Идея бессмысленная чуть больше, чем полностью. На перекрестках со светофорами синхронно включающими красный свет для автомобилей такие переходы не нужны. Разве что для откровенных идиотов, которые не понимают, что в таком случае по диагонали можно проходить без какой-либо угрозы (все равно стоят ВСЕ машины). Там же, где такого нет, подобные переходы разве что количество трупов увеличат. Если авторы проекта именно такой цели достичь собираются, то флаг им в руки и УК в жопу, а если нет, то они попросту очередные креативщики без мозга в голове.
Нельзя. Но ведь никто за это на самом деле штрафовать не будет. Так что можно :)
Перебежать как раз можно. А у кого со здоровьем неважно и бегать он уже не может, пусть идет по правилам, ему все равно передохнуть перед очередным переходом потребуется.
Может что-то и есть в этом, но для начала надо пешеходов приучить ПРАВИЛЬНО и по зебре переходить дорогу.А то ведь выйдут на середину перекрестка и пойдут по встречке что еще больше угол срезать пока машины стоят.
В Ижевске перекресток Пушкинская-Советская, диагональной разметки нет, но вот уже много лет светофоры перекрывают движение для автомобилей и переходить можно и по диагонали
По-моему при большом авто-потоке будет больше проблем, чем пользы: на смежных улицах, в попытках проскочить быстрее вновь образовавшиеся заторы (ведь встанет всё на в 2 раза больший период времени), будут сбивать больше. А там, где нет потока — это и нафик не надо. ИМХО.
Вот ежели бы похороны убитых пешеходов происходили за счёт бюджета по высшему стандарту — тогда и переходы строить было бы выгодно.
Жил в Днепропетровске в 70-е годы в начале проспекта Правды — весьма загруженной движением улицы. За 5-6 лет при переходах в неположенном месте на том кусочке с десяток человек убило, и каждый раз в этом месте устанавливали метров 20-30 заборчика. Пока почти сплошной не получился. А народ продолжал в том же духе лазить уже через забор, благо невысокий, т.к. между переходами слева и справа — метров 500 было — как раз соседние остановки всего транспорта пассажирского, а на противоположных сторонах несколько магазинов, почта, райисполком с гектаром бетонированной площади — как-раз для перехода подземного хватило-бы... А людей тех уже нет, как и перехода, но ЕЩЁ. И сколько таких мест...
Пока сочинял, думаю, а может построили переход — пойду погуглю — нашел фразу :"Начальник ГАИ Днепропетровска, ... ... сообщил, что наибольшее количество ДТП в Днепропетровске происходит на пр. Правды", и фото (tourdnepr.com) нового перехода, правда какого-то нездорового окраса — поискал ещё и нашёл, с подписью: "Планируемый надземный переход на проспекте Газеты Правда в Днепропетровске" — оказалось сфтошопанный. Это ж сколько ещё народу погибнуть должно, пока власть имущие бизнес мены и вумены поймут, что ихний товар покупать скоро некому будет, и отстегнут копейку малую от своих "заводов, газет, пароходов..." на переходик дороги
Комментарии
1 — По правилам — нельзя. Хоть сто раз безопасно — но нельзя.
2 — пешеходная фаза на таких перекрёстках настолько короткая, что и поперёк перебежать не всегда успеешь, не то что по диагонали.
Перебежать как раз можно. А у кого со здоровьем неважно и бегать он уже не может, пусть идет по правилам, ему все равно передохнуть перед очередным переходом потребуется.
Вот ежели бы похороны убитых пешеходов происходили за счёт бюджета по высшему стандарту — тогда и переходы строить было бы выгодно.
Жил в Днепропетровске в 70-е годы в начале проспекта Правды — весьма загруженной движением улицы. За 5-6 лет при переходах в неположенном месте на том кусочке с десяток человек убило, и каждый раз в этом месте устанавливали метров 20-30 заборчика. Пока почти сплошной не получился. А народ продолжал в том же духе лазить уже через забор, благо невысокий, т.к. между переходами слева и справа — метров 500 было — как раз соседние остановки всего транспорта пассажирского, а на противоположных сторонах несколько магазинов, почта, райисполком с гектаром бетонированной площади — как-раз для перехода подземного хватило-бы... А людей тех уже нет, как и перехода, но ЕЩЁ. И сколько таких мест...
Пока сочинял, думаю, а может построили переход — пойду погуглю — нашел фразу :"Начальник ГАИ Днепропетровска, ... ... сообщил, что наибольшее количество ДТП в Днепропетровске происходит на пр. Правды", и фото (tourdnepr.com) нового перехода, правда какого-то нездорового окраса — поискал ещё и нашёл, с подписью: "Планируемый надземный переход на проспекте Газеты Правда в Днепропетровске" — оказалось сфтошопанный. Это ж сколько ещё народу погибнуть должно, пока власть имущие бизнес мены и вумены поймут, что ихний товар покупать скоро некому будет, и отстегнут копейку малую от своих "заводов, газет, пароходов..." на переходик дороги