Пора технологию вводить, которая позволит водителям прямо на ходу латать дыры в асфальте, подкрашивать полосы. А то что мы всё на дорожные службы и чиновников валим ))
Какие формы,обводы! Полёт фантазии, не всегда практичный, правда. Не то что сейчас параллелепипеды или обмылки на колёсах. Ничего интересного, кроме как в прорези решётки фальш радиатора и разреза фар.
А чего тут гадать? "Незнайку" Носов писал с 1952 по 1965 годы. Отдельное издание (с иллюстрациями) опубликовано в 1965 г. Представленные автобусы производились в 1930-60 годах.
" Инициатива по созданию собственной модели автобуса на ЛАЗе была поддержена "в верхах" и для ЛАЗа были закуплены образцы самых современных европейских автобусов: Магирус, Неоплан, Мерседес. Их изучали, испытывали, рассматривали с точки зрения технологий производства на ЛАЗе, в результате чего конструкция львовского первенца к концу 1955 года была практически разработана. Отправной точкой при его проектировании стала конструкция автобуса "Мерседес Бенц 321", а внешние стилистические решения были подсмотрены у автобуса "Магирус"
Спасибо спёршему (ссылку-то на источник вроде дал же). На указанный ресурс никогда в жизни не добрался бы. А тут вот порадовался. Позитивненько. Автору, само собой, тоже спасибо.
Комментарии
В т.ч. и в СССР. К примеру вот такие.
тут можно исправить,если желаете
Радуйся! Значит есть что переть! У меня давно уже всё прут... привык.