На истребителях с комфортом

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • N
    10 июл 13
    Кажется без Петрика здесь не обошлось
    Ответить
  • C
    10 июл 13
    А если нештатное срабатывание выпускной системы?
    Ответить
  • M
    10 июл 13
    А каловые массы куда ? :)
    Ответить
    • niko2005
      mrgans 10 июл 13
      Сбрасываются на голову вместо бомб.

      Если серьезно, то опрос глупый. Если не понос, то терпят люди часами, да и в туалет надо сходить перед полетом пршсто. А вот с жидкостями дело обстоит чаще — всё тело на 80 % состоит из жидкостей (у кого-то из спирта, но те летают без самолетов сами:-)
      Ответить
      • N
        Гораздо опаснее другое. При пищеварении в кишечнике скапливаются газы. В норме они потихоньку стравливаются, иногда и более интенсивно. Но вот, при пониженном давлении, человека буквально начнет пучить как лягушку. Это во-первых очень болезненно, во-вторых это сильнейший стресс, под которым можно совершить неадекватные действия.
        Ответить
        • calobok
          netisan 10 июл 13
          Штурман испортит воздух, у пилота глаза заслезятся — и вот вам, катастрофа на ровном месте.
          Ответить
          • X
            calobok 10 июл 13
            ... и потом в отчете комиссии это называют "человеческий фактор".
            Ответить
  • N
    10 июл 13
    Зачем было изобретать квадратное колесо? Уже два века, как лежачих больных (и не только) катетеризируют — ставят трубочку в уретру и моча сама стекает в мешочек типа грелки. Стоит копейки, не зависит от одежды, тем более от самолета, вертолета, да хоть батискафа.
    Ответить
    • R
      netisan 10 июл 13
      тебе самому-то вставляли такой катетер? Уретра после такой трубочки болит неделю
      Ответить
      • N
        ryslan 10 июл 13
        Да и 12-15 часов на боевом задании — это вам не диван давить все воскресенье.
        Ответить
        • bobsencler
          Ага, с трубкой в жопе... WBR.
          Ответить
  • V
    10 июл 13
    Модификация самолета с плавками — СцУ-27

    Ждем версии СрУ-27 — с откидным задом
    Ответить
  • FarCrySteR
    10 июл 13
    Летит транспортный самолет со своей крейсерской скоростью,

    его эскортируют два истребителя. Пилотам на истребителях скучно "ползти"

    с такой скоростью, ну они и начали:

    "Второй, а ты так можешь?" И раз, петлю.

    "Третий, могу". Повторяет и: "А ты так?" Делает колокол.

    Выпендриваются, а пилота транспортника это задело, он по рации:

    "Второй, третий, а спорим, я сейчас такое сделаю, что вы не повторите".

    Эти пристраиваются сзади, чтоб лучше видеть. "Первый, давай!"

    "Смотрите!"

    И продолжает лететь по прямой. Минуту, две, пять. Истребители не

    выдерживают:

    "Первый! Ну?"

    "А я уже сделал!"

    "Что?"

    "Сходил посрал с сигареткой!!"
    Ответить
  • FarCrySteR
    10 июл 13
    Данное изобретение не только помогает скрасить досуг пилота в длительных перелетах расслабляющими движениями с чередованием отрицательного давления, но и понизить боевой дух противника, полив его сверху содержимым мочевого пузыря
    Ответить
  • sam-durak
    10 июл 13
    Интересно сколько денег на эту чудную разработку забабахали. В роснано наверное выбили больше чем стоит самый дорогой самолет. Думаю в конце концов будут протекать, бить током по концу и резинка будет жать и отправят шить их на китайскую фабрику специзделий имени "Второго коминтерна"
    Ответить
    • W
      Из статьи...

      ...Плавки ПЖ-1 были разработаны в начале 1990-х годов для самолетов Миг-31М

      Роснано тогда еще не существовало...
      Ответить
  • S
    10 июл 13
    Я, думай так, сей мудреный гаджет не один год разрабатывали. Запатентован наверняка. Как никак целое ОАО «НПП «Звезда» создавала.

    Утка походу. Но хорошая.
    Ответить
  • R
    10 июл 13
    ну, почему нет. физиология ,- не попрешь.

    у нас в машинах всегда валяются специальные похожие на мешки,но с впитывающим , на всякий случай ...типа пробки пробки. и для мужчин идля женщин.
    Ответить
full image