Вы не знаете о чем говорите. Пилоты за день до полета обезвоживали организм и старались не есть ничего кроме легкого завтрака (тоже за день до полетов). Варварски подход к делу, но просидеть в кабине 12-14 часов не справляя малой нужды трудно.
Вы хотя бы слышали о теории относительности? Знаете, что в момент стабилизации скорости, хоть 100 махов, в салоне никаких перегрузок нет и все внутри объекта подчинено обычным физическим законам? Поинтересуйтесь этой теорией, откроете много интересного для себя.
Сдается мне что идея эта уже запатентована :-) окрашивание воды в бассейне в синии цвет применяется достаточно давно и нужно перенести эту нанотехнологию на воздушный бассейн :-) Будем наблюдать на небесной тверди разноцветные инверсионные следы и по ним отличать наши самолеты от вражеских аэропланов :-)
Комментарии
это гут! зер гут!
Полное разрушение традиций и деградация.
Каждый, уважающий себя, летчик ОБЯЗАТЕЛЬНО отольет перед полетом за газоотбойниками.
А для чего летчик ссыт перед полетом? Правильно!
— Чтоб не ссать в воздухе! Это раз.
— Чтоб моча в голову не ударила! Это два.
— И чтоб определить угол сноса!
Эх, молодежь....
Сдается мне что идея эта уже запатентована :-) окрашивание воды в бассейне в синии цвет применяется достаточно давно и нужно перенести эту нанотехнологию на воздушный бассейн :-) Будем наблюдать на небесной тверди разноцветные инверсионные следы и по ним отличать наши самолеты от вражеских аэропланов :-)