности в случившемся. Скорее всего большая, так как именно он выехал на этом КАМАЗ-е. Он знал или догадывался, что у машины неисправны тормоза. Но продолжил путь. А мог бы просто встать у обочины и отказаться продолжить свою дорогу. Или вообще отказаться от поездки на этой машине. Ещё явно есть вина начальника транспортного цеха или директора компании, если в компании нет должности начальника транспортного цеха. Они тоже должны понести свою ответственность.
Тут надо полностью изменить полицию и надзорные органы, что бы сделать контроль более жёстким. Но даже это полностью не решит вопроса. Машину признают аварийной или полностью выслужившей свой ресурс. Что дальше с ней делать ? Что бы избежать подобных эксцесов и аварий, по идее, надо сразу же забирать транспортное средство у владельца и отправлять на утилизацию. В противном случае владельцу просто не выдают техталон и говорят что машина снимается с учёта. И что ему надо её утилизировать. Владелец тупо возвращается домой и при желании может и дальше эксплуатировать транспортное средство. Как было с этим Камазом
Поэтому отвественность для водителей должна быть. Что бы не садились за руль подобных машин. Видишь, что машина неисправна — отказывайся от поездки. Или плохо себя почувствовал, сел в фордик, поехал на работу, тебя занесло и из-за плохого самочувствия ты не сразу среагировал и задавил 5-6 человек — отправляйся за решётку на 8-12 лет. Тут нечего ссылаться на плохую дорогу, гололёд, плохое самочувствие ...
То, что выпускает автомобили, срок службы которых менее ста лет. )))
1. Машина неисправна,точнее её тормоза или подвеска. Вина на аварии лежит на водителе, хотя и частично. Видишь что тормоза не работают или машина постоянно уходит в занос — останавливайся и вызывай аварийку. Решил ехать дальше, "авось пронесёт" — значит виновен в аварии.
2. Машина исправна, но перегружена и из-за этого авария. Твоя вина. Перегруз явно виден, мог не ехать. Сказать"перегруз" и не ехать. Виновен без каких-то оговорок.
3. Машина исправна, но водиле стало плохо и т.п. Всё равно виновен. Плохо себя чувствуешь и ведёшь такую мощную грузовую машину — останавливай своё движение, вызывай сменщика из компании и иди ко врачу. Если только это не серьёзный удар, типа потери сознания и т.п. Но это может легко установить медицинская комиссия, полиграф и т.д.
Галукян Гамлет Гайкович, директор компании, которой принадлежал собранный по частям неисправный грузовик, понятия не имел о неисправлности автомобиля. Это агенты госдепа, пытающиеся поссорить нас с кавказцами, собрали его по частям, поломали тормоза, перегрузили щебнем сверх нормы и подделали документы об исправности.
На самом деле Галукян Гамлет Гайкович — честный гражданин России и настоящий русский патриот.
Водитель, Армении Карен Андреасян — добрый семьянин и герой, едва не пожертвовавший своей жизнью, чтобы протаранить автобус под углом, а не перпендикулярно. Работая на Галукяна Гамлета Гайковича он и понятия не имел, что в компании используются грузовики от агентов госдепа, они ничего не знал о плохих тормозах и не видел, что машина перегружена.
На самом деле это западные враги России заставили его сесть в незнакомый автомобиль и только потом нагрузили его щебнем.
Давайте не раздувать националистических настроений. В конце концов в этом есть и наша вина. Если бы 120 миллионов русских могли сами справиться с развитием экономики нашей родины, то нашим чиновникам никогда не пришлось бы завозить по 12 миллионов гастарбайтеров в год. Будьте более трудолюбивы, не просите большую зарплату и не задавайте много лишних вопросов работодателям. Тогда помощь героев из Армении не понадобится. А пока что цените и любите помощь наших азиатских братьев.
В УК, есть статья о неумышленном убийстве двух и более лиц.
Про национальность говорить вообще глупо.
ЗЫ У меня дядька еще в советское время сбил на грузовике пьяного мужика (грузовик с грузом пришлось разбить). Следователь сказал: Если он выживет, то сядет, если нет, то сядешь ты. Мужик не выжил, дядьке дали 8 лет, отсидел 6...(
К тому же если бы не они, то экономика нашей Родины давно потерпела бы крах. Ведь всем известно, что 120 миллионов русских сами плохо справляются с развитием экономики.
Это армянская мафия. И им похрену на жизни!
Вопрос: Кому принадлежал раздолбанный Камаз?
Ответ: ООО "Стройавтосервис", директор Галукян Гамлет Гайкович.
Во первых — это чмо не водила а ездюк
Во вторых — внутренние разборки ара-хачей меня не волнуют, армяне убили 18 Русских, а вот это меня волнует!
Желательно в петушинную колонию!
и стих твой не в тему
Но сын молчит, потупя очи.
И стал Гасуб чернее ночи
И сыну грозно возопил:
«Поди ты прочь — ты мне не сын,
Ты не чеченец — ты старуха,
Ты трус, ты раб, ты армянин!
Будь проклят мной! поди — чтоб слуха
Никто о робком не имел,
Вы нам явно пишите откуда то из дальнего зарубежья судя по отсутствию кириллических шрифтов и постоянному транслиту)) Вы успокойтесь , примите таблеточку , заверяю вас , что без таджиков и узбеков и прочих гастробайтеров Россия ну никак не проживет и ждет ее погибель неминуемая , вам полегчало? :-) А хотите мы в честь гастробайтеров и вас лично праздничный день сделаем ? ""день гастробайтера России"" назовем и будем с вами вместе резать баранов и водить лезгинки на красной площади?
Жирик хоть и политически клоун, но его мысль о трудовых лагерях для гастробайтеров совершенно правильная